maandag, 28 november, 2022

e-Video

Volkswagen ID.5: meer dan een ID.4 met een andere daklijn?

De uitrol van de modellen uit de ID-familie is in volle gang. In China werd onlangs de zevenpersoons ID.6 gelanceerd, de 3 en 4 staan inmiddels al een tijdje in de showroom en nu is het de beurt aan de ID.5, de coupé-variant van die ID.4.

Mercedes EQS: het juiste antwoord op het succes van Tesla

Met de EQA en EQC heeft Mercedes twee tot elektrische auto ‘verbouwde’ modellen in het programma, deze EQS is vanaf de allereerste schets puur en alleen als EV bedoeld. Dat maakt het elektrische topmodel uit het EQ-label tot een compromisloze luxe limousine.

Rij-impressie Hyundai IONIQ 5: zijn tijd ver vooruit

Toen de Hyundai IONIQ 5 een goeie twee jaar geleden werd aangekondigd, leken het Volkswagen- en het Renault-Nissan-concern niet bijster onder de indruk. Nu staat de IONIQ 5 bij de dealers en blijkt hij op veel punten de vloer aan te vegen met de concurrentie. We reden de IONIQ 5 een dag lang door het achterland van Valencia, en raakten serieus onder de indruk.

Rij-impressie Porsche Taycan Cross Turismo: ‘s werelds eerste EV-stationcar

Goed, met de benaming stationcar doen we de Taycan Cross Turismo vermoedelijk wat te kort. En de mannen die ‘m ontwikkeld hebben zeker. Porsche heeft deze auto geconcipieerd als méér dan alleen een functionele Taycan. Bedoeld voor de avontuurlijk ingestelde rijders.

Rij-impressie Skoda Enyaq – waarom nog voor een Volkswagen ID.4 gaan?

Het moet verontwaardiging hebben opgeleverd, bij Volkswagens hoofdkwartier in Wolfsburg, toen daar de eerste schetsen van de Skoda-variant van basis van de ID.3/4 binnenkwamen. Skoda was toch altijd het ‘mindere merk’, binnen het VW-conglomeraat? Was, inderdaad.

Rij-impressie Porsche Taycan – basisversie met alleen achterwielaandrijving; de lekkerste Taycan?

Porsche heeft al decennia last van het ‘top-down syndroom’. Eerst de dikke varianten, later volgen de bravere versies. Deze Taycan is zo’n brave versie, met alleen aandrijving op de achterwielen, wat minder uitrusting, een relatief compacte accu en niet te gek veel vermogen.

Rij-impressie Aiways U5 – Is er markt voor zo’n elektrische SUV uit China?

Een beetje autofabrikant steekt vier tot vijf jaar in de ontwikkeling van een nieuw model, Aiways zette de U5 binnen drie jaar in de markt. Afgeraffeld, of gewoon stevig doorgewerkt? We zochten het uit bij e-drivers.com, door een weekje te sturen in de U5.

Rij-impressie Citroen ë-C4

Het ontwikkelen van elektrische auto’s is loeiduur. Om die reden gebruiken autofabrikanten meestal één platform voor meerdere modellen. Volkswagen doet dat met de MEB-architectuur, maar PSA doet dat toch net een beetje anders, ook bij deze elektrische Citroen C4.

Rij-impressie Volkswagen ID.4

Er rijden al duizenden ID.3’s in Nederland, en ook van de grotere ID.4 heeft Volkswagen er inmiddels meer dan 2200 afgeleverd. We zijn een kleine week op pad geweest met de elektrische SUV van Volkswagen, en raakten behoorlijk onder de indruk.

Rij-impressie van de Ford Mustang Mach-E

Natuurlijk is er veel te doen geweest over de naam van de nieuwe Ford Mustang Mach-E. Het zou geen ‘echte Mustang’ zijn. Maar wat is dan wel de definitie van een echte Ford Mustang, of die nu elektrisch is of niet? In ieder geval een sportieve, fijn rijdende auto, en dat is de Mach-E absoluut.

DS3 Crossback e-Tense, rij-impressie door Werner Budding

Technisch is de DS3 e-Tense hartstikke overeenkomstig met de Opel Corsa-e, de Peugeot e-208 en de Citroen E-C4, maar toch is er veel anders aan de DS3 e-Tense. Voor dat onderscheid betaal je, en flink ook.

De elektrische Peugeot e-2008 – een rij-impressie door Werner Budding

Er is iets waar je behoorlijk gek van raakt als je in de Peugeot e-2008 rijdt - bekijk de video maar. Gelukkig maakt deze elektrische SUV op diverse andere gebieden veel goed. Een test van de Peugeot e-2008.
- Advertisment -

Meest gelezen

e-Partner nieuws