vrijdag, 29 maart, 2024
Meer...
    Homee-NieuwsToyota gaat elektrisch platform voor Europese markt ontwikkelen

    Toyota gaat elektrisch platform voor Europese markt ontwikkelen

    Toyota wachtte lang met het introduceren van een elektrische auto maar gaat nu vaart zetten achter de elektrificatie. De Japanse autofabrikant wil auto’s met verschillende aandrijflijnen aan blijven bieden. Voor de Europese markt zal Toyota de focus meer op elektrische aandrijflijnen gaan leggen.  

    Focus in Europa op elektrisch

    De grootste autofabrikant ter wereld wil zich namelijk niet alleen toe gaan leggen op volledig elektrische auto’s. Toyota heeft natuurlijk ook veel (plug-in) hybrides in het programma, en ook de Mirai met brandstofcellen. Daarnaast is de Japanse autofabrikant ook bezig met een verbrandingsmotor op waterstof. Maar voor West-Europa ontkomt Toyota er niet aan om ook volledig elektrische voertuigen aan te bieden. Dat betekent dat we de komende jaren naast de al aangekondigde Toyota bZ4X nog meer elektrische voertuigen tegemoet kunnen zien.

    In Europa minstens 50% emissievrij

    Op een media-evenement vertelde Toyota Motor Europe (TME) meer over haar strategie. De Europese tak van het Japanse merk verklaarde tijdens dat event dat zij zo snel mogelijk CO2-neutraliteit in de regio wilde bereiken en daarbij zo weinig mogelijk CO2 wil uitstoten. Dit doel wil men bereiken door de elektrificatie te versnellen en “alle klanten een breed gamma van CO2-efficiënte aandrijflijnoplossingen aan te bieden”. Ook verklaart Toyota dat men de komende jaren een groeiend “emissievrije voertuigen” in Europa op de markt wil brengen. Tegen 2030 moet het aandeel van de verkoop van emissievrije voertuigen in West-Europa minstens 50 procent bedragen. Mocht de vraag uiteindelijk groter worden, dan zou hiervoor nog meer capaciteit beschikbaar moeten zijn.

    Het management van Toyota kan zich voorstellen dat men in West-Europa tegen het midden van het volgende decennium uitsluitend BEV’s en FCEV’s aan zal bieden. “Na 2030 verwachten we dat de vraag naar emissievrije voertuigen verder zal versnellen. Toyota zal klaar zijn om 100 procent CO2-reductie te bereiken op alle nieuwe voertuigen in West-Europa tegen 2035,” vertelde TME-voorzitter Matt Harrison. Hiermee sluit Toyota sluit zich ook aan bij de doelstellingen van de EU, waar men de verkoop van verbrandingsauto’s vanaf 2035 wil verbieden.

    Nieuw E3-platform

    Om op de Europese markt meer elektrische voertuigen aan te kunnen bieden, wil Toyota een nieuw voertuigplatform ontwikkelen. Dit E3-platform wordt exclusief voor Europese voertuigen ontwikkeld en is geschikt voor hybride, plug-in hybride en elektrische aandrijflijnen. Men wil met dit platform dus de nodige flexibiliteit creëren. De Japanners gaan hierbij waarschijnlijk gedeeltelijk gebruik maken van bestaande technologie om het ontwikkelingsproces te versnellen. Volgens Harrison zal de nieuwe voertuigarchitectuur elementen van de GA-C compacte architectuur en het e-TNGA volledig elektrische platform combineren.

    Toyota C-HR

    Nieuwe generatie C-HR

    Het eerste voertuig dat Toyota op dit nieuwe platform zal gaan bouwen, is de volgende generatie van de C-HR crossover C-HR. Toyota biedt de huidige generatie hiervan sinds 2016 aan, en gaf hem een update in 2020. Gezien de gemiddelde lifecycle van een dergelijk model mogen we verwachten dat de volgende generatie in 2023 of 2024 op de markt zal komen. Of er dan ook een volledig elektrische versie van de C-HR komt is nog niet duidelijk maar die kans is redelijk groot.
    Hij zal, net als het huidige model, waarschijnlijk in het Turkse Adapazari worden gebouwd. Toyota verklaarde namelijk ook dat E3-modellen in de Toyota-fabrieken in het Verenigd Koninkrijk en Turkije worden gebouwd. Verdere E3-modellen zijn nog niet bekend. Ook vermeldt Toyota niet of het E3-platform is ontworpen voor grotere of kleinere modellen dan de C-HR. Wel is bekend dat de bZ4X uit Japan zal worden geïmporteerd.

    Gerelateerd

    LAAT EEN REACTIE ACHTER

    Vul alstublieft uw commentaar in!
    Vul hier uw naam in

    Meer e-Nieuws

    e-Videos