vrijdag, 12 augustus, 2022
Meer...

    Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD

    43.800

    15/07/2022

    Hyundai heeft zijn Electrified Streamliner, de IONIQ 6, geïntroduceerd met een digitale wereldpremièrefilm. Met zijn uitgebreide reeks aan geavanceerde technologieën, te personaliseren interieur en functies en grote actieradius van ruim 610 kilometer erlegt de gloednieuwe IONIQ 6 de grenzen van elektrische mobiliteit

    30/06/2022

    Hyundai heeft het gestroomlijnde en tijdloze ontwerp onthuld van de gloednieuwe IONIQ 6, het tweede model van Hyundai’s line-up-merk IONIQ dat zich exclusief richt op volledig elektrische auto’s.

    02/05/2022

    Hyundai Motor Group en We Drive Solar werkten samen om een volledig Vehicle2Grid project op te zetten in de nieuwbouwwijk Cartesius in Utrecht. We Drive Solar rustte hiervoor 25 auto’s van het type Hyundai Ioniq 5 uit met vehicle-to-grid (V2G) technologie om energie terug te kunnen leveren.

    02/03/2022

    In 2030 wil Hyundai Motor wereldwijd een aandeel van 7 procent in de EV-markt hebben, wat volgens de berekeningen uitkomt op een verkoopstijging naar 1,87 miljoen batterij-elektrische modellen. Om dat te bereiken, wil Hyundai Motor tot aan 2030 zeventien nieuwe elektrisch aangedreven voertuigen uitbrengen.

    11/02/2022

    Bewoners van een Utrechts appartementencomplex in Utrecht kunnen gebruik maken van twee elektrische deelauto’s van Hyundai. Onder de naam Mocean lanceert de Koreaanse autofabrikant zijn eerste eigen autodeelproject. Hyundai werkt hierbij samen met mobiliteitsaanbieder We Drive Solar.

    07/02/2022

    De Hyundai IONIQ 5 is de overall winnaar van de EV van het Jaar 2022 verkiezing en daarmee ‘de elektrische auto van het jaar 2022’. In de compacte klasse was de Dacia Spring de winnaar en in de topklasse heeft de Mercedes EQS veruit de meeste stemmen gekregen.

    occasion

    Praktische Actieradius (KM)

    • Zomer: 340
    • Winter: 250

    Indicatie van de werkelijke actieradius gecombineerd stad & snelweg. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

    Meer info op ev-database.nl.