Toen Toyota een paar jaar geleden de bZ4X introduceerde, werd deze elektrische SUV met hoge verwachtingen ontvangen. Toyota’s eerste volledig elektrische SUV moest concurreren met gevestigde namen als de Skoda Enyaq en Volkswagen ID.4. Maar de realiteit bleek weerbarstig, een echt groot succes bleef tot nu toe uit.

Met de introductie van de volledig elektrische Toyota C-HR+ zet de Japanse autofabrikant een nieuwe stap in de elektrificatie van zijn modellen. De C-HR, oorspronkelijk gelanceerd als hybride cross-over, wist met zijn uitgesproken design en degelijke rijprestaties een breed publiek aan te spreken. Nu komt hij er dus met in een volledig elektrische aandrijving.

Toyota probeert in te breken in de booming EV markt in China met de nieuwe bZ3X, een Chinees-Japanse elektrische familie SUV die voor een scherpe prijs bij de dealer staat.

Toyota is zijn EV-aanbod wereldwijd aan het uitbreiden, maar in Europa gaat het nog langzaam. De enige EV die Toyota in Nederland verkoopt is de bZ4X. Daar komt binnenkort verandering in met de komst van de nieuwe Toyota Urban Cruiser, een volledig elektrische crossover met een hip ontwerp. De Urban Cruiser is het tweelingbroertje van de Suzuki e-Vitara. Beide auto’s lopen van de band in een fabriek van Suzuki in India. 

Toyota is net als veel andere Japanse automerken bezig met een inhaalslag op de Chinese EV markt. Het Japanse merk heeft echter niet genoeg EV’s in huis en doet daarom steeds meer een beroep op platforms en techniek van zijn Chinese partners. Op de Guangzhou Auto Show onthulde Toyota twee nieuwe EV’s voor China: de Toyota bZ3C en de Toyota bZ3X.

Suzuki en Toyota gaan samen een nieuwe B-segment elektrische SUV maken die onder beide merken op de markt komt, ook in Nederland. Het ontwerp van de elektrische tweeling is gebaseerd op de Suzuki eVX Concept en de Toyota Urban SUV Concept.