Het Zweedse bedrijf Volta Trucks heeft onlangs de serieproductie van hun elektrische 16-tons vrachtwagen, de Volta Zero, opgestart bij Steyr Automotive. De eerste leveringen vinden plaats in het derde kwartaal van 2023. Volta Trucks wil de transportsector transformeren met een innovatieve aanpak en een op maat gemaakt klantenprogramma.
Een nieuwe kijk op productie en implementatie
De Volta Zero is een mooi voorbeeld van snelle en efficiënte productontwikkeling. In slechts 2,5 jaar – de helft van de tijd die andere vrachtwagenfabrikanten nodig hebben – is het bedrijf erin geslaagd om van een concept naar de serieproductie te gaan, aldus Kjell Walöen, medeoprichter van Volta Trucks.
Volta Zero is een vrachtwagen voor de toekomst
De Volta Zero is ontworpen als het eerste volledig elektrische 16-tons voertuig voor stedelijk goederenvervoer. Volgens Volta Trucks heeft de Zero heeft het potentieel om een revolutie teweeg te brengen in de transportsector, met name in stedelijke gebieden waar emissies en geluidsoverlast een groeiend probleem zijn.
De introductie van deze elektrische vrachtwagen draagt bij aan de vermindering van de CO2-voetafdruk en helpt bedrijven en overheden bij het behalen van hun duurzaamheidsdoelstellingen. Met een modulair accupakket van maximaal 225 kWh en een bereik van 150 tot 200 kilometer, moet het voertuig tegen 2026 voor een besparing van ongeveer 1,9 miljoen ton CO2-uitstoot zorgen.
Bovendien kan de “Truck-as-a-Service” benadering van Volta Trucks de drempel voor de adoptie van elektrische vrachtwagens verlagen, waardoor meer bedrijven de overstap kunnen maken.
Truck-as-a-Service: all-inclusive benadering
Volta Trucks biedt klanten een “Truck-as-a-Service” dienstverlening, waarbij een maandelijkse vergoeding de kosten van het gebruik van de Zero en alle bijbehorende onderhouds-, reparatie-, verzekerings- en opleidingseisen dekt. Deze aanpak vergemakkelijkt de overgang naar elektrische vrachtwagens voor klanten, aangezien de kosten en het beheer van het voertuig grotendeels door Volta Trucks worden afgehandeld.
Eerste bestellingen en overheidssteun
De Volta Zero heeft een indrukwekkend pad afgelegd van concept tot serieproductie, en het enthousiasme en vertrouwen van grote klanten zoals DB Schenker en Petit Forestier wijzen op een veelbelovende toekomst voor het voertuig en het bedrijf. Eind januari ontving Volta Trucks de eerste klantbestellingen voor de eerste 300 productieplaatsen van hun model.
DB Schenker is momenteel de grootste klant, met bijna 1.500 bestelde eenheden, gevolgd door Petit Forestier met meer dan 1.000 Volta Zero-exemplaren. Het Duitse federale ministerie van Verkeer heeft ook € 24,6 miljoen aan subsidie toegekend voor de aanschaf van 151 Volta Zero-voertuigen, waardoor de kosten voor klanten worden verlaagd.
“Volta Zero Driving Experience Program”
Volta Trucks heeft een unieke aanpak gekozen voor het lanceren van hun voertuigen: het “Volta Zero Driving Experience Program”. Klanten krijgen de kans om een vrachtwagen gedurende langere tijd te testen in realistische omstandigheden, zodat ze de prestaties en voordelen van het voertuig zelf kunnen ervaren.
Met de steun van overheden en de groeiende vraag naar duurzame transportoplossingen is het waarschijnlijk dat Volta Trucks een belangrijke rol zal spelen in de overgang naar een groenere transportsector.
Productiecapaciteit en werkgelegenheid
Het in het Oostenrijkse Graz gevestigde Steyr Automotive heeft een productiecapaciteit van maximaal 14.000 voertuigen per jaar voor Volta Trucks gereserveerd. Het bedrijf zal in de komende jaren de productie geleidelijk opvoeren om de maximale capaciteit bij Steyr te benutten. Dit zal naar verwachting meer dan 700 banen creëren en nog eens 2.000 banen binnen de toeleveringsketen.
