Drie jaar geleden maakte de Volkswagen ID.Buggy zijn entree op de Autosalon van Genève en Pebble Beach. Men wilde hiermee laten zien hoe variabel VW’s modulaire elektrische MEB-platform is. De elektrische buggy kwam wereldwijd in de media, maar daar bleef het ook bij. Dankzij Meyers Manx komt er toch nog een elektrische buggy.
Meyers Manx
Die buggy is dan niet van Volkswagen zelf, maar dat maakt natuurlijk niets uit. Het ontwerp van de elektrische buggy van Meyers Manx lijkt ook heel sterk op zijn iconische voorgangers. Meyers Manx is niet voor niets het bedrijf achter de originele “dune buggy kit”. Dit bedrijf is ooit opgericht door Bruce Meyers, die vroeger voor de Volkswagen Group werkte en daar onder meer betrokken was bij het design van de VW New Beetle en de Audi TT. Meyers was volbloed surfer en ontwerper van surfboards en boten. Hij wilde de saaie VW Kevers ombouwen tot leuke funvoertuigen voor iedereen. Daarom nam Meyers de vloerconstructie van een Amerikaanse VW Kever, kortte die in en zette er een plastic carrosserie op en voilá, daar was de buggy.
Meyers Max 2.0 Electric
De Meyers Manx 2.0 Electric wordt aangedreven door twee elektromotoren die samen 150 kW produceren. Door die twee motoren zou je verwachten dat hij vierwielaandrijving heeft. Niets is minder waar, net zoals het origineel worden de achterwielen aangedreven. Ieder achterwiel heeft zijn eigen motor. Die elektromotoren produceren samen een koppel van 325 Nm, waarmee de buggy op een geschikte ondergrond in 4,5 seconden naar 100 km/u kan accelereren. Kopers kunnen kiezen voor een accupakket met een capaciteit van 20 en 40 kWh, dat een actieradius van 240 en 480 kilometer mogelijk moet maken. Laden aan de SC-lader gaat met 6 kW, aan de DC-lader kun je de accu met een snelheid van maximaal 60 kW opladen.
Eerste leveringen voor 2023 gepland
Gezien de gelijkenis met de ‘oerbuggy’ was de elektrische Meyers Max 2.0 Electric een blikvangers op de Monterey Car Week 2022 en op Pebble Beach. De eerste prototypes van de elektrische buggy van Meyers Manx worden in het voorjaar verwacht. Freeman Thomas van Meyers Manx vertelt dat men in de laatste testfase zit. De Meyers Manx 2.0 Electric wordt vanaf 2023 gebouwd in een kleine serie van 50 stuks, voordat in 2024 de daadwerkelijke serieproductie in 2024 van start gaat. Of de elektrische buggy van Meyers Manx ook naar Europa komt, is nog niet bekend. Ook naar de prijs kunnen we slechts raden.
