De Vinfast Lac Hong 800S en 900S zijn twee grote en ultra luxe Vietnamese elektrische auto’s. De 800S is een SUV en de 900S een sedan. De aandrijflijn bestaat uit drie elektromotoren met 460 kW vermogen. Beide auto’s zijn voorlopig alleen voor de thuismarkt bedoeld.
Vinfast in Vietnam
Het modelaanbod van Vinfast in Vietnam is ondertussen uitgegroeid tot zeven EV’s, zes elektrische bedrijfswagens en vier benzinemodellen. Verder maakt Vinfast 12 elektrische scooters en een hippe fatbike. Vinfast exploiteert ook een laadnetwerk in Vietnam met 150.000 laadpunten in 63 provincies.
Nieuwe opzet
Om het overzicht te behouden gaat Vinfast het EV modelaanbod in Vietnam de komende tijd opdelen in drie merklijnen:
- Lac Hong, voor ultra luxe elektrische auto’s.
- VF, voor “mass-market mobility”. Eigenlijk het huidige EV modelaanbod.
- Green, voor de elektrische bedrijfsauto’s.
De benzinemodellen vallen hier niet onder, die worden gewoon onder de Vinfast naam verkocht. Het leukste is toch wel de Vinfast President, een dikke SUV met een 6.2-liter V8 onder de kap. In het thuisland is Vinfast dus zeker niet een milieubewust EV merk.
Vinfast als exporteur
Tot nu toe is Vinfast als exporteur nog niet echt goed uit de verf gekomen, vooral dankzij kwaliteitsproblemen die breed werden uitgemeten door het journaille, vooral in de VS. Maar de laatste maanden lijkt het tij iets te keren, met updates en nieuwe modellen, die in vergelijking met de eerdere modellen relatief positiever zijn ontvangen.
In Nederland
Vinfast is ook in Nederland actief, met de VF6 SUV en de VF8 SUV. De Vinfast verkoop valt flink tegen: precies nul stuks in de eerste twee maanden van 2026. In 2025 verkocht Vinfast vijf auto’s. Vorig jaar zei Vinfast nog dat het wilde overstappen van directe verkoop naar een dealermodel, maar daar is het tot nu toe niet van gekomen.
Vinfast Lac Hong
Lac Hong is de lijn voor ultra luxe elektrische auto’s. Eerder deze week onthulde Vinfast twee nieuwe modellen: de Vinfast Lac Hong 800S en de Vinfast Lac Hong 900S. Eerder lanceerde Vinfast al de Lac Hong 900 LX.
Vinfast Lac Hong 900 LX
Dit model werd in 2025 onthuld en was speciaal bedoeld voor hoogwaardigheidsbekleders van de Vietnamese regering. Gewone consumenten konden deze auto niet kopen. De Vinfast Lac Hong 900 LX was geen nieuwe auto, maar gebaseerd op de Vinfast VF9. Er was ook een gepantserde versie van, ontwikkeld in samenwerking met het Canadese bedrijf Inkas. De productie van de Lac Hong 900 LX is ondertussen beëindigd. Het was dus eigenlijk een voorproefje van de Lac Hong lijn.
De Vinfast Lac Hong 800S en 900S
De Lac Hong 800S SUV en 900S sedan zijn wel modellen voor de consumentenmarkt, maar gezien het vermoedelijke prijspeil zijn ze alleen weggelegd voor Vietnamezen met veel vermogen. Er zijn voorlopig geen plannen voor export.
De auto’s staan op een gloednieuw EV-platform met vierwielbesturing, vierwielaandrijving en drie elektromotoren: twee op de achteras en een op de vooras, samen goed voor 460 kW. De SUV en de sedan zijn beide uitgerust met een geavanceerd active suspension systeem.
Vinfast Lac Hong 800S SUV
De Vinfast Lac Hong 800S is een grote luxe SUV met vijf zitplaatsen. De auto lijkt ongeveer 5.2 meter lang en is volgehangen met chroom en glim. Op de lange neus staat zelfs een goudkleurig Vinfast ornament. De dagrijverlichting bestaat uit small LED’s onder de motorkap, de eigenlijke koplampen zitten lager aan de zijkant. De grille is een gigant, met 28 chromen spijlen en een goude in het midden.
De zijkant is strak vormgegeven, met weinig opsmuk en een strakke schouderlijn. Over de hele zijkant loopt een chromen strip die de voor- en achterlampen met elkaar verbindt. De buitenspiegel is vrij laag op de deur gemonteerd, met een lange ranke voet. Rond de derde zijruit zit een nog dikkere laag chroom en op de D-stijl een gouden Vinfast logo.
Aan de achterkant een flinke achterspoiler boven de grote achterruit, met daaronder een opvallende lichtsignatuur met nog een goudkleurig logo. De chromen roosters aan de zijkant zorgen voor een onverwacht retro-effect.
Het interieur
De cabine is luxe, met wit leer, fraaie houten panelen en aluminium afwerking. Het dubbele sherm is vrij klein voor een auto in dit segment. Toch zal de bestuurder hier alles op moeten doen want er is verder geen knop te zien, behalve de verchroomde draaiknop op de middentunnel. De rijselector zit op de kolom van het kitscherige witte stuur met gouden spaken. Achterin staat een brede bank met drie zitplaatsen en Vinfast logo’s op de hoofdsteunen.
Vinfast Lac Hong 900S sedan
De Vinfast Lac Hong 900S is een gigantische vijfzits sedan, de auto lijkt nog een stukje groter dan de SUV, met een lengte van tenminste 5.3 meter. De 900S heeft een sedan-coupé-achtige vorm, breed en laag, en opnieuw volgeladen met chroom. De neus is vergelijkbaar met de SUV, maar de grille is donkerder uitgevoerd, met 20 zwarte spijlen en een goude in het midden.
De zijkant is mooi vlak, met een licht aflopende daklijn, kleinere ramen, en een dikke laag chroom over de deuren die bij de achterdeur nog dikker is. De spiegels lijken komisch klein voor een auto van dit formaat. De zwarte velgen zijn bijna sportief en de achterbanden zijn werkelijk mega-breed. Op de C-stijl zit weer een gouden Vinfast logo.
Boven de achterruit een paneel met ADAS sensoren. Onder het raam zit mogelijk een uitklapbare spoiler en daaronder dezelfde lichtsignatuur en metalen roosters als bij de SUV.
Het interieur
Het dashboard heeft in de basis hetzelfde ontwerp, maar de materialen zijn net nog een stapje mooier, met mooie decoraties in het wortelnotenhout. Er is een opvallend verschil op de middentunnel: bij de SUV zit de draaiknop achter de bekerhouders, maar bij de sedan ervoor. Het stuur heeft hier ook een paar haptische knoppen en oogt iets subtieler.
Achterin geen captain seats maar gewoon een bankje. Dat doet toch een beetje afbreuk aan het luxe-idee. De buitenste stoelen hebben wel een beensteun, de middelste niet. De beenruimte is werkelijk gigantisch.
Er is ook een versie met een limousine-achtige afscheiding tussen de voorstoelen en het achtercompartiment. Op de afscheiding heeft Vinfast een scherm geplaatst dat de hele breedte van de cabine in beslag neemt. Boven het scherm zitten twee gouden speakers en op het plafond een sterrenhemel.
Alleen voor Vietnam
De Vinfast Lac Hong 800 S en 900S komen eind dit jaar op de markt in Vietnam. Vinfast heeft de prijzen nog niet bekendgemaakt. Het huidige topmodel, de VF9, kost maximaal 1.7 miljoen Vietnamese dong (56.000 euro). De Lac Hong modellen gaan naar verwachting richting de 4.5 miljoen (150.000 euro).
Vinfast heeft geen plannen voor export. Dat lijkt ook wel logisch, want als het zijn betaalbare modellen al nauwelijks kwijt kan, gaat het met een dure luxe lijn vermoedelijk helemaal niet lukken. Eigenlijk wel jammer, want deze blingbakken uit Azië zouden een leuk contrast vormen met de degelijke saaiheid uit Duitsland en Zweden.
Jullie maken een fout het is niet 1,7 miljoen ,maar 1,7 miljard dong .en geen 4,5 miljoen maar 4,5 miljard dong.