Homee-Business
Bedrijfswagens

Komatsu PC9000-12 Electric Drive: nieuwe mijnbouwgraafmachine met 3400 kW

De Komatsu PC9000-12 Electric Drive is een nieuwe mijnbouwgraafmachine, ontworpen voor grootschalige mijnbouwactiviteiten. Na een testperiode in Canada is het model nu wereldwijd verkrijgbaar.
Bedrijfswagens

Ford Transit City: nieuwe elektrische bestelbus met 110 kW en 254 km bereik

De Ford Transit City is een compacte elektrische bestelbus met een vermogen van 110 kW en een bereik van 254 kilometer. Volgens Ford is de Transit City vooral bedoeld voor gebruik in stedelijke gebieden. Ford zegt het zo: “Ontworpen voor de stad, gebouwd voor het bedrijfsleven”. De Transit City is gepositioneerd tussen de Transit Connect en de E-Transit Custom.
Bedrijfswagens

Wuling Rongguang EV: budget bestelbus met 100 kW, bladveren, en een prijs van €8.772

De Wuling Rongguang EV is een nieuwe elektrische bestelbus voor de Chinese markt met vijf zitplaatsen en een grote laadruimte. Het vermogen is 100 kW en het bereik een nette 310 kilometer. 
e-Business

Hoe Yutong de Nederlandse OV-markt opschudt met elektrische bussen

Zero-emissie in het openbaar vervoer is geen ambitie meer, maar een harde concessie-eis. In dat speelveld winnen Yutong elektrische bussen snel terrein in Nederland.
Bedrijfswagens

Rely R08 EV: 150 kW en 405 km bereik voor 15.350 euro

De Rely R08 EV is een nieuwe elektrische pick-up truck voor de Chinese markt met een vanafprijs van 15.350 euro. De instapper heeft een vermogen van 150 kW en een bereik van 405 kilometer.  
Bedrijfswagens

CATL Tectrans II bedrijfswagenaccu: tot 253 kWh

De CATL Tectrans II is een nieuwe, modulaire accuserie die specifiek ontwikkeld is voor lichte bedrijfsvoertuigen. De meest opvallende uitvoering binnen deze reeks is een natrium-ion accu, bedoeld voor inzet onder extreem koude omstandigheden.
Bedrijfswagens

Hyundai Staria Electric – Twee uitvoeringen, maar vooral gemaakt voor 8+1

De Hyundai Staria Electric verschijnt als zevenzits LUXURY en negenzits WAGON. Hyundai wil beide doelgroepen bedienen, maar volgens ons komt deze elektrische MPV vooral tot zijn recht als 8+1-oplossing voor emissievrij groepsvervoer, shuttlediensten en professioneel personenvervoer.
Batterij en accu

CATL & Stellantis: accufabriek met €300 mln EU-steun

De Chinese accugigant CATL en de multinationale automaker Stellantis zijn vandaag, woensdag 26 november, begonnen met de bouw van een fabriek voor de productie van LFP-accu's voor elektrische auto’s. De fabriek staat in Figueruelas in de Spaanse provincie Zaragoza. De accuproductie moet eind volgend jaar al van start gaan. 
Bedrijfswagens

Renault Trafic E-Tech Electric: 450 km bereik en 800V laden

De nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric is een elektrische bestelbus op een skateboardplatform met een maximaal bereik van 450 kilometer en een snellaadtijd van 20 minuten. Het laadvolume varieert van 5.1 tot 5.8 kubieke meter.
Bedrijfswagens

Jinbei: budget elektrische bestelbusjes vanaf €14.380

Jinbei is een Chinees bedrijfswagenmerk. In China lanceerde het in een klap vier elektrische bestelbusjes. De goedkoopste kost maar 14.380 euro. Het zijn geen high-tech machines, maar met 100 kW en 53.58 kWh hebben ze genoeg in huis voor wat ze moeten doen.
Batterij en accu

CO₂-footprint EV-accu’s kan fors omlaag door schonere productie

Een nieuw rapport van adviesbureau P3 Group laat zien dat de CO₂-voetafdruk van accuproductie flink omlaag kan, tot wel 20 kg. Daarmee bereikt een elektrische auto veel eerder een klimaatvoordeel ten opzichte van een benzineauto: bij gebruik van volledig hernieuwbare elektriciteit zelfs binnen 30.000 kilometer.
Bedrijfswagens

Stellantis stopt met waterstof ontwikkeling

In 2021 startte Stellantis nog trots een alternatief om voor de bestelwagen tak van het bedrijf te gaan voorzien van een brandstofcel. Oftewel, elektrisch aangedreven busjes, waarbij de geleverde elektriciteit van waterstof kwam. Nu stopt Stellantis helemaal met het waterstofprogramma. Waarna enkele dagen het nieuws naar buiten kwam, dat het concern dieprode cijfers draait.
Bedrijfswagens

Victory Xingma T3E: elektrische micro-truck met 110 kW en dubbele achterbanden

De Victory Xingma T3E is een nieuwe Chinese elektrische micro-truck met coole dubbele achterbanden en achterwielaandrijving. Het bereik is maximaal 295 kilometer en het maximale laadgewicht is 1490 kilo.
Bedrijfswagens

Ford E-Transit Custom volgend jaar ook met AWD verkrijgbaar

Ford rust zijn elektrische E-Transit Custom vanaf 2026 optioneel uit met een extra elektromotor op de vooras. Daarmee biedt het merk voortaan ook vierwielaandrijving aan voor zijn ééntons werkpaard. Dat is natuurlijk een voordeel van zo’n modulair platform, waarbij je eenvoudig een tweede motor bij kunt plaatsen.
Bedrijfswagens

Fiat E-Ducato Cargo Box BEV: elektrische chassiscabine met legio mogelijkheden

In Atessa is de productie gestart van de Fiat E-Ducato Cargo Box BEV, een elektrische chassiscabine voor bedrijfswageninrichters, carrosseriebouwers en camperfabrikanten. Het voertuig is onderdeel van het CustomFit-programma om maatwerkconfiguraties af fabriek te kunnen realiseren – met behoud van garantie en typegoedkeuring.
Bedrijfswagens

Rij impressie Farizon SV – Geslaagd debuut voor nieuwkomer

De naam Farizon zal niet bij iedereen een belletje doen rinkelen, maar dat gaat snel veranderen. Want deze volledig elektrische bedrijfswagen, vers uit de...
Automotive

Mitsubishi Fuso en Hino Motors worden samengevoegd

De Japanse vrachtwagenmerken Mitsubishi Fuso en Hino Motors worden samengevoegd in een nieuwe, beursgenoteerde holding. De operatie, gesteund door Toyota en Daimler Truck, moet per april 2026 van start gaan en moet de gezamenlijke positie in de wereldwijde truckindustrie versterken.
Bedrijfswagens

Nieuw: Fiat Tris bedrijfswagen(tje)

We kennen natuurlijk allemaal de Fiat Topolino, het kleine, guitige stadsautootje. Tenminste auto, met een topsnelheid van 45 km/u is het vooral een hippe, elektrische vervanger van de klassieke brommobiel. Fiat ziet echter wel brood in een verdere uitrol van dit platform en komt dan ook met de Fiat Tris. Een heuse bedrijfswagen met dezelfde elektrische architectuur als de Topolino.
Overig

Nissan eNEST: baanbrekende reorganisatie moet elektrische groei versnellen

Nissan eNEST is Nissan’s nieuwe organisatiestructuur voor Noord-Europa. Deze bundeling van de Benelux en Scandinavische landen markeert een strategische stap richting versnelde elektrificatie, kostenbesparing en klantgerichte innovatie. De reorganisatie past binnen Nissan’s wereldwijde plannen om sterker uit financiële uitdagingen te komen én om voorop te blijven lopen in de markt voor elektrische voertuigen.
Bedrijfswagens

Serieproductie Qarry van start in oude Lightyear-fabriek

De compacte bestelwagen Qarry wordt sinds kort geproduceerd in de voormalige fabriek van zonneautofabrikant Lightyear op de Automotive Campus in Helmond. De productie ging begin mei feestelijk van start, waarbij onder meer burgemeester Elly Blanksma en vertegenwoordigers van de RAI Vereniging en Metropool Regio Eindhoven aanwezig waren.
Bedrijfswagens

Serieproductie Tesla Semi lijkt eind dit jaar te starten

Tesla is klaar om de Semi eindelijk in productie te nemen. De fabriek bij Gigafactory Nevada is afgebouwd, en tegen het einde van 2025 moeten de eerste trucks van de band rollen. Maar tegelijk is duidelijk dat de weg naar die grootschalige productie nog lang en hobbelig is – met de geopolitiek als meest directe bedreiging.
Bedrijfswagens

Stellantis en Qinomic organiseren grootschalige, industriële retrofit voor bestelwagens

Stellantis start in Frankrijk een officieel retrofitprogramma in samenwerking met Qinomic. Middelgrote bestelwagens als de Vivaro en Jumpy worden elektrisch met originele onderdelen, zonder verlies van hun kenteken en de oude motoronderdelen gaan retour voor revisie. Een mooi staaltje van grootschalige circulaire strategie.
Automotive

Bezos investeert opnieuw in een EV start-up

Er is niet veel ruchtbaarheid aan gegeven, maar Jeff Bezos steunt een nieuwe EV start-up: Slate Auto, gevestigd in Michigan. Het bedrijf wil een elektrische tweezits pick-up ontwikkelen voor zo’n 25.000 dollar. Slate werd in 2022 opgericht en bleef tot nu toe behoorlijk buiten beeld. Inmiddels heeft Slate ruim honderd medewerkers in dienst en veel daarvan komen van gevestigde autofabrikanten als Ford, GM en Stellantis.
Overig

Veel aandacht voor revisie van EV-onderdelen op Rematec 2025

Op Rematec 2025 in Amsterdam wordt duidelijk dat revisie van EV-onderdelen niet langer niche is. Fabrikanten als The Remakers, Stellantis, Valeo en CES presenteren complete hergebruikketens voor elektromotoren, vermogenselektronica en zelfs accupakketten. Met industriële processen, fabrieksgarantie en lagere kosten groeit revisie uit tot een serieuze onderhoudsoptie voor elektrische voertuigen.
123...22Pagina 1 van 22

Laatste e-video's

spot_img

e-Columns

e-Partner nieuws

More e-Business