Categorie: e-Nieuws

De Audi Q4 e-tron is sinds afgelopen voorjaar te bestellen. In de zomer kwam daar ook de Sportback-variant bij. Met de Q4 Sportback 40 e-tron en de Q4 45 e-tron quattro die Audi nu presenteert, wordt de Q4 e-tron reeks weer een stuk completer.

Zo’n vier jaar geleden presenteerde de Volkswagen Group een conceptstudie van de ID.Buzz. Volkswagen gaat de beoogde elektrische opvolger van de legendarische VW bestelwagen en personenbus volgend jaar al in Europa op de markt brengen. Er komen waarschijnlijk vier varianten.

Volgens de Zuid-Koreaanse media gaat Hyundai binnenkort nog een aantal brandstofcelvoertuigen op de markt brengen. Op dit moment heeft het Koreaanse merk drie modellen met een brandstofcel en dat aantal zou gaan verdubbelen.

Tijdens de introductie van de Mercedes EQS in Andermatt en omgeving hebben we vrij uitgebreid met diverse engineers kunnen spreken, en lekker veel informatie opgehaald. Over sommige zaken mogen we nog niet spreken.

Er zijn verschillende elektrische auto’s die een aanhanger of zelfs een caravan kunnen trekken. Maar helaas zorgt dat wel voor een forse vermindering van de actieradius. Daarom ontwikkelde de Duitse caravanproducent Dethleffs een caravan met een eigen elektrische aandrijflijn en accupakket.

Henrik Fisker maakt de eerste details bekend over zijn plannen voor de verkooppunten in de VS en Europa. In de eerste helft van volgend jaar zal Fisker het eerste ‘Brand Experience Centre’ in Los Angeles openen. Europa volgt snel, aansluitend opent Fisker namelijk ook een verkooppunt in München.

Het gerucht ging al een tijdje rond maar Elon Musk heeft het nu op Twitter bevestigd: Tesla zal later dit jaar zijn Supercharger-netwerk openstellen voor elektrische auto’s van andere merken. Wanneer precies, en in welke landen, dat is nog niet helemaal duidelijk.

Lightyear, de Nederlandse startup die een ‘zonneauto’ wil gaan bouwen, is tot overeenstemming gekomen met Valmet Automotive. Dit Finse bedrijf wordt de contractfabrikant voor de Lightyear One. Menigeen hoopte op een Nederlands onderonsje met VLD Nedcar maar de Lightyear One wordt dus in Finland gebouwd.

Het Chinese staatsbedrijf Dongfeng presenteerde eind vorig jaar het eerste model van haar nieuwe ‘premium elektrische merk’ Voyah. Deze nieuwe Free is zojuist in productie gegaan. Dit model zal men – en het is voor het eerst dat een Chinees staatsbedrijf dit doet - ook op ‘overzeese’ markten aan gaan bieden.

De laadsnelheid aan de DC-snellader is voor veel mensen een belangrijk argument om wel of niet voor een elektrische auto te kiezen. Ook als ze die snellader in de praktijk maar een paar keer per jaar nodig zullen hebben. Gelukkig gaat het snelladen tegenwoordig nóg sneller dankzij het 800 volt systeem.

Binnenkort start de productie van de GAC Aion LX. Van deze nieuwe elektrische SUV claimt men een actieradius van maar liefst 1000 kilometer. Volgens de verouderde NEDC-norm natuurlijk, maar toch. Deze ongehoord grote actieradius zou mogelijk zijn dankzij een gepatenteerde accutechnologie.

De Amerikaanse EV-startup Rivian kondigt aan dat het volgend jaar wil beginnen met de eerste leveringen aan Europese klanten. Dat betreft in ieder geval de elektrische bestelwagen die het bedrijf ook voor Amazon bouwt. Of de pick-up en SUV ook naar Europa komen, is niet helemaal duidelijk.

Een prototype van de Lightyear One heeft een actieradius van 710 km bereikt. Een opmerkelijke prestatie voor een elektrische auto met een accupakket van slechts 60 kWh. Uiteraard helpen de geïntegreerde zonnepanelen mee. De enorme efficiëntie heeft echter de grootste invloed op de actieradius.

Terwijl de pers de eerste ritjes met de Mercedes EQS mag maken, is Daimler al hard bezig met de voorbereidingen voor de wereldpremière van de EQE. Deze elektrische tegenhanger van de E-Klasse moet een veel breder publiek dan de exclusieve EQS aanspreken.

Eurocommissaris Frans Timmermans komt met nieuwe plannen die de invoering van elektrisch rijden verder moeten stimuleren. Timmermans vertelde aan de Financial Times dat de voorstellen onder andere een termijn voor het uitfaseren van verbrandingsmotoren en een vervuilingsheffing omvatten.

Porsche en Rimac zijn overeengekomen eind dit jaar een joint venture op te richten die de naam Bugatti-Rimac zal dragen. Rimac krijgt 55 procent van de aandelen, Porsche, dat een aandeel van 24 procent in Rimac heeft, krijgt 45 procent van de aandelen in Bugatti-Rimac bezitten.

Tegen 2030 wil Volvo alleen nog maar volledig elektrische auto’s verkopen. Met de studie ‘Concept Recharge’ geeft de Zweedse autofabrikant aan hoe de nieuwe generatie van volledig elektrische Volvo’s eruit zal zien. Hierbij kregen de ontwerpers de gelegenheid om de proporties opnieuw definiëren.

Je zou het op het eerste gezicht niet zeggen maar deze auto moet meer dan een miljoen kosten. E-Legend, het Duits bedrijf dat deze EL1 wil gaan bouwen, is net als Audi gevestigd in Ingolstadt. En inderdaad, het ontwerp van de EL1 is geïnspireerd op de Audi Sport Quattro S1.

De Chinese autofabrikant Geely, eigenaar van onder anderen Volvo en Polestar, is al een tijd bezig met de ontwikkeling van een nieuw elektrische platform. We wisten eigenlijk alleen dat het heel veelzijdig zou zijn en ook aan andere fabrikanten zou worden aangeboden. Eindelijk is er nu meer bekend.

Sono Motors gaat zijn eerste model, de Sion, een groter accupakket geven. De Duitse startup heeft nauwe banden met zijn community en in samenspraak daarmee koos Sono Motors voor een krachtigere 54 kWh accu. De grotere accu verhoogt de WLTP-actieradius tot waarschijnlijk 305 kilometer.

Rimac, de Kroatische fabrikant van elektrische hypercars en componenten voor de e-mobiliteitsbranche, schijnt een meerderheidsbelang in Volkwagendochter Bugatti te willen nemen én tegen 2022 naar de beurs te willen gaan.

Porsche geeft meer informatie vrij over de eerder aangekondigde ontwikkeling en productie van  eigen accucellen voor elektrische auto's. De Duitse sportwagenfabrikant gaat tientallen miljoenen investeren in de nieuwe joint-venture Cellforce Group GmbH die het samen met Customcells opricht.

Komend najaar zal MG de Marvel R Electric lanceren. Aanvankelijk zou MG hem dit voorjaar lanceren. De Marvel R Electric wordt het eerste model van MG dat van meet af aan als een volledig elektrische auto is ontworpen. De 4,67 meter lange elektrische SUV zal beschikbaar zijn in diverse configuraties.

De Amerikaanse startup Canoo maakte haar productieplannen bekend. Het bedrijf kondigde tijdens de eerste ‘Investor Relations Day’ aan dat de Nederlandse producent VDL Nedcar de ‘Lifestyle Vehicle’ zal gaan bouwen voor de markten in de VS en de EU.

Polestar bevestigt dat zijn volgende model, de Polestar 3, een elektrische SUV zal zijn. Deze zal men niet alleen in China gaan bouwen. De Polestar 3 wordt het eerste model van Polestar dat ook in de VS wordt gebouwd. De productie moet ergens in 2022 van start gaan.

Hoewel er nog steeds meer geroepen wordt dat ‘waterstof’ het niet zal worden, zijn er steeds meer fabrikanten mee bezig. Zo is Jaguar Land Rover bezig met een prototype van de nieuwe Land Rover Defender met een elektrische aandrijflijn met brandstofcellen.

De langverwachte Tesla Model S Plaid is afgelopen vrijdag officieel onthuld. Er zou ook een ’Plaid+’ uitvoering komen maar die werd kort geleden afgeblazen. In verband daarmee hoopten Tesla-fans dat de prestaties van de ‘normale’ Plaid-uitvoering een verrassing zouden zijn maar die bleef uit.

In de Global EV Drivers' Alliance hebben maar liefst zevenendertig verenigingen van EV-rijders hun krachten gebundeld. Deze alliantie vertegenwoordigt de stem van duizenden EV-rijders wereldwijd in de transitie naar schoon elektrisch vervoer.

Noorwegen blijft een aantrekkelijke markt voor Chinese automerken. Xpeng en NIO gebruiken de Noorse markt als springplank voor de Europese markt. BYD kennen we hier al van de elektrische bussen en bedrijfswagens maar gaat in Europa ook personenwagens aanbieden, om te beginnen in Noorwegen.

Renault presenteerde plannen om drie van zijn fabrieken in Douai, Maubeuge en Ruitz in Noord-Frankrijk om te vormen tot ElectriCity, het grootste Europese centrum voor de productie van elektrische auto’s. Dit centrum moet een totale productiecapaciteit van 400.000 voertuigen per jaar krijgen.

We hebben ze al eerder gezien, die kleine, goedkope stadsautootjes uit China. Qua veiligheidsvoorzieningen en prestaties absoluut onder de standaard die we tegenwoordig gewend zijn. De Elaris Zhidou kost in Duitsland na aftrek van premies en subsidie nog maar een habbekrats.

De Renault Mégane E-Tech Electric zal binnenkort op de weg te zien zijn. Renault stuurt deze zomer namelijk dertig pre-productievoertuigen de weg op. De definitieve serieproductie is gepland voor volgend jaar. Qua uiterlijk is hij uiteraard afgeleid van de in oktober gepresenteerde Mégane eVision.

Op dit moment is Tesla hard bezig met het doorvoeren van een aantal vernieuwingen aan de Model S en Model X. Een van die vernieuwingen betreft de nieuwe Plaid-uitvoering van de Model S. De allerkrachtigste versie hiervan, met het plus-tekentje, blijkt er nu toch niet te komen.

De BMW iX is klaar voor productie. BMW meldt in een persbericht dat de iX vanaf november wereldwijd zal worden geleverd. Het nieuwe technologische vlaggenschip moet emissievrij rijplezier combineren met sportiviteit en een overtuigende actieradius.

Volvo heeft de orderboeken voor de C40 Recharge geopend. Het tweede elektrische model van de Zweedse autofabrikant neemt een unieke positie in. Dit model koop je namelijk niet bij de dealer, maar online. Verder is er niet zo heel veel nieuws te beleven aan de spin-off van de XC40 Recharge.

Rimac, fabrikant van elektrische supercars en leverancier van technologie op het gebied van e-mobiliteit, heeft de Nevera voorgesteld. Het tweede eigen model van de Kroatische fabrikant krijgt een vermogen van 1914 pk. Er zullen slechts 150 eenheden van de Rimac Nevera worden gebouwd.

In november zal de lancering van de elektrische BMW i4 plaats vinden. De Beierse autofabrikant onthulde gisteren de productieversie van de nieuwe i4. Een fraaie vierdeurs Gran Coupé, die naar eigen zeggen premium kwaliteit combineert met ruimte, functionaliteit en voor BMW zo typerende sportieve rijkwaliteiten.

Ook Rolls-Royce gaat elektrische modellen ontwikkelen. Er was een tijd geleden al sprake van een elektrische Rolls-Royce dat is nu inderdaad bevestigd. Eigenaar BMW heeft bij een Duits octrooibureau de naam ‘Silent Shadow’ - afgeleid van de bekende Silver Shadow van vorige eeuw – geregistreerd.

Ford wil zijn investeringen in e-mobiliteit tegen 2025 met 8 miljard dollar verhogen tot meer dan 30 miljard dollar. Ook kondigde Ford een versnelling van zijn elektrificatieplannen aan. Tegen 2030 moet ongeveer 40 procent van de verkochte voertuigen een volledig elektrische aandrijving hebben.

Tesla wilde deze zomer al starten met de productie in de Duitse Gigafactory bij Berlijn. Waarschijnlijk start de productie pas tegen het eind van het jaar. Er is nogal wat vertraging door gewijzigde bouwplannen, goedkeuringsprocedures en bezwaren van milieuactivisten. Er is nu ook sabotage door linkse activisten.

De Hyundai Ioniq 6, die we volgend jaar kunnen verwachten, wordt waarschijnlijk een elektrische sportsedan. Hij zal volgens het laatste nieuws uit de VS worden gebaseerd op het in 2020 gepresenteerde Prophecy studiemodel. Dat betekent dat de Ioniq 6 sportsedan laag en gestroomlijnd wordt.

Fisker is van plan om de eerste elektrische Pausmobiel te ontwikkelen. De oprichters van Fisker, Henrik Fisker en Dr. Geeta Gupta-Fisker, presenteerden donderdag tijdens een privé-audiëntie met Paus Franciscus een visie voor het ontwerp van een volledig elektrische Pausmobiel.

De nieuwe Cupra Born, die vandaag werd gepresenteerd, is het Spaanse broertje van de Volkswagen ID.3. Visueel zijn er helaas wat overeenkomsten. De Cupra Born rolt, net als de VW ID.3, in het Duitse Zwickau van de band. Ook qua prestaties zijn er amper verschil maar de uitstraling is wel dynamischer.

Al jaren gonst het vanuit de VS met nieuws over elektrische pick-ups. Heel veel merken kondigden een elektrische pick-up aan terwijl Ford, dat met de F150 de populairste pick-up heeft, leek een beetje de boot te missen. Dat hebben we misschien wel helemaal verkeerd ingeschat.

De aankondiging van de Manta GSe Elektromod veroorzaakte een soort van schokgolf door de Opel-forums en social media. Opel-baas Lohscheller was verbaasd over de hoeveelheid enthousiasme voor een auto uit vervlogen tijden. Dat enthousiasme zal nog meer worden, nu de auto daadwerkelijk klaar is.

Ralf Brandstätter, CEO van Volkswagen, stelde op zijn persoonlijke Linkedin-account een verrassende nieuwe conceptauto voor. Die Volkswagen ID.X kun je beschouwen als een krachtigere, sportievere versie van de bekende ID.3. Hij is onder anderen voorzien van een speciale driftmodus.

De Californische startup Canoo heeft de prijs van zijn eerste model met de naam Lifestyle Vehicle bekendgemaakt. Dit model gaat afhankelijk van de gekozen variant tussen de 34.750 en 49.950 dollar kosten. Ook heeft men wat zaken ten opzichte van het eerdere concept gewijzigd.

Stephan Winkelmann, CEO van Lamborghini, maakte deze week de elektrificatieplannen van het Italiaanse merk bekend. Onder de naam "Direzione Cor Tauri" stelde Lamborghini een routekaart voor emissievrije auto’s op. Eerst komen er hybrides, pas na 2025 komt er een volledig elektrisch model.

Fisker Inc. laat contractfabrikant Magna volgend jaar de elektrische Ocean SUV bouwen. Maar Fisker gaat nu ook met Foxconn in zee. Gisteren maakte Fisker bekend dan men eind 2023 in een Foxconn fabriek de Project PEAR, een “30.000 dollar EV voor de massa”, wil gaan bouwen.

Porsche werkt momenteel aan de volgende generatie van de Macan, die later dit jaar op de markt komt. Deze nieuwe generatie zal alleen als volledig elektrische auto verkrijgbaar zijn. Het wordt de eerste Porsche op het samen met zusterbedrijf Audi ontwikkelde Premium Platform Electric (PPE).