De elektrische Ford Mustang Mach-E en F150 verkopen buitengewoon goed maar zijn natuurlijk allesbehalve een volumemodel. Maar ook die gaan er komen bij Ford. De Amerikaanse autofabrikant gaat zijn programma de komende jaren met twee volumemodellen – beide op het MEB-platform – uitbreiden.
Elektrificatie
Die twee nieuwe modellen zijn onderdeel van de elektrificatie van het complete leveringsprogramma van Ford. Dat gaat gefaseerd. Het Amerikaanse bedrijf zal in Europa vanaf 2030 alleen nog volledig elektrische auto’s aanbieden. In andere regio’s kan dit in een later stadium het geval zijn.
Ford wil de modellen in de toekomst in vier categorieën indelen. De kleinste modellen vallen onder de noemer “Urban Escape”. De sportieve modellen onder “Wild Performance” terwijl de grote SUV’s en pick-ups onder respectievelijk “Active Adventure” en “Ultimate Outdoor” vallen. Verder zullen de nichemodellen in de categorie “Legend” komen.
Fabriek in Keulen omgebouwd
Volgens de topmensen van Ford draait het in de toekomst minder om volume en meer om de winstmarge. Alleen de modellen in de categorie “Urban Escape” zouden echte massamodellen moeten worden. Die modellen gaat Ford op het MEB-platform van Volkswagen bouwen, dat bij uitstek voor dit soort modellen geschikt is. Ford investeert in verband hiermee een miljard dollar in de ombouw en aanpassingen van de fabriek in Keulen om daar die elektrische modellen te kunnen bouwen. Deze fabriek wordt het eerste productiecentrum van Ford in Europa dat gespecialiseerd is in elektrische voertuigen. De eerste elektrische auto die daar in 2023 wordt gebouwd is de compacte elektrische SUV.
Great to see so many of our media friends today in our @Ford in Europe Design Center. Can't wait for 2023 to arrive, when we will pull the cover of our first electric passenger vehicle coming from #Cologne. #EVs #ElectricVehicle #NewYear2023 pic.twitter.com/3wH3ixEWCW
— Martin Sander (@MSander22) December 15, 2022
Uiteraard een SUV
En van dat eerste model dat Ford in Keulen op basis van VW’s MEB-platform gaat bouwen, lichtte men een heel klein tipje van de sluier. Het kan natuurlijk niet anders of dit wordt een SUV. Op de twee foto’s is echter niet veel te zien, alleen een silhouet en de linker voorhoek van een verder door een dekzeil bedekt voertuig. Aangezien het model in 2023 op de markt moet komen zal er al snel meer bekend worden.
Aan de hand van de geschatte grootte en de verhoudingen zal die elektrische SUV ongeveer even groot als de Ford Kuga worden. Dat komt ook overeen met eerdere mededelingen van Ford waarin men over een compacte SUV sprak. Goede kans dat het andere model meer in de buurt van de Focus en/of Puma komt en dus een soort van cross-over zal worden. Dat tweede model zal overigens ook wel eens in Roemenië of Spanje kunnen worden geassembleerd.
