In deze BMW iX3 review kijken we eerst naar de cijfers: 400 kW snelladen, 109 kWh accupakket, een actieradius tot 805 kilometer, 463 pk en dat voor iets meer dan zeventig mille. Maar belangrijker nog: dit is BMW’s antwoord op de dominantie uit China. Met de iX3 laat Europa zien dat het EV-spel nog lang niet verloren is.

De BMW X5 krijgt in zijn nieuwe generatie vijf aandrijflijnen, waaronder een waterstof-brandstofcel. De iX5 Hydrogen gaat in 2028 daadwerkelijk in serie. BMW koppelt dat aan HyMoS, een initiatief dat waterstofecosystemen in metropoolregio’s moet versnellen. WLTP-waarden of prijzen zijn nog niet gedeeld; het nieuws draait om het productiebesluit en de infrastructuur.

BMW heeft de tweede generatie iX3 onthuld. Het model is de eerste productieauto op de nieuwe Neue Klasse-architectuur en markeert daarmee een belangrijke stap in de elektrificatie van het merk. De productie start in het najaar van 2025 in Debrecen (Hongarije). De Europese marktintroductie volgt in het voorjaar van 2026.

BMW Group heeft vandaag de serieproductie gestart van de Gen6 elektromotor in fabriek Steyr, Oostenrijk. Deze motor vormt de basis voor de aankomende Neue Klasse-modellen en markeert een belangrijke stap in BMW’s elektrificatiestrategie.

De BMW CE 04 is BMW’s elektrische antwoord op stedelijke mobiliteit. Sinds 2021 combineert hij gebruiksgemak met sterke prestaties. Voor 2025 is hij vernieuwd en laad je hem eenvoudig op via een gewone laadpaal.

Momenteel is BMW prototypes van de nieuwe iX3 aan het testen op het circuit van Miramas. De volledig elektrische SUV is het eerste productierijpe model op het Neue Klasse-platform, waarmee BMW een nieuwe standaard wil zetten op het gebied van efficiëntie en rijdynamiek.