Bedrijfswagens

Het Britse bedrijf Helixx Industries Ltd introduceert een nieuw lichtgewicht elektrisch bestelbusje. Wat dit voertuig uniek maakt, zijn de 3D-geprinte componenten die een belangrijk deel van de structuur van het busje vormen. Bovendien is het busje modulair opgebouwd, zodat het een keur aan carrosserievarianten mogelijk maakt.

In een recente aankondiging hebben de bedrijfswagenfabrikanten Renault, Volvo en logistiek dienstverlener CMA CGM de handen ineengeslagen om een nieuwe generatie elektrische bestelwagens te ontwikkelen. Hierbij gaat men uit van een 800V-systeem, een unicum in deze branche.

De transportsector staat onder druk om duurzamer te worden. Qua technologie is er al veel mogelijk. Zo zette Mercedes-Benz onlangs een belangrijke stap met de waterstof aangedreven GenH2 truck, die een recordrit van ruim 1000 kilometer voltooide. Maar de financiële drempel om waterstoftrucks toe te passen is nog erg hoog.

Ook in de ‘last mile’ wordt elektrisch vervoer steeds meer de norm. Daarom introduceert Renault Trucks met de E-Tech Trafic een interessante, nieuwe toevoeging in dit segment. Een compacte elektrische bestelwagen met een heel behoorlijke actieradius van net geen 300 kilometer.

De Poolse busfabrikant Solaris heeft een grote en opmerkelijk order ontvangen van TPER, de gemeentelijke openbaarvervoermaatschappij in het Italiaanse Bologna. In een tijd waarin menigeen zich afvraagt of ‘waterstof’ zijn beloften in kan lossen, noteert Solaris een order voor de levering van maar liefst 130 waterstofbussen.

In een tijd waarin de logistieke sector steeds meer oog krijgt voor duurzame alternatieven, zette DB DB Schenker recentelijk een nieuwe stap in zijn groene ambities door een exemplaar van de Volta Zero aan zijn vloot toe te voegen. Dit is nog een test, aangezien het bedrijf een pre-order voor een groot aantal van deze trucks heeft geplaatst.

Shell zet een nieuwe stap in de transitie naar duurzame energie met de introductie van een Pay-Per-Use abonnement voor waterstoftrucks. Dit innovatieve concept biedt de zware mobiliteitssector een nieuwe weg naar duurzaamheid. Het is overigens niet helemaal uniek, aangezien Hyundai in Zwitserland ook iets dergelijks aanbiedt, maar wel bijzonder.

ZF, een van ’s werelds grootste toeleveranciers van componenten voor de automobielindustrie, heeft onlangs nieuwe de E-Achse gepresenteerd. Dit innovatieve product, onderdeel van ZF's modulaire E-Mobility-Kit maakt het elektrificeren van bedrijfswagens een stuk eenvoudiger.

Dat de Louwman Groep de verkoop van de elektrische personenwagens van het Chinese BYD op zich heeft genomen, is natuurlijk al een tijdje bekend. Louwman BYD is daar ook al heel voortvarend mee gestart. Maar sinds 1 juli is het bedrijf ook de officiële Nederlandse dealer van de bedrijfswagens van BYD.

De Europese Unie zet een nieuwe stap in de richting van duurzaam transport. In een recent voorstel wordt de gewichtslimiet voor elektrische vrachtwagens met 4 ton verhoogd naar 44 ton. Deze maatregel is bedoeld om het gebruik van klimaatvriendelijke technologieën te stimuleren en de transitie naar een groenere transportsector te versnellen.

MAN, de Duitse vrachtwagenfabrikant die deel uitmaakt van de Volkswagen Group, heeft aangekondigd dat het zich voorbereidt op de start van de serieproductie van elektrische vrachtwagens. De productie zal naar verwachting in 2024 van start gaan in de fabriek in München.

Het is in de branche algemeen bekend dat de Van Mossel Automotive Group volop bezig is met expansie. Daarin zet de organisatie een volgende stap want de groep is met onmiddellijke ingang de officiële Nederlandse distributeur van Maxus, het Chinese merk dat gespecialiseerd is in lichte elektrische bedrijfswagens.