De Mobilize Duo en Bento, twee ultracompacte elektrische stadsvoertuigjes, komen begin 2025 naar Nederland. Deze eigenzinnige en duurzame voertuigen, waarvan de productieversie volgende week wordt gepresenteerd op de Autosalon van Parijs, zijn de opvolgers van de Renault Twizy en bieden dus een gedurfde kijk op het vervoer in de stad.

Iveco is bij de bedrijfsvoertuigen een naam die klinkt als een klok, maar op het gebied van elektrisch vervoer kan het Italiaanse merk nog geen potten breken. Toch waagt het zich aan een nieuw avontuur: een bestelauto in het middensegment, en dan ook nog eens elektrisch. Maar dan wel met Hyundai-techniek.

Veel Chinese bedrijven werken aan vliegende auto’s, meestal grote drones met een luxe cabine. Maar erg praktisch zijn deze machines nog niet, omdat ze vaak een landingsplaats nodig hebben om stroom op te laden en passagiers in te laden. Xpeng Aeroht heeft echter een beter idee en komt met de Modular Flying Car, een voertuig met drone in de laadruimte.

Kia zal dit jaar voor het eerst deelnemen aan de IAA Transportation, waar het verschillende concepten van zijn aankomende lichte bedrijfsvoertuigen zal presenteren als Europese première. De lancering van het eerste seriemodel staat gepland voor zomer 2025.

De nu al iconisch te noemen Volkswagen ID. Buzz Cargo krijgt een flinke upgrade, zo meldt Volkswagen Bedrijfswagens. Hij krijgt niet alleen een krachtigere elektromotor maar ook een grotere accu en een vernieuwd infotainmentsysteem. Daarmee is deze elektrische bestelauto nog meer klaar voor de toekomst.

Vanaf 7 juli dit jaar zijn er weer nieuwe veiligheidssystemen verplicht. Deze zogenaamde Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) systemen bestaan uit actieve en passieve functies. Deze systemen zijn echter niet enkel verplicht voor personenauto’s, maar ook voor (lichte) bedrijfswagens.

De elektrificatie van het wegtransport krijgt binnenkort een flinke impuls. MAN Truck & Bus, een van de grootste fabrikanten van vrachtwagens en bussen, en e.ON, een toonaangevende energieleverancier, slaan de handen ineen om minstens 400 snellaadpunten te bouwen langs belangrijke transportroutes in Europa.

BYD kennen we natuurlijk als fabrikant van betaalbare elektrische auto’s, zoals bijvoorbeeld de BYD Seal U en de BYD Dolphin. Van origine is het echter een fabrikant van accu’s en dit is waar de samenwerking met een motorfietsfabrikant om de hoek komt kijken.

Vandaag hebben Allego, een prominente aanbieder van laadoplossingen voor elektrische voertuigen, en zijn meerderheidsaandeelhouder Meridiam, een onafhankelijk investeringsbedrijf, belangrijke plannen aangekondigd die de toekomst van Allego aanzienlijk zullen beïnvloeden.

Het zal voor iedereen duidelijk zijn dat de haven van Antwerpen bruist van activiteit. Dagelijks komen en gaan hier schepen van over de hele wereld, volgeladen met goederen. Tussen al dat bedrijvige transportgeruis klinkt nu ook het zoemen van elektrische vrachtwagens. En die moeten uiteraard ook worden opgeladen.

Seederal, een Franse startup, heeft aangekondigd dat zij in 2025 een elektrische tractor met een vermogen van 118 kW en een bedrijfsduur van 8 tot 12 uur zullen lanceren. Het voertuig is binnen twee uur volledig opgeladen en biedt lagere totale eigendomskosten (TCO) vergeleken met traditionele tractoren met een verbrandingsmotor.

De rijke geschiedenis van de Volkswagen Transporter, het ook wel ‘Bulli’ genoemde busje dat al generaties lang synoniem staat voor vrijheid, avontuur én hard werken, krijgt een interessante wending. Voor de zevende, generatie van het Volkswagenbusje, die ook elektrisch wordt, speelt men namelijk leentjebuur bij Ford.