Categorie: e-Nieuws

Begin dit jaar onthulde Polestar de Precept, een prachtig conceptcar van een sportieve sedan, met een interieur van duurzaam materiaal. Niet veel later ging het gerucht dat dit de basis voor de Polestar 4 zou vormen. Polestar neemt die onzekerheid weg door de productie van de Precept aan te kondigen.

Wij wisten het allang en het wordt steeds vaker bevestigd. Het rijden met elektrische middenklassers is voordeliger dan auto’s met verbrandingsmotor. Dit bevestigt Leaseplan op basis van zijn jaarlijkse autokosten-index, waarin de werkelijke kosten van een auto worden berekend.

Ooit was General Motors de grootste autofabrikant ter wereld. Opel was in Europa GM’s grootste GM en de Kadett en later de Astra behoorden jarenlang tot de meest verkochte modellen. Dat is verleden tijd. Maar het lukte GM wel om binnen 2 maanden meer dan 30.000 elektrische auto’s te verkopen.

De Amerikaanse startup Canoo is behoorlijk ver gevorderd met het ontwikkelen van de basis voor de aangekondigde "baanbrekende" elektrische auto’s. Dit is een zelf ontwikkeld flexibel "skateboard" platform, waarvan de mogelijkheden in een video worden gedemonstreerd.

Met Volvo, Polestar en Lotus bezit de Chinese Geely Group diverse bekende automerken. Geely richt zich met name op de elektrificatie van bestaande auto’s en nieuwe elektrische auto's. Daarom ontwikkelde Geely het ‘elektrische’ SEA-platform, dat ook door concurrenten kan worden gebruikt.

Aan de hand van de teasers die Volkswagen regelmatig over de ID.4 verspreidde, was het te verwachten dat VW deze elektrische SUV snel zou presenteren, en aldus geschiedde. Volkswagen verwacht veel van de nieuwe elektrische SUV en wil de ID.4 dan ook wereldwijd aanbieden.

De presentatie van Tesla’s Battery Day was een hele zit gisteravond, maar wel de moeite waard. Tesla CEO Elon Musk verklaarde na de jaarlijkse algemene aandeelhoudersvergadering hoe Tesla de prijzen van elektrische auto’s dankzij nieuwe accu- en productietechnologieën aanzienlijk kan verlagen.

Ooit was er een testcircuit in de omgeving van Emmen, met de illustere naam Test Track Thedinga. Dit circuit werd in 2012 is gebouwd door de familie Thedinga. Het is een paar jaar geleden verkocht en wordt nu omgebouwd tot een duurzaam circuit met multifunctioneel evenemententerrein, genaamd E-Circuit Emmen.

Of Karma Automotive alleen een mooie belofte blijft of daadwerkelijk uit kan groeien tot autofabrikant, blijft onduidelijk. Begin dit jaar introduceerde Karma een veelbelovend elektrisch platform, later waren er weer geruchten over financiële problemen. Nu kondigt het bedrijf een nieuw model aan.

Ook nu het in China in economisch opzicht wat minder gaat, schieten de nieuwe merken er als paddenstoelen uit de grond. Een van die start-ups is Enovate. Dit merk bestaat slechts een paar jaar maar lanceert nu al haar eerst productiemodel, de ME7.

Volgens de laatste cijfers van RVO was in augustus 16,3 procent van de nieuw geregistreerde auto’s elektrisch, ruwweg een op de zes. Het Nederlandse wagenpark bestaat nu uit meer dan 131.000 auto’s. Met nog vier maanden te gaan komt de 150.000 in beeld.

Eerder deze week onthulde General Motors nieuwe details over het Ultium-accuplatform. De Amerikaanse autofabrikant zei dat de accu's "een range van vijf verwisselbare aandrijfeenheden en drie motoren" zullen aandrijven, welke "Ultium Drive" gaan heten.

Volgens diverse berichten in de media is de Volkswagen Group bezig om zijn belangen in Bugatti te verkopen. De koper is de Kroatische autofabrikant Rimac Automobili, gespecialiseerd in supersnelle hybride en elektrische sportwagens. De verkoop van Bugatti vindt via een omweg plaats, in de vorm van aandelen.

Eigenlijk was het geen verrassing, dat de Tesla Model 3 gisteravond is gekroond tot Zakenauto van het Jaar 2021. Zoals de jury van de Driving Business Awards van Automobiel Management terecht zei, is het een gedenkwaardig moment. De prestigieuze prijs gaat namelijk voor het eerst naar een elektrische auto.

Kleine stadsauto’s met verbrandingsmotor, zoals de Peugeot 108, kunnen bijna onmogelijk geschikt worden gemaakt voor de strengere emissiewetgeving tegen de prijzen die in dit segment gebruikelijk zijn. Peugeot houdt hem nog in het programma, maar er komt waarschijnlijk ook een elektrische opvolger.

Audi lanceert dit najaar de krachtigere S-versie van de e-Tron. Die krijgt drie elektromotoren, waarvan er twee de achteras aandrijven. Daarnaast krijgt hij Torque Vectoring met een actieve en volledig variabele koppelverdeling op de achteras. Nog meer goed nieuws: de Audi e-tron 50 quattro is weer leverbaar.

Om te voldoen aan de recente emissienormen, investeerden de autofabrikanten de afgelopen jaren miljarden om meer volledig of deels elektrische voertuigen te bouwen. Maar ze kunnen nog lang niet op hun lauweren gaan rusten. De Europese Commissie wil de normen nog verder verscherpen.

De E-Cannonball wordt dit jaar alweer voor de derde keer gehouden. Ook nu is het doel van het evenement om het verbruik van elektrische auto's met elkaar te vergelijken. Dit jaar rijden er van 25 tot en met 27 september 60 elektrische auto's van Berlijn naar Moers, een afstand van ongeveer 550 kilometer.

De Duitse fietsenfabrikant Canyon ontwikkelde in samenwerking met de Technische Universiteit van Aken een interessant concept. Het betreft een combinatie van een auto en een e-bike gepresenteerd. Het moet een perspectief bieden op een mogelijk toekomstig milieuvriendelijk stadsvoertuig.

Afgelopen nacht onthulde Lucid Motors de langverwachte productieversie van de Lucid Air. Tijdens een wereldwijde online uitzending vanuit het hoofdkwartier in Silicon Valley konden geïnteresseerden alles te weten komen over ’s werelds “krachtigste en efficiëntste elektrische luxe sedan”.

Op het Circuit Zandvoort kunnen we het eerste weekend van oktober kennismaken met de eerste editie van de EV Experience. Dit evenement is dé gelegenheid om kennis te maken met alles wat met elektrisch rijden te maken heeft.

General Motors en Nikola zijn een strategisch partnerschap overeengekomen, waarin GM een belang van 11 procent in de Amerikaanse start-up neemt. Ook hebben ze afgesproken dat General Motors Nikola's elektrische pick-up, de Badger, gaat bouwen.

Politici en vertegenwoordigers van de industrie hielden begin deze maand een virtuele conferentie over de laad-en waterstofinfrastructuur. Hierin sprak de Duitse minister van Verkeer en Waterstaat Andreas Scheuer zich uit voor een Europees uniform betalingssysteem voor het opladen én tanken van waterstof.

Bij Sono Motors draait alles om duurzaamheid. De Duitse startup wil met een innovatieve zonne-elektrische auto zorgen voor meer duurzaamheid op onze wegen. Ondanks de nogal zorgwekkende financiële positie kondigt het bedrijf een gepatenteerde, bi-directionele oplaadtechnologie aan.

Volgens de laatste registratiegegevens voor nieuwe auto’s is de nieuwe Polestar behoorlijk succesvol in Noorwegen en Zweden. Daar zijn het afgelopen kwartaal meer eenheden van de Polestar 2 op naam gezet, dan Tesla’s. Dit is natuurlijk wel de thuismarkt van Polestar en er spelen nog meer factoren mee.

De aanbesteding voor het plaatsen van maximaal achtduizend openbare laadpunten in de provincies Noord-Brabant en Limburg is gewonnen door energieleverancier Vattenfall. De nieuwe laadpalen moeten de verdere elektrificatie van het wagenpark in de zuidelijke provincies mogelijk maken.

Het Engelse Lunaz Design is gespecialiseerd in het elektrificeren van exclusieve klassieke auto's. Lunaz neemt nu ook de klassiekers van Rolls-Royce in het programma op. Ondanks het exclusieve prijssegment gaan deze schijnbaar als zoete broodjes over de toonbank.

Škoda onthulde gisteravond de Enyaq iV. De tweede elektrische auto van het Tsjechische merk en ook het eerste productiemodel van een SUV op basis van het MEB-platform. De Škoda Enyaq iV is leverbaar met achterwiel- of vierwielaandrijving en heeft een actieradius tot circa 510 kilometer.

Experts uit de mobiliteitssector, waaronder onze eigen Werner Budding, belichten alle ins en outs van de elektrische ID.3. Je kunt deze Volkswagen ID.3 Live Show, waarin experts de meest gestelde vragen over de elektrische Volkswagen ID.3 beantwoorden, aanstaande donderdagavond volgen.

De Duitse startup e.Go Mobile had eind vorig jaar wat problemen om de productie op te starten. Toen kwam corona en was het zo goed als over en uit voor E.Go. Er werd een bijzondere, beschermde vorm van insolventie aangevraagd. Oprichter Prof. Dr. Günther Schuh bleef hoopvol. En terecht, zoals nu blijkt.

De Technische Universiteit Eindhoven voerde een studie uit in opdracht van Die Grünen, de Duitse politieke partij die je met onze Groene Partij kunt vergelijken. Volgens die studie zijn de huidige elektrische auto's verantwoordelijk voor lagere CO2-emissies dan eerder werd aangenomen.

Terwijl de Volkswagen-fans uitkijken naar de eerste exemplaren van de ID.3, is Volkswagen al beginnen met de productie van de ID.4. Deze is ongeveer even groot, maar iets hoger. Geen normale hatchback maar een SUV. Smaken verschillen, maar wij vinden de ID.4 echt veel mooier.

Volgens een onderzoek van P3, Cirrantic en TheonData biedt Shell Recharge de beste dekking in Europa. Met deze laadpas en app heb je toegang tot de meeste oplaadpunten. Ook twee andere laadpassen bieden volgens dit een prima goede dekking. Maar het onderzoek geeft ook een vertekend beeld.

Anderhalve week duurt het nog, voordat de productieversie van de Lucid Air wordt gepresenteerd. In de aanloop naar die lancering onthult de startup iedere keer meer informatie. Dit keer over de accucapaciteit, iets waar wij met belangstelling naar uit keken.

We hadden er een paar weken nog over, dat er best weinig elektrische auto’s in het segment van de Volkswagen Passat zijn. Maar nog een paar jaar wachten en dan komt er zowaar een volledig elektrische VW Passat op de markt. Maar deze gaat Volkswagen niet meer in Duitsland bouwen.

Skoda presenteert op 1 september de Enyaq iV, de eerste volledig elektrische SUV van het Tsjechische merk. Dit model moet het begin zijn van een nieuw tijdperk voor Skoda. Dat kun je ook zien aan het ontwerp van de Enyaq iV, waar weinig te bekennen is van de bescheidenheid die de andere Skoda-modellen kenmerkt.

De ID.3, de eerste Volkswagen die als volledig elektrische auto is ontworpen, heeft een goede indruk achtergelaten bij de Zwitserse "hypermiler" Felix Egolf. Hij mocht de ID.3 tijdens een langeafstandsrit proberen, waarbij hij met één acculading een afstand van 531 kilometer aflegde.

Nio kondigde eerder deze maand twee nieuwe modellen aan. Toen was het nog niet duidelijk wanneer de Chinese startup de Europese markt wil betreden. Dat blijkt toch op vrij korte termijn te zijn. De modellen van Nio worden namelijk volgend jaar al in Europa aangeboden.

Het is heel waarschijnlijk dat Tesla aan een betalingssysteem voor Destination Charging werkt. Dat betekent dat de Tesla-laders die bij veel hotels en restaurants te vinden zijn, in de toekomst niet langer gratis hoeven te zijn.

De I-Pace EV320 is een goedkopere, iets minder krachtige versie van de bekende Jaguar SUV. Deze variant is misschien wel ontwikkeld om te concurreren met de Tesla Model 3 en de Polestar 2, maar je betaalt hiermee natuurlijk ook gewoon minder bijtelling.

Joe Biden, de Amerikaanse senator en Democratische presidentskandidaat, heeft een enorme geruchtenmachine in gang gezet met een tweet over een volledig elektrische Corvette. General Motors zegt van niets te weten. Waar komt dat verhaal van die elektrische Corvette dan vandaan?

Volkswagen investeerde miljarden in de fabriek in Zwickau, om daar de elektrische auto’s uit de ID-familie te kunnen bouwen. Afgelopen najaar was de ID.3 het eerste model dat VW daar in serie ging produceren. Vlak voordat VW de eerste eenheden van de ID.3 aflevert, start ook de productie van de ID.4.

In het nieuwe modeljaar voert Porsche diverse nieuwe innovaties in de Taycan door. De on-boardlader heeft een nog groter laadvermogen en de auto accelereert nog sneller dan voorheen. Maar er zijn ook innovaties die het rijden en laden makkelijker maken.

Kennelijk is deze elektrische supercar zo cool, dat zelfs F1-coureur Lando Norris een ritje wilde maken. Toch zal Lando Norris wel iets meer plezier in zijn McLaren MCL35 in de Formule-1 rijden. Deze nieuwe McLaren Senna Ride-On is overduidelijk als speelgoed bedoeld.

Kopers van een Bentley maken zich meestal niet zo druk over energieverbruik, uitstoot en grondstoffen. Maar ook Bentley gaat langzaam over op elektrische auto’s en onthulde vorige week OCTOPUS, een studie naar een naar eigen zeggen revolutionaire elektrische aandrijflijn.

Drie Hyundai Kona’s streden op het Dekra Lausitzring-circuit om een record op het gebied van efficiëntie voor elektrische auto's te vestigen. In het kader van de Hyundai Range Mission moesten elk van de drie Kona’s meer dan 1.000 kilometer afleggen op één acculading.

De Hyperion XP-1 is een waterstofauto met een actieradius van meer dan 1600 kilo. Ook de topsnelheid is indrukwekkend: meer dan 350 kilometer per uur. Dit is dus niet zomaar een waterstofauto maar een heuse hypercar. Eentje die laat zien wat er met waterstof mogelijk is.

Het nieuwe Turkse automerk TOGG is, net als het Poolse Izera, voornamelijk uit nationale belangen ontstaan. Ondanks diverse inspanningen van de Turkse overheid is er niet in geslaagd om een zelfstandige autofabrikant op te richten. Het nieuwe TOGG-project moet daar eindelijk verandering in brengen.

Afgelopen voorjaar liet Lucid Motors al doorschemeren dat de Air een buitengewoon grote actieradius zou krijgen. Dat die maar liefst 832 kilometer zou bedragen, konden we toen nog niet vermoeden. Hiermee verslaat de Lucid Air de gevestigde orde met grote overmacht.

De COVID-19 pandemie bracht het dagelijks leven in Europa eerder dit jaar bijna tot stilstand. Ook de verkoop van nieuwe auto’s had daaronder te lijden. Maar ondanks die pandemie gaat het beter dan ooit met de EV’s. Er worden flinke stappen gezet in grote Europese markten zoals Duitsland, Frankijk en het VK.