Met de komst van de achtste generatie van de Lexus ES zal deze ook worden aangeboden in twee volledig elektrische varianten. De ES 350e (FWD) en ES 500e (AWD) zijn bedoeld voor rijders die comfort en rust vooropstellen – en daarbij afscheid willen nemen van de verbrandingsmotor.

Lexus heeft de volledig elektrische RZ een forse update gegeven. Met een groter rijbereik, sneller opladen en innovatieve technologieën zoals Steer-by-Wire en Interactive Manual Drive. Lexus tilt de rijervaring naar een hoger niveau, mede door de komst van een sportieve F SPORT-variant met indrukwekkende prestaties.

Lexus is vanaf dit jaar alweer 35 jaar actief in Nederland. In 1990 kwam het Japanse merk met de LS400 op de Nederlandse markt. Nu, 35 jaar later komt er een speciale uitvoering van de RZ300e, de Lexus RZ300e 35th Edition!

De elektrische Lexus UX300e is alweer een tijdje op de markt. In tegenstelling tot de versies met verbrandingsmotor en hybride aandrijving is deze allesbehalve succesvol. Logisch, qua actieradius en laadsnelheid schiet de UX300e gewoon tekort. De 2023-versie krijgt gelukkig een grotere accu. Maar de laadsnelheid blijft helaas onder de maat.

Infinity paste de steer by wire techniek jaren geleden toe, in de Q50. Toen geen groot succes, met zelfs een omvangrijke terugroepactie als slotstuk. In de Lexus RZ 450e ontbreekt ook een stuurstang en dat bevalt prima, aan de hand van een dagje rijden met deze elektrische SUV.

Lexus presenteerde gisteren de RZ 450e, een volledig elektrische SUV met een geschatte actieradius van 400 kilometer. De RZ 450e is de eerste elektrische auto van het Japanse merk met een volledig elektrisch platform. Net als de Toyota bZ4X en de Subaru Solterra is de SUV gebaseerd op de e-TNGA architectuur.