Categorie: e-Nieuws

Mercedes maakte het lekker spannend: een half etmaal voordat de EQA zijn wereldwijde digitale debuut zou beleven, kon e-drivers.com vast een rondje om de kerk maken met de compacte, elektrische SUV, die als basis de GLA heeft. Nota bene met hier een daar nog wat camouflagestickers op de koets.

SAIC Motor, internetbedrijf Alibaba en Shanghai's Pudong New Area lanceren gezamenlijk het nieuwe premium automerk "IM". Ook onthulde men tegelijkertijd twee elektrische conceptcars onder die merknaam.

In het kader van de "Renaulution"-strategie heeft Groupe Renault zijn strategie voor de komende vijf jaar en daarna onthuld. Daarbij ligt de focus van het merk Renault op technologie, service en schone energie. Renault introduceert tot 2025 maar liefst 14 nieuwe modellen, waarvan 7 volledig elektrisch.

De Renault Groep maakte gisteren zijn nieuwe ‘Renaulution’ strategie bekend. Dacia-Lada zal binnen de Renault Groep als een zelfstandige businessunit gaan opereren. De twee merken willen samen hun concurrentiekracht verder vergroten en het modelaanbod uitbreiden naar nieuwe segmenten.

Zo’n drie jaar geleden verkreeg Baidu al een licentie om in China autonome elektrische auto’s te testen. China's grootste zoekmachine, dat net als Google langzaam transformeert naar een grote techgigant, wil nu daadwerkelijk elektrische auto’s gaan maken en gaat dat samen met Geely doen.

Eind vorig jaar schreven we over de Chinese Suda SA 01, waarvan er een paar honderd in Duitsland rondrijden. Een auto die daar na aftrek van subsidie ongeveer 10 mille kost. Maar veilig is anders, blijkt uit een test van de ADAC. Het was natuurlijk ook te mooi om waar te zijn.

Ruim een jaar na de première van de Vision-S geeft Sony meer details over de elektrische auto vrij. Daarbij is in ieder geval duidelijk, dat het Sony menens is met de Vision-S. Want Sony is het ook aan het testen, en doet dat zelfs in Oostenrijk.

De Tesla Model Y wordt op dit moment alleen in de VS en China gebouwd en geleverd. Later dit jaar komt hij ook in Europa op de markt. Wie op de website van Tesla de VS als thuisland kiest, ziet dat je hem daar niet alleen als Long Range en Performance, maar ook als de goedkopere Standard Range kunt bestellen.

De creativiteit van James Glickenhaus lijkt geen grenzen te kennen. Vlak nadat hij het concept voor de SCG 006 als Coupé en Spyder naar buiten bracht, presenteert hij alweer zijn volgende visie: de SCG 009 waterstofauto.

De Chinese startup NIO heeft naam gemaakt met snel uitwisselbare accu’s. Het merk heeft al eens gezegd dat het ook de Europese markt op wil. Voor de Europese markt zet het Chinese merk misschien wel de ET7-sedan in. NIO biedt die – als eerste autofabrikant – straks ook met een Solid-State accu aan.

Elektromobiliteit lijkt steeds interessanter te worden voor de techbedrijven. Alibaba, Baidu, Huawei, LG en Sony, en natuurlijk Apple schijnen zich in deze markt te willen begeven. Apple schijnt nu contact te hebben met Hyundai over de productie van Apple’s autonoom rijdende auto.

Het Britse merk MG, onderdeel van het Chinese SAIC, biedt in ons land momenteel een plug-in hybride SUV alsmede de elektrische MG ZS EV aan. Er zijn ook plannen voor een elektrische stationwagen. Maar ook de plannen voor de elektrische sportwagen lijken concreet te zijn.

Markus Duesmann, de nieuwe baas van Audi, lanceerde na zijn aantreden vorig jaar het Artemis-project. Hiermee wil Audi de introductie van nieuwe elektrische modellen versnellen. Het eerste model is uiteraard een Audi, maar ook de andere merken van de Volkswagen Groep profiteren hiervan.

Het is een tijdje stil geweest rond Byton. De Chinese startup had het eerste model, de M-Byte, eigenlijk al in 2019 willen produceren. Afgelopen zomer kondigde het bedrijf een pauze van een half jaar aan en vroegen we ons af of dat het laatste levensteken van Byton zou zijn. Dat zagen we gelukkig verkeerd.

Het is Tesla gelukt om het vorig jaar gestelde doel van 500.000 geproduceerde voertuigen te halen. Over heel 2020 produceerde de Amerikaanse autofabrikant 509.737 elektrische auto’s. Qua geleverde auto’s kwam Tesla helaas nét niet aan dit mooie ronde getal.

Het is misschien wel een van de meest onderschatte elektrische auto’s, de Volkswagen e-Golf. Amper in het nieuws geweest, en toch wist Volkswagen er 145.561 eenheden van te verkopen. De allerlaatste e-Golf rolde vlak voor de Kerst van de band, in de prestigieuze ‘Glazen Fabriek’ in Dresden.

Eigenlijk wilde Henrik Fisker de eerste elektrische auto van zijn startup Fisker Inc. met de technologie van Volkswagen bouwen. Maar ze aarzelden naar zijn zin te lang in Wolfsburg. Daarop sloot Fisker een deal met Magna. Beide bedrijven presenteren nu het nieuwe platform voor de Ocean.

Toyota houdt het eigenlijk liever bij hybrides en waterstofauto's. De Japanse autofabrikant gaat zich daarom met tegenzin richten op elektrische auto's. Toyota plant nu een breed scala aan elektrische auto's en richt zich daarbij ook op niches. Voor de binnenlandse markt lanceert Toyota een model gelanceerd dat speciaal is ontworpen voor individuele mobiliteit in stedelijke gebieden.

Micro Mobility Systems heeft het nodige nieuws verspreid over de ontwikkeling van de Microlino 2.0, de lichtgewicht stadsauto, ook wel bubble car genoemd. Het prototype heeft een nieuw chassis gekregen en men is nu bezig om dat samen met de motor en accu te testen.

Heb jij ook heimwee naar de prachtige looks van klassieke coupés uit de zestiger jaren, maar rijd je toch liever elektrisch? Dan gaat jouw hart misschien sneller kloppen van deze Alpha ACE. Een wonderschone coupé met een prachtige vintage look, gebouwd op een modern elektrisch platform.

Al jaren zijn er geruchten dat Apple een elektrische auto zou gaan maken. Dat leek er steeds maar niet van te komen. Maar nu meldt Reuters opeens dat Apple tegen 2024 een elektrische auto in productie wil hebben, met “zelfsturende systemen” en een eigen “baanbrekende accutechnologie”.

Dieven hebben het momenteel op de dure laadkabels van elektrische auto’s gemunt. De politie adviseert om de auto tijdens het laden preventief óp de kabel te parkeren. Met name de kabel van de Tesla Model 3 is geliefd bij dieven, vooral als het koud is, omdat dan de diefstalbeveiliging niet werkt.

Tesla's eigen Supercharger-netwerk is waarschijnlijk een belangrijke factor in het succes van de Amerikaanse autofabrikant. Tesla benadrukte herhaaldelijk dat hun laadinfrastructuur ook door andere merken kan worden gebruikt. Dat is er nooit echt van gekomen, en waarom zou Tesla dat überhaupt ook doen?

Dat Volkswagen ook bezig is met de ontwikkeling van een ID.1, daar hoeven we niet aan te twijfelen. Maar een echt concrete officiële bevestiging ontbreekt nog steeds. Škoda’s nieuwe CEO Thomas Schaefer bevestigt nu dat Škoda in ieder geval met een eigen variant van de ID.1 zal komen.

Er komen steeds meer elektrische auto’s van Chinese makelij naar Europa. Na MG, Aiways en Byton is het nu de beurt aan Xpeng. Dat bedrijf heeft een iets andere strategie, want Xpeng gooit het meer op een betere kwaliteit dan een lagere prijs. En dat zou wel eens dé manier kunnen zijn.

Mede vanwege de coronapandemie komt de Ford Mustang Mach-E iets later naar Europa dan voorzien. Maar begin volgend jaar is het toch echt zover. Als het goed is mag de redactie van e-Drivers.com al in januari een stukje met Ford’s eerste elektrische auto gaan rijden.

Fastned heeft een snellaadstation bij een Rewe-supermarkt geopend. Het is het eerste laadstation van Fastned bij deze Duitse supermarktorganisatie. En ook niet het laatste, Fastned kondigde plannen aan om volgend jaar nog meer laadstations bij locaties van Rewe te openen.

De Zero EV van Lynk & Co vierde in september zijn debuut, samen met Geely's nieuwe Sustainable Electric Architecture. Drie maanden na de presentatie van de Zero EV is Geely al begonnen met de testritten op het circuit van Yan Cheng.

Chauffeurs krijgen in de toekomst een heel andere rol, als online bestellingen ook door autonoom rijdende auto’s worden afgeleverd. De online retailer Amazon heeft hiervoor de startup Zoox overgenomen. Dat bedrijf presenteert nu de autonoom rijdende Zoox Robo-Taxi.

Mercedes-Benz heeft een stappenplan voor de ombouw van diverse fabrieken vrijgegeven. Mercedes wil tegen 2022 zeven fabrieken in bedrijf hebben die geschikt zijn voor de bouw van elektrische auto’s. Het portfolio van de Duitse autofabrikant moet dan acht volledig elektrische EQ-modellen bevatten.

Vorig jaar, toen Sono Motors via crowdfunding haar voortbestaan moest zien te redden, leek het einde van de startup nabij. Maar Sono Motors haalde zowaar voldoende geld binnen. Het bedrijf is nu bezig om de Sion gereed te maken voor serieproductie. De onthulling vindt volgende maand op de CES plaats.

De uitlevering van de Volkswagen ID.3 had nog een hick-up vanwege de software. Maar de uitlevering van de ID.4 gaat zo te zien gesmeerd. Volkswagen bouwde na ‘Zwickau’ ook de productielijnen in Emden om naar ‘elektrisch’. De eerste exemplaren van de Volkswagen ID.4 staan al in Nederland.

Het zal menigeen verbazen dat Toyota, dé pionier op het gebied van hybride-aandrijvingen, nog steeds geen volledig elektrische auto op de markt heeft gebracht. Maar die gaat er eindelijk komen. De Japanners publiceerden de eerste details van een nieuwe, elektrische SUV.

Renault claimt de meest succesvolle fabrikant van elektrische auto’s van Europa te zijn. De Franse autofabrikant leverde dit jaar al bijna 96.000 elektrische auto’s af, 80 procent meer ten opzichte van het voorgaande jaar. Hierdoor veroverde Renault de eerste plaats op de Europese markt voor elektrische voertuigen.

De Chinese fabrikanten van elektrische auto's richten zich in toenemende mate op de Europese markt. Polestar kennen we natuurlijk al, en zustermerk Lynk & Co en de meeste lezers hebben vast ook wel van Aiways gehoord, en misschien ook wel van Byton, BYD of Xpeng. Maar het merk Suda is ook voor ons nieuw.

Tenminste dertig miljoen stekkerauto’s, zoveel wil de Europese Unie er tegen 2030 op de weg hebben. Helaas zijn dat volgens een door Reuters geciteerd conceptdocument niet alleen elektrische auto's, maar ook plug-in hybriden. Maar het is in ieder geval een nobel streven.

In september schreven we al dat de grens van 150.000 elektrische auto’s dit jaar waarschijnlijk al doorbroken zou worden. Dat is afgelopen maand inderdaad gebeurd waardoor het aantal elektrische auto’s in ons land is in iets meer dan een jaar tijd verdubbelde.

Ruim een jaar geleden schreven dat we het bedrijf achter de Aptera weer tot leven was gewekt. Toen hadden wij nog geen enkel vermoeden de Aptera in die vorm ooit in productie zou gaan. Zover is het nog steeds niet, maar de voorverkoop van het merkwaardige driewielige voertuig is wél gestart.

Ook het productaanbod van Mini, het Britse dochtermerk van BMW, zal uit steeds meer elektrische modellen bestaan. Mini heeft niet alleen diverse nieuwe elektrische modellen gepland, maar bevestigt nu ook dat er inderdaad elektrische modellen van het sportieve submerk John Cooper Works komen.

Het Amerikaanse automerk Seres maakt nog dit jaar zijn debuut in Nederland. Het eerste model dat Seres in Nederland aan zal bieden, is de Seres 3. Dit is een mid-size SUV, die binnen twee weken bij negen Nederlandse dealerbedrijven in de showroom zal staan.

De Hyundai Motor Group, met zijn merken Hyundai, Kia en Genesis, presenteerde het nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Dit platform vormt de technologische basis voor de volgende generatie elektrische voertuigen van de Hyundai Motor Group.

Het gaat buitengewoon goed met de verkopen van de Wuling Hongguang Mini EV, een product van een samenwerkingsverband tussen SAIC en General Motors. Er werden in november maar liefst 33.094 eenheden van verkocht.

Na de nodige vertraging in de deal tussen Nikola Motors en General Motors is eind november zowaar een niet-bindende intentieverklaring ondertekend. Deze betreft vooral een wereldwijde leveringsovereenkomst van de integratie van GM's Hydrotec-brandstofcelsysteem in Nikola's trucks.

Ford loopt niet bepaald voorop wat betreft elektrificatie. Maar dat zeiden we niet zo lang geleden ook van Volkswagen. De Amerikaanse autofabrikant zal zijn elektrische cross-over Mustang Mach-E vanaf 2021 naar Europa leveren. Maar die wordt in de toekomst misschien ook wel in Duitsland gebouwd.

Toyota presenteert de lang geleden aangekondigde tweede generatie van de Mirai. De eerste generatie van deze op waterstof rijdende auto met brandstofcel kwam al in 2014 op de markt. Dat model heeft een redelijk eigenzinnig design. De nieuwe Toyota Mirai heeft een opgefrist en veel meer toegankelijk uiterlijk. Bovendien wordt hij een stuk goedkoper.

In Mladá Boleslav ontmoet het ene platform het andere. Het MQB- en MEB-platform worden voortaan broederlijk naast elkaar in de fabriek van Skoda gebruikt. Het Tsjechische merk maakt namelijk geen gebruik van VW’s ‘elektrische’ fabriek in Zwickau en gaat de Enyaq iV zelf bouwen.

De wereldwijde coronapandemie leidde tot een daling van de autoverkopen. Maar dankzij de diverse overheidssubsidies verkopen elektrische auto's in veel landen beter dan ooit. Zo is in Europa de ID.3, de nieuwe elektrische auto van Volkswagen, bijzonder populair.

Tesla-CEO Elon Musk sprak deze maand op een Europese accuconferentie. Daar vertelde hij ook over de huidige én geplande elektrische auto's. Ook lichtte hij zijn toekomstplannen toe, waarmee hij de voorsprong van Tesla nog verder wil vergroten.

Ook bij de Audi e-tron kun je nu online extra features bestellen. Bovendien krijgt de 2021-editie van de e-tron een Adaptive Driving Assistant en optioneel een groter AC-laadvermogen. Dat betekent dat je de nieuwe e-tron sneller kunt opladen en dat hij nog meer stuurgemak biedt.

Als er meer snelladers komen, zal 55 procent van de toekomstige elektrische bestuurders in Nederland eerder elektrisch gaan rijden. Dat is de voornaamste bevinding uit de EVBox Mobility Monitor, een jaarlijks marktonderzoek onder 3600 burgers in zes Europese landen, waaronder 600 elektrische rijders.