De Hyundai Elexio is een compacte elektrische SUV, voor China en voor de export. De voorwielaandrijver heeft een vermogen van 160 kW en een maximaal bereik van 710 kilometer. De accu’s komen van BYD. De producent van de Elexio is Beijing-Hyundai, een joint venture van BAIC en Hyundai Motors.

In deze Hyundai IONIQ 9 rijtest blijkt al snel dat deze SUV weliswaar groot is, maar tegelijk verrassend elegant. Met een lengte van ruim vijf meter en een breedte van bijna twee meter is het een auto van formaat, maar dankzij de afgeronde lijnen en de taps toelopende achterkant oogt hij ranker dan je zou verwachten. Met een cW-waarde van 0,259 is hij bovendien opvallend gestroomlijnd voor zo’n reus.

De Hyundai Concept THREE is een opvallend studiemodel dat design, technologie en duurzaamheid samenbrengt. Compact, vooruitstrevend en speciaal ontwikkeld voor Europa. Is dit de voorbode van de IONIQ 3?

Waar veel high-performance EV’s vooral pronken met hun sprinttijden en gimmicks, kiest de Hyundai Ioniq 6 N voor een andere aanpak. Deze volledig elektrische sportsedan combineert brute kracht met koeling op topniveau, geavanceerde software én echte circuitcapaciteiten. Geen spelletje, maar een volwassen sport-EV met 650 pk.

Hyundai heeft de prijzen bekendgemaakt van de Ioniq 9. De instapper kost €67.995 en het topmodel mag mee voor €81.495. De Hyundai Ioniq 9 is veruit de duurste Hyundai EV en veruit de grootste auto die Hyundai in Nederland bij de dealer heeft staan. 

De Hyundai Elexio is een nieuwe elektrische SUV voor de Chinese markt, met een unieke designtaal, AI, en een bereik van 700 kilometer. De Elexio wordt gemaakt door Beijing-Hyundai, een joint venture tussen BAIC en Hyundai Motors.