De eerste autonome bus van Turkije heeft de testritten van de tweede fase van het ontwikkelingsproces met succes afgerond. In de tweede fase van een uit een uit vier fasen bestaand ontwikkelingsproces lag de focus Otokar op de software-integratie en het autonoom rijden.
Het is alweer even geleden, de onthulling van de Tesla Semi. Het lijkt erop dat de elektrische vrachtwagen van de Californische autofabrikant eindelijk in productie gaat. Dit maken we op uit het feit dat Tesla een aantal vacatures plaatste die met de productie van de Semi te maken hebben.
Opel gaat, net als de andere merken binnen de PSA Group, verder met de elektrificatie van zijn bedrijfsvoertuigen. Komend najaar lanceert Opel bijvoorbeeld de Combo-e. Verkrijgbaar in twee lengtematen en uiteraard voorzien van de bekende elektrische aandrijflijn van PSA.
Citroën presenteert de nieuwe ë-Berlingo bestelwagen. De verkoop hiervan gaat in het laatste kwartaal van dit jaar van start. De ë-Berlingo maakt, na de introductie van ë-Jumpy en de ë-Jumper, het trio elektrische bedrijfswagens van Citroën compleet.
General Motors, dat een enorme inhaalslag op het gebied van e-mobiliteit wil maken, presenteerde in dat kader de nieuwe BrightDrop-divisie. Deze nieuwe divisie richt zich op elektrische voertuigen en aanverwante technologieën en diensten voor met name transport- en logistieke bedrijven.
Renault Trucks breidde eind vorig jaar zijn programma elektrische voertuigen uit. In de toekomst krijgen de Z.E.-modellen van de D en D Wide trucks grotere accu's, waarmee ze een aanzienlijk groter bereik krijgen. Verder zal de Renault Master Z.E. bestelwagen ook in een 3,5 tons versie verkrijgbaar zijn.
Hoe mooi zou het zijn, als er naast Tesla ook een succesvolle startup op het gebied van elektrische vrachtwagens zou zijn? Veel mensen vestigden hun hoop op Nikola Motor. Deze Amerikaanse startup presenteerde veelbelovende elektrische trucks en waterstoftrucks. Maar het einde lijkt dichterbij dan ooit.
Canoo, de startup die een elektrische bestelwagen op de markt wil brengen, publiceerde een aantal nieuwe details over zijn eerste model. Om te beginnen gaf het bedrijf eindelijk de prijs vrij. De volledig elektrische bestelwagen van Canoo zal verkrijgbaar zijn vanaf ongeveer 27.000 euro.
De Europese jury van 24 vakjournalisten hebben de compacte elektrische bestelwagen van Groupe PSA gekozen als de " International Van of the Year 2021 ". Eigenlijk wonnen er drie bestelwagens tegelijk, want PSA brengt deze bestelwagen uit als Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy en Opel Vivaro-e.
Onder de hoede van de Europese federatie van autofabrikanten ACEA zijn de CEO's van alle Europese vrachtwagenfabrikanten overeengekomen om alle nieuwe vrachtwagens die tegen 2040 worden verkocht, ‘fossielvrij’ te laten rijden.
Mercedes-Benz heeft de Vito en Sprinter bestelwagens al omgebouwd tot volledig elektrische modellen. Beide modellen bieden op dit moment slechts een actieradius van hooguit 200 kilometer. Maar Mercedes ontwikkelt een platform voor een volgende generatie met aanzienlijk betere prestaties.
Net zoals bij de personenauto’s, loopt Ford ook niet echt voorop bij de elektrische bedrijfswagens. De Transit, die het Amerikaanse merk nota bene wereldwijd aanbiedt, is weliswaar al een tijdje als hybride verkrijgbaar maar we wachten nog steeds op de écht elektrische variant. Maar die komt er nu eindelijk.
Scania heeft de verkoop van de eerder dit najaar aangekondigde nieuwe elektrische trucks gestart. Kopers kunnen met onmiddellijke ingang de volledig elektrische Scania BEV en de plug-in hybride Scania PHEV bestellen.
Begin dit jaar kondigde Deutsche Post aan dat de dochteronderneming die de elektrische StreetScooter bestelwagens bouwt, de productie zal staken. Dit vanwege het gebrek aan economische vooruitzichten. Deutsche Post meldt nu dat de productie van de StreetScooter volgend jaar nog gewoon doorgaat.
De volledig elektrische versies van Volvo's heavy-duty trucks kunnen volgend jaar besteld worden. Volvo Trucks heeft dan een compleet gamma elektrische aandrijflijnen beschikbaar. Op dit moment test worden de elektrische heavy-duty trucks van Volvo FH, Volvo FM en Volvo FMX getest.
E-commercegigant Amazon heeft beloofd om zich in te spannen om het klimaat te beschermen en gaat voor de distributie steeds meer elektrische bestelwagens gebruiken. Het bedrijf investeerde in startup Rivian en bestelde daar ook 100.000 elektrische bestelwagens, die men nu presenteert.
Begin dit jaar werd bekend dat UPS bij startup Arrival een bestelling heeft geplaatst voor 10.000 elektrische bestelwagens. Toen wisten we nog niet zo veel over deze bestelwagens maar Arrival geeft nu meer informatie. De schetsen van het beta-prototype lijken veelbelovend.
Daimler presenteerde in Berlijn het concept van een langeafstandsvrachtwagen met brandstofcel en accu. Deze futuristisch ogende Mercedes-Benz GenH2 waterstoftruck krijgt een actieradius van 1.000 kilometer. Hij wordt de komende drie jaar door klanten getest. De serieproductie is gepland voor in 2025 of 2026.
Volta Trucks onthulde eerder deze maand de Zero. Deze futuristische elektrische truck is het eerste model van de Brits-Zweedse startup. Hij is ontwikkeld voor goederendistributie in stedelijke gebieden en wordt volgend jaar, in samenwerking met diverse Europese logistieke dienstverleners, getest.
DAF Trucks heeft de actieradius van zijn volledig elektrische CF Electric truck verdubbeld, deze bedraagt nu meer dan 200 kilometer. Hierbij maakt de fabrikant gebruik van een nieuwere generatie accutechnologie. De nieuwe accu’s zijn lichter zodat ook het laadvermogen toegenomen.
Daimler kondigt aan dat het een grote order voor elektrische bestelwagens van e-commercegigant Amazon heeft ontvangen. Het Amerikaanse bedrijf bestelde meer dan 1800 elektrische bestelwagens bij Mercedes-Benz Vans. Dit is voor Daimler de grootste order voor elektrische voertuigen tot nu toe.
Hamburger Hochbahn AG bestelt sinds dit jaar voornamelijk elektrische bussen. Het bedrijf heeft net een aanbesteding van maar liefst 530 elektrische bussen achter de rug. Deze grote opdracht wordt gegund aan drie leveranciers: Daimler, MAN en Solaris. De bussen worden tussen 2021 en 2025 geleverd.
Zoals bekend vertegenwoordigt de ID.Buzz de volgende generatie van de bekende Volkswagenbusjes. Ondanks het futuristische design van deze elektrische bestelwagen kunnen we deze al vanaf 2022 op de weg zien. In de VW-fabriek in Hannover bouwt men de eerste productielijnen al om.
Wie Nikola Motor nog niet helemaal serieus neemt, moet zijn mening misschien heroverwegen. In Arizona vordert de bouw van de eerste fabriek van Nikola – met een capaciteit van 35.000 eenheden per jaar - namelijk snel. Het bedrijf verkocht deze maand alvast 2.500 elektrische vuilniswagens.
De elektrische Mercedes eActros komt volgend jaar op de markt. Daarom is men de elektrische truck nu volop aan het testen. Mercedes-Benz levert in het kader van de tweede testfase acht van trucks aan nieuwe klanten in Duitsland, België en Nederland, die de eActros een jaar lang zullen testen.
Met name voor de bezorging van ‘the laste mile’, die bijna altijd in de bebouwde kom plaats vindt, is het gebruik van elektrische bestelwagens heel interessant. Dat beseft ook e-commerce-gigant Amazon. Vanuit het distributiecentrum van Amazon in Essen rijden dagelijks meer dan 150 elektrische bestelwagens.
Het Duitse bedrijf Quantron is bekend geworden door het elektrificeren van nieuwe en gebruikte vrachtauto’s. Maar Quantron gaat zich ook toeleggen op bedrijfsvoertuigen met brandstofcellen op waterstof, op basis van de Iveco Daily.
De Amerikaanse start-up Hyzon Motors Inc maakt de plannen voor een Europese marktintroductie concreet. Het bedrijf kondigt de oprichting van een Europese dochteronderneming aan. Het hoofdkantoor komt in Groningen. Bovendien worden daar ook al een tijdje waterstoftrucks gebouwd.
Brandstofcellen spelen volgens Hyundai een belangrijke rol in de nabije toekomst. Het bedrijf zet op dit gebied nu een grote stap. Het transporteert de eerste tien Xcient Fuel Cell waterstoftrucks naar Zwitserland. Dit is slechts een voorbode. Uiteindelijk wil Huyndai ongeveer 1.600 van deze trucks in Zwitserland inzetten.
Vorig jaar toonde Fiat Professional al het prototype van de elektrische Ducato, en gaf toen ook enkele specificaties prijs. Maar de elektrische Fiat Ducato moest nog uitgebreid getest worden. Dat is nu kennelijk achter de rug want de Italiaanse autobouwer presenteert nu de productieversie van de E-Ducato.
De laatste jaren komen er steeds meer prototypes van autonoom rijdende auto’s, en worden er steeds meer getest. Vooral vanuit de VS is er een gestage stroom aan berichten op dat gebied. Maar China lijkt nu toch het eerste land te zijn waar een autonoom rijdende auto in serieproductie gaat.
Toen wij afgelopen najaar met de nieuwe e-Soul van Kia mochten rijden, raakten wij meer en meer gecharmeerd van deze auto. Het eigenwijze uiterlijk is even wennen maar hij rijdt uiterst prettig. Daarom zal het zeker geen straf zijn als je als monteur of bezorger in de nieuwe besteluitvoering – de e-Soul Cargo – moet rijden.
Al eerder heeft General Motors aangekondigd dat het over een paar jaar minstens twintig nieuwe elektrische modellen op de markt wil brengen. Volgens een bericht van Reuters ontwikkelt General Motors ook een elektrische bestelwagen, met de interne benaming BV1.
Dancer is een elektrische bus die een geheel eigen weg inslaat op het gebied van recycling. De carrosserie is namelijk gemaakt van gerecyclede PET-flessen. Hij komt uit de werkplaats van het Litouwse bedrijf “Vejo projektai”. Dat heeft er een Golden A' Design Award in de Vehicle, Mobility and Transportation Design Competition mee gewonnen.
Ondanks het feit dat diverse grote automobiel- en bestelwagenfabrikanten er hard mee bezig zijn, zijn er in Europa nog steeds maar heel weinig elektrisch aangedreven bestelwagens verkrijgbaar. Dan is het logisch dat kleinere spelers, zoals het Oostenrijkse bedrijf New Mobility Enterprise (NME), in dat gat springen.
Opel presenteert met de Vivaro-e zijn eerste elektrische bestelwagen. Deze lichte bestelwagen is verkrijgbaar in drie lengtes en verschillende carrosserieën. Het is een van de weinige elektrische bestelwagens die ook een behoorlijke aanhanger kan trekken. Iets wat in dit segment soms een belangrijk koopargument is.
De Chinese gigant SAIC heeft met Maxus grootste plannen op het gebied van elektrische bestelwagens. SAIC lanceert de eDeliver 3, een elektrische bestelwagen in het formaat van een VW-bus welke tegen een zeer scherpe prijs wordt aangeboden. Daarnaast komt er een nieuwe generatie van de 3,5-tons bestelbusjes, genaamd Deliver 9.
Volvo en Daimler starten een nieuwe joint venture voor waterstoftrucks. De Volvo Group investeert in deze 50-50 joint venture ongeveer 650 miljoen dollar uitgeven terwijl Daimler zijn bestaande kennis en ervaring op het gebied van brandstofcellen bijdraagt.
In het kader van een Pools onderzoeksproject wordt een elektrische bus met een verwisselbare accu ontwikkeld. De busfabrikant Autosan, het Poolse Nationaal Centrum voor Onderzoek en Ontwikkeling en het consortium Lukasiewicz-PIMOT voeren dit project gezamenlijk uit.
Sinds kort dagen geleden rijdt er in Nederland een 27-tons vrachtwagen met brandstofcelaandrijving rond. Deze waterstoftruck van VDL werd in bedrijf genomen in het kader van het door de EU gefinancierde "H2Share"-project.
De Californische fabrikant van compacte elektrische bestelwagens Tropos Motors gaat deze nu ook in Duitsland produceren. Dit gebeurt in samenwerking met de Mosolf Group uit Herne. Men wil hier jaarlijks duizenden compacte bedrijfswagens bouwen.
Een klant van DAF Trucks is sinds begin deze maand de CF Hybrid aan het testen. Maar de Nederlandse vrachtwagenfabrikant heeft onlangs ook de CF Electric geleverd, een volledig elektrische vrachtwagen. Vier van deze elektrische 6x2 trucks worden in Zwolle en omgeving als vuilniswagen ingezet.
Toyota Motor Corporation en vrachtwagenfabrikant Hino Motors gaan samen een vrachtwagen met brandstofcellen ontwikkelen. Deze vrachtwagen krijgt een actieradius van ongeveer 600 kilometer. De bedrijven combineren het brandstofcelsysteem van de Toyota Mirai met het lichtgewicht chassis van de Hino Profia.
Hyzon Motors is de nieuwe dochteronderneming van de Horizon Fuel Cell Group. Het nieuwe bedrijf gaat zich richten op waterstoftrucks van 15 tot 40 ton. Ook gaat het stacks van meer dan 100 kW voor die trucks ontwikkelen.
Na de marktintroductie eerder dit jaar zet Renault Trucks nu een volgende stap. Het Franse concern start nog deze maand met de serieproductie van de elektrische D Z.E. en D Wide Z.E. trucks. Deze worden gebouwd in de fabriek in Blainville-sur-Orne.
Mercedes-Benz introduceert behalve de vernieuwde Vito ook de elektrische eVito Tourer. Deze heeft een groter bereik dan de in 2018 geïntroduceerde elektrische Vito Tourer en bestelwagen. In tegenstelling tot de VW ABT eTransporter heeft de Mercedes eVito wél een zeer acceptabele actieradius en ook veel betere prestaties.
Naast de e-Crafter en de ABT e-Caddy kan nu ook de nieuwe Volkswagen ABT e-Transporter 6.1 worden voorbesteld. Volkswagen investeert miljarden om moderne elektrische personenauto’s te bouwen maar heeft voor het elektrificeren van een uitermate populaire bestelwagen de hulp van ABT nodig.
Deze maand gaan Hyundai’s waterstoftrucks in Zwitserland de weg op. In dat land is meer dan de helft van de energie afkomstig van waterkracht en zijn er voldoende mogelijkheden om goedkoop ‘groene’ waterstof te maken. Bovendien is de wegenbelasting annex milieuheffing voor een dieseltruck daar enorm hoog.
Deutsche Post DHL Group gaat de productie van elektrische bestelwagens van dochteronderneming StreetScooter dit jaar volledig stopzetten. Men accepteert nu al geen nieuwe orders meer. De doorslaggevende reden voor de verrassende beslissing zijn de economische onzekerheden die het coronavirus veroorzaakt.
De Duitse bedrijfswagenfabrikant MAN presenteerde deze maand haar nieuwe generatie vrachtwagens. De nieuwe trucks zijn ‘connected’, hebben aantrekkelijkere cockpits gekregen en zijn volgens de fabrikant tot acht procent zuiniger. Uiteraard ontkomt MAN er niet aan om ze met dieselmotoren te leveren. Maar ook bij MAN ligt de focus in de toekomst op alternatieve aandrijfsystemen.
