Mercedes maakte het lekker spannend: een half etmaal voordat de EQA zijn wereldwijde digitale debuut zou beleven, kon e-drivers.com vast een rondje om de kerk maken met de compacte, elektrische SUV, die als basis de GLA heeft. Nota bene met hier een daar nog wat camouflagestickers op de koets.

Da’s klaarblijkelijk het lot als je een tijdje in de automotive rondloopt; geen feestje of verjaardag gaat voorbij of auto’s en van alles er omheen zijn onderwerp van gesprek. Met veelal hetzelfde soort vragen of opmerkingen.

SAIC Motor, internetbedrijf Alibaba en Shanghai’s Pudong New Area lanceren gezamenlijk het nieuwe premium automerk “IM”. Ook onthulde men tegelijkertijd twee elektrische conceptcars onder die merknaam.

Er rijden al duizenden ID.3’s in Nederland, en ook van de grotere ID.4 heeft Volkswagen er inmiddels meer dan 2200 afgeleverd. We zijn een kleine week op pad geweest met de elektrische SUV van Volkswagen, en raakten behoorlijk onder de indruk.

In het kader van de “Renaulution”-strategie heeft Groupe Renault zijn strategie voor de komende vijf jaar en daarna onthuld. Daarbij ligt de focus van het merk Renault op technologie, service en schone energie. Renault introduceert tot 2025 maar liefst 14 nieuwe modellen, waarvan 7 volledig elektrisch.

De Renault Groep maakte gisteren zijn nieuwe ‘Renaulution’ strategie bekend. Dacia-Lada zal binnen de Renault Groep als een zelfstandige businessunit gaan opereren. De twee merken willen samen hun concurrentiekracht verder vergroten en het modelaanbod uitbreiden naar nieuwe segmenten.

Zo’n drie jaar geleden verkreeg Baidu al een licentie om in China autonome elektrische auto’s te testen. China’s grootste zoekmachine, dat net als Google langzaam transformeert naar een grote techgigant, wil nu daadwerkelijk elektrische auto’s gaan maken en gaat dat samen met Geely doen.

Eind vorig jaar schreven we over de Chinese Suda SA 01, waarvan er een paar honderd in Duitsland rondrijden. Een auto die daar na aftrek van subsidie ongeveer 10 mille kost. Maar veilig is anders, blijkt uit een test van de ADAC. Het was natuurlijk ook te mooi om waar te zijn.

Ruim een jaar na de première van de Vision-S geeft Sony meer details over de elektrische auto vrij. Daarbij is in ieder geval duidelijk, dat het Sony menens is met de Vision-S. Want Sony is het ook aan het testen, en doet dat zelfs in Oostenrijk.

Natuurlijk is er veel te doen geweest over de naam van de nieuwe Ford Mustang Mach-E. Het zou geen ‘echte Mustang’ zijn. Maar wat is dan wel de definitie van een echte Ford Mustang, of die nu elektrisch is of niet? In ieder geval een sportieve, fijn rijdende auto, en dat is de Mach-E absoluut.

De Tesla Model Y wordt op dit moment alleen in de VS en China gebouwd en geleverd. Later dit jaar komt hij ook in Europa op de markt. Wie op de website van Tesla de VS als thuisland kiest, ziet dat je hem daar niet alleen als Long Range en Performance, maar ook als de goedkopere Standard Range kunt bestellen.

De creativiteit van James Glickenhaus lijkt geen grenzen te kennen. Vlak nadat hij het concept voor de SCG 006 als Coupé en Spyder naar buiten bracht, presenteert hij alweer zijn volgende visie: de SCG 009 waterstofauto.

De Chinese startup NIO heeft naam gemaakt met snel uitwisselbare accu’s. Het merk heeft al eens gezegd dat het ook de Europese markt op wil. Voor de Europese markt zet het Chinese merk misschien wel de ET7-sedan in. NIO biedt die – als eerste autofabrikant – straks ook met een Solid-State accu aan.

Elektromobiliteit lijkt steeds interessanter te worden voor de techbedrijven. Alibaba, Baidu, Huawei, LG en Sony, en natuurlijk Apple schijnen zich in deze markt te willen begeven. Apple schijnt nu contact te hebben met Hyundai over de productie van Apple’s autonoom rijdende auto.

Het Britse merk MG, onderdeel van het Chinese SAIC, biedt in ons land momenteel een plug-in hybride SUV alsmede de elektrische MG ZS EV aan. Er zijn ook plannen voor een elektrische stationwagen. Maar ook de plannen voor de elektrische sportwagen lijken concreet te zijn.