De derde editie van de verkiezing ‘Elektrische Auto van het Jaar’ door e-Drivers.com heeft opnieuw elektrische autoliefhebbers massaal gemobiliseerd. Maar liefst 23.184 stemmen werden uitgebracht op 34 nieuwe EV-modellen. De resultaten laten er geen twijfel over bestaan: de NIO ET5 Touring is de grote winnaar van 2024, met de meeste stemmen in zowel de categorie ‘alle klassen’ als in de ‘middenklasse’.

Op 21 december 2024 vierde NIO zijn 10-jarig jubileum tijdens NIO Day in Guangzhou. Hoogtepunten waren de lancering van de NIO ET9, het nieuwe vlaggenschip, en de introductie van Firefly, gericht op de massamarkt voor compacte elektrische voertuigen. Het evenement trok een indrukwekkend aantal bezoekers en bood ons een unieke kans om NIO’s nieuwste innovaties van dichtbij te ervaren.

NIO introduceert in Europa een nieuwe service die flexibiliteit en kostenvoordelen combineert: de Flexibele Upgrade Service. Deze dienst, al een groot succes in China, biedt bestuurders de mogelijkheid om tijdelijk hun standaardbatterij te upgraden naar een long-range variant. Ideaal voor die momenten waarop je extra rijbereik nodig hebt, zoals een roadtrip of vakantie.

We hebben de NIO ET5 Touring al eens kort gereden tijdens de introductie, maar deze keer onderwerpen we de elektrische stationwagen aan een uitgebreide langdurige test. Hoe langer we met de auto onderweg zijn, hoe meer we ontdekken, zeker in het geval van onze uitvoering, die van alle gemakken is voorzien.

Alfa Romeo was zo pienter om ons niet met de basis Junior Elettrica te laten rijden. Die heeft vermoedelijk eenzelfde karakter als de overeenkomstige modellen van Opel, Peugeot, Fiat en Citroen. De vanafprijs van de Junior met elektrische aandrijflijn begint bij 39.000 euro. De lekkerste, de Veloce kost 49 mille. Een flink verschil, maar je vindt dan ook een flink verschil in de aandrijflijn terug.

NIO, het Chinese merk dat bekend is geworden doordat hun elektrische auto’s verwisselbare accu’s hebben, heeft zijn nieuwste wapenfeit onthuld: de EL8. Deze elektrische SUV met zes zitplaatsen moet een unieke mix van luxe, prestaties, technologie en duurzaamheid bieden, en daarmee de gevestigde orde in de premiummarkt op scherp zetten.