Porsche zet zijn elektrische paradepaardje, de Taycan, nogmaals in de schijnwerpers. De Duitse autofabrikant hoopt de inmiddels wat tegenvallende verkoopresultaten op te krikken met de introductie van drie nieuwe uitvoeringen. Naast de bestaande varianten kunnen we nu kennismaken met de Taycan GTS, verkrijgbaar als Sedan en Sport Turismo, en de Taycan 4 Sedan.

Tja, de kop doet vermoeden dat de elektrische Macan geen echte Porsche is, en dat alleen maar omdat ‘ie techniek deelt met de Audi Q6. Maar een auto is méér dan alleen techniek, het is de totale enginering die de beleving creëert.

Porsche heeft het aanbod van de elektrische Macan uitgebreid met twee nieuwe, betaalbaardere versies: de Macan E en Macan 4S E. Deze nieuwe modellen bieden een aantrekkelijke combinatie van prestaties, rijplezier en praktisch gebruiksgemak, waardoor ze interessant zijn voor de dagelijkse rijder die op zoek is naar een elektrische doch sportieve SUV.

Waar Volvo met de EX90 gaat voor een familie-SUV, daar weet Polestar op dezelfde technische architectuur er een heerlijk sturende auto van weten te maken. Wacht nog even met het bestellen van je Porsche Macan.

Orde op zaken. De piketpaaltjes zijn herschikt door Porsche. Deze Taycan Turbo GT met Weissach package maakt vooralsnog een einde aan de leiderschap aspiraties van Tesla, in de zin van ronde records.

Je moet goed kijken wil je de wijzigingen van de Taycan generation two in één keer zien. Stap je achter het stuur dan ervaar je ze weldegelijk. Subtiele veranderingen zorgen voor een grote impact.