Een nieuwe auto bouwen is altijd een technisch huzarenstukje. Maar bij de nieuwe CLA pakt Mercedes het fundamenteel anders aan. Niet alleen de auto zelf is nieuw – ook de manier waarop hij tot stand komt. Van de digitale, virtuele kopie in de fabriek tot MB.OS in de auto: de CLA is ontworpen om beter te worden naarmate je ermee rijdt.

Met een accupakket van 90 kWh groeit de Mercedes eVito uit tot een volwaardig alternatief voor wie méér wil dan alleen stadsritten. Tot 480 kilometer bereik, meer vermogen, meer luxe en een bredere inzetbaarheid maken van deze premium bestelauto een verrassend veelzijdige keuze — zowel voor de werkdag als voor het weekend.

De nieuwe Mercedes-Benz CLA EV onthult veel over de toekomst van het merk. De CLA is de eerste Mercedes die geen apart EQ-label krijgt, maar wél volledig elektrische technologie omarmt. Een naadloze integratie van elektrische mobiliteit in de reguliere modellijn en een voorbode van hoe Mercedes elektrisch rijden ziet: als dé standaard, zonder concessies.

De Mercedes G-Klasse bestaat inmiddels 45 jaar, met een productie van ruim een half miljoen exemplaren. In die tijd is de hoekige terreinwagen ronduit iconisch is geworden. Aan de verse Geländewagen is visueel dan ook niets noemenswaardigs veranderd, technisch echter wel. Met name in geval van de 580 EQ. Met deze elektrische G gingen we een dagje op pad.

Mercedes-Benz introduceert een nieuw duurzaamheidsbeleid . Dit nieuwe beleid baseert het Duitse bedrijf op 6 pijlers: Decarbonisatie, Gebruik van hulpbronnen & circulaire economie, medewerkers, mensenrechten, digitaal vertrouwen en verkeersveiligheid.

Het grote voordeel dat auto’s tegenwoordig altijd in verbinding staan met het internet, is dat fabrikanten ook voor verkochte modellen gemakkelijk updates kunnen uitvoeren. Terug naar de dealer voor de laatste software is dus niet altijd meer nodig. Mercedes maakt handig gebruik van deze functie en voert een grote over-the-air update door.