Nieuwe elektrische Ford E-Transit Courier aangekondigd

elektrische Ford E-Transit Courier

Ford Pro heeft de nieuwste generatie van de Transit Courier-serie aangekondigd, die dit jaar op de markt zal komen. Voor het eerst zal er ook een volledig elektrische versie van deze compacte bestelwagen beschikbaar zijn. Dat betreft de nu gepresenteerde E-Transit Courier, die eind 2024 zal volgen.

De derde elektrische bestelwagen van Ford

Na de E-Transit en de E-Transit Custom is de nieuwe E-Transit Courier het derde volledig elektrische bedrijfsvoertuig uit de Transit-modellenreeks van Ford Pro. De elektrische Courier zal een elektromotor met een vermogen van 100 kW krijgen. De maximale laadcapaciteit bedraagt 700 kilogram terwijl hij een aanhangers van maximaal 750 kilogram mag trekken.

elektrische Ford E-Transit Courier

Laadcapaciteit en prestaties

Hoewel de fabrikant nog geen informatie geeft over de accucapaciteit en het bereik, zijn er al details over het laadvermogen. Aan de AC-kant kan met maximaal 11 kW worden geladen, waardoor een laadbeurt van 10% tot 100% ongeveer 5,7 uur duurt. De laadsnelheid aan de DC-snellader moet maximaal 100 kW bedragen. Daarmee kan de accu in “minder dan 35 minuten” worden opgeladen van 10 tot 80 procent. Daarmee zouden we kunnen gaan gissen naar de capaciteit van de accu. Dat laten we toch maar achterwege omdat we geen enkele informatie over de laadcurve hebben.

Vermogen vergelijkbaar met concurrentie

Met zijn vermogen van 100 kW bevindt de E-Transit Courier zich op het niveau van de concurrentie die vandaag al beschikbaar is. De talloze Stellantis-modellen bijvoorbeeld, waaronder die van samenwerkingspartner Toyota, hebben ook een vermogen van 100 kW. Het drietal Renault Kangoo Rapid, Mercedes eCitan en Nissan Townstar EV trio op hebben een vermogen van 90 kW. De genoemde concurrerende modellen hebben overigens een accucapaciteit van zo’n 45 à 50 kWh, wat een WLTP-actieradius van ongeveer 280 tot 300 kilometer mogelijk maakt.

Nieuw ontwerp en verbeterde laadruimte

Dankzij de volledig nieuw ontworpen carrosserie stijgt het laadvolume van de Courier behoorlijk: van 2,3 naar 2,9 kubieke meter, een toename van zo’n 25 procent. Dankzij de nieuwe achterwielophanging neemt de laadruimte tussen de achterste wielkasten toe van 1,01 tot 1,22 meter, waardoor de kleine bestelwagen maar liefst twee Euro-pallets kan herbergen. Zijn voorganger kon slechts één pallet laden. De nieuwe Transit Courier-generatie heeft een buitenlengte van 4,34 meter terwijl de draaicirkel door de fabrikant wordt geschat op 10,7 meter.

Extra functies en opslag

Met de nieuwe doorlaatopening in het tussenschot en de neerklapbare passagiersstoel kan de laadruimte verder worden vergroot, zodat nu ook planken of buizen tot 2,6 meter lang kunnen worden geladen. Bovendien krijgt de E-Transit Courier, in tegenstelling tot de genoemde concurrerende modellen, een ‘frunk’. Het voorste opbergvak onder de motorkap heeft een inhoud van 44 liter en is geschikt voor laadkabels, een EHBO-doos of soortgelijke items.

Digitalisering en connectiviteit

De nieuwe generatie wordt digitaler met een 12-inch “Digiboard” instrumentenpaneel dat de traditionele snelheidsmeter vervangt, en een even groot infotainment-touchscreen in het midden. Draadloze verbinding met smartphones via Android Auto en Apple CarPlay is standaard, en het Ford SYNC4-navigatiesysteem kan via een abonnement worden geboekt. Ford rust elke E-Transit Courier standaard uit met het FordPass Connect-modem, waarmee verschillende digitale diensten uit het Ford Pro-ecosysteem mogelijk zijn, zoals een eigen telematicadienst voor wagenparkbeheer.

Uitvoeringen en productie

Ford zal de E-Transit Courier uitsluitend aanbieden als tweezits bestelwagen in de uitvoeringen “Trend” en “Limited”. De combiversie met een achterbank met drie zitplaatsen is alleen beschikbaar met verbrandingsmotoren. De productie van de nieuwe E-Transit Courier staat gepland voor herfst 2024 in de Roemeense fabriek van Craiova.

Productiviteit en prestaties verder verbeterd

“Met de E-Transit Courier bereikt het segment van compacte bestelwagens een hoger niveau,” zegt Hans Schep, directeur van Ford Pro in Europa. “Het combineert onbeperkte elektrische voertuigprestaties met grotere laad- en transportcapaciteiten en is geïntegreerd in ons Ford Pro-verkoop- en serviceconcept, dat zich richt op zakelijke klanten van alle sectoren en groottes met een breed scala aan praktische diensten uit één hand. Als langdurige Europese marktleider in het segment van lichte bedrijfsvoertuigen hebben we bij Ford Pro diepgaand inzicht in de wensen en behoeften van onze klanten. We hebben deze kennis gebruikt om de productiviteit en prestaties van de nieuwe Transit Courier-generatie verder te verbeteren.”

Vorig artikelWeer recordcijfers voor Tesla, dat de productiecapaciteit blijft verhogen
Volgend artikelRAM 1500 REV maakt indruk met ongehoord groot accupakket

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in