Citroën geeft de elektrische ë-C4 en ë-C4 X een update. Logisch, want ze gaan alweer wat jaartjes mee. Naast een moderner design krijgen ze ook een verbeterd comfort en nieuwe technologie. De vernieuwde Citroën ë-C4 en ë-C4 X zijn per direct te bestellen en staan begin 2025 in de showroom, en dat tegen een behoorlijk lagere prijs.
Een nieuwe look voor de elektrische Citroëns
Zowel de ë-C4 als de ë-C4 X hebben een make-over gekregen, zowel vanbinnen als vanbuiten. Aan de voorzijde zien we een nieuw front met het herkenbare Citroën logo en een strakkere grille, die de auto’s een modernere uitstraling geeft. De ë-C4 heeft ook een vernieuwde achterkant gekregen met een meer gestroomlijnde look. De koplampen zijn ook aangepakt en vormen nu een meer harmonieuze eenheid met de grille, al zullen de meningen over de vormgeving verdeeld zijn.
Nieuwe carrosseriekleuren, zoals het stijlvolle Manhattan Green en het moderne Mercury Grey, zorgen voor een frisse look. Citroën heeft niet alleen aan de looks gedacht, maar ook aan de aerodynamica. Nieuwe 18-inch AMBER-velgen en verfijnde zijskirts zorgen voor een betere luchtstroom en een lager energieverbruik.
Aan de aandrijflijn en energieopslag verandert er niet zo veel aan de Citroën ë-C4 en ë-C4 X. Ook de vernieuwde versies zijn verkrijgbaar met twee accupakketten. De 50 kWh accu biedt een actieradius van circa 355-360 km (WLTP), terwijl de 54 kWh accu je tot 415-425 km (WLTP) ver brengt. Snelladen kan ook nu met maximaal 100 kW, waardoor je in redelijk korte tijd weer voldoende kilometers kunt toevoegen aan je reis.
Comfort en technologie staan centraal
In het interieur van de vernieuwde ë-C4 en ë-C4 X staan comfort en technologie centraal. De vernieuwde Citroën Advanced Comfort-stoelen omarmen je als het ware en zorgen, samen met de Citroën Advanced Comfort-wielophanging, voor een comfortabele rijervaring die typisch is voor Citroën. Het dashboard is ook gemoderniseerd, met een nieuw 7-inch digitaal instrumentenpaneel en een 10-inch touchscreen met de nieuwste infotainment software.
Vehicle-to-Load
Met V2L (Vehicle-to-Load) kunnen de ë-C4 en ë-C4 X ook als mobiele stroombron dienen. Handig om elektrische apparaten zoals laptops, e-bikes of zelfs een koelbox op te laden tijdens een kampeertrip of picknick. Hoe handig kan het zijn als je op een afgelegen plek van de natuur en ondertussen je elektrische apparaten van stroom kunt toch voorzien. Dankzij V2L hoef je je geen zorgen meer te maken over lege accu’s.
Met e-Routes slim navigeren naar je volgende laadstop
Citroën introduceert e-Routes, een app die helpt bij het plannen van routes met inbegrip van de benodigde laadstops. De app houdt rekening met verkeersinformatie, laadtijden en de beschikbaarheid van laadpalen. Zo vind je altijd de snelste en meest efficiënte route naar je bestemming, zonder dat je bang hoeft te zijn dat je met een lege accu stil komt te staan. Vanaf 2025 wordt e-Routes geïntegreerd in het infotainmentsysteem van de ë-C4 en ë-C4 X.
Meer auto voor een lagere prijs
De vernieuwde ë-C4 en ë-C4 X worden goedkoper dan de huidige versies. Hier en daar wordt gezegd dat die prijsverlaging zelfs 2.000 euro zou bedragen. Dat weten we nog niet zeker, de exacte prijzen worden binnenkort bekendgemaakt. Duidelijk is wel dat Citroën elektrisch rijden weer een stukje betaalbaarder en aantrekkelijker maakt. En dat kunnen de ë-C4 en ë-C4 X goed gebruiken, want de concurrentie in dit segment wordt alsmaar heviger. Laten we voor Citroën hopen dat de combinatie van stijl, comfort, technologie en een lagere prijs ervoor zorgt dat de vernieuwde ë-C4 en ë-C4 X opnieuw in de belangstelling komen te staan.