De solid state accu is volgens velen de holy grail voor de EV-adoptie: nooit meer zorgen over bereik en laden. Veel accumakers en autofabrikanten werken dan ook hard aan de ontwikkeling van solid-state accu’s. Het Chinese bedrijf Gotion Hi-tech heeft de nieuwe Gemstone solid-state accu onthuld met een energiedichtheid van 525 Wh/kg. De accu wordt momenteel getest in een Exeed Sterra ET SUV.
Wat is een solid-state accu?
Een solid-state accu is een type batterij waarin de vloeibare elektrolyt (zoals in traditionele lithium-ion batterijen) is vervangen door een vaste stof (solid state = vaste toestand). De voordelen van solid-state accu’s zijn: hogere veiligheid door ontbreken brandbare vloeistoffen, meer capaciteit door hogere energiedichtheid, sneller opladen zonder oververhitting, beter bestand tegen kou en warmte, en een langere levensduur.
Maar deze droom accu’s hebben (nog) grote nadelen: zeer hoge productiekosten, moeilijk op grote schaal te produceren, dure materialen, en de complexiteit van de accu zelf. Om de hoge laadsnelheid te kunnen halen moeten bovendien speciale snelladers ontwikkeld worden die geschikt zijn voor solid-state accu’s. De solid-state techniek is verder nog lang niet uitontwikkeld, er is nog geen standaard, waardoor autofabrikanten de accu’s nog niet kunnen toepassen. Maar dat gaat de komende vijf jaar zeer waarschijnlijk veranderen.
Gotion Hi-tech
Gotion Hi-tech (国轩高科) is een van de grootste Chinese accumakers, opgericht in 2006 en gevestigd in Hefei, Anhui Province. De grootste aandeelhouder is Volkswagen China. Gotion maakt accu’s voor scooters, auto’s, bussen en vrachtwagens. Het levert onder andere aan BAIC, Changan, Chery, FAW, JAC, Leapmotor, SGM, Skyworth, Vinfast e Volkswagen. Gotion levert verder accu’s aan Ebusco en is aandeelhouder van de Nederlandse busbouwer. Gotion Hi-tech heeft verschillende fabrieken in China en heeft plannen voor fabrieken in Slowakije en Marokko.
De Exeed Sterra ET
Exeed is een Chinees automerk van Chery. Sterra is een lijn onder Exeed. De Exeed Sterra ET is een grote SUV met EV- en EREV aandrijflijnen. De grootste accu in de Sterra ET is een 100 kWh NMC met een energiedichtheid van 190 Wh/kg en een bereik van 760 kilometer. Exeed werkt al langer aan nieuwe accu-technieken. In januari maakte het merk bekend dat het twee accuwissel modellen gaat lanceren met NIO techniek. Het is echter al enige tijd stil rond dit project. Mogelijk veracht Exeed meer van de samenwerking met Gotion High-tech.
De Gemstone solid-state accu
De Gemstone (金石) is een “all-solid-state” accu, met een volledig vaste stof. Dit in tegenstelling tot de een semi-solid-state accu waar de elektrolyt nog altijd deels vloeibaar is. Gotion High-tech gebruikt sulfiden als de vaste elektrolyt voor de Gemstone.
De accu heeft volgens Gotion een energiedichtheid van 525 Wh/kg. In de Exeed Sterra ET testauto is het bereik 1000 kilometer en de snel laad tijd is zes minuten. Gotion High-tech zei verder dat de accu zelfs bij extreme kou van -30 °C meer dan 80% van de actieradius behoudt.
Indrukwekkende specificaties, maar het duurt nog even voordat de Gemstone in een EV ligt. Gotion High-tech heeft een proef-productielijn opgezet en verwacht binnen twee jaar op kleine schaal solid-state accu’s te kunnen produceren. Door de hoge prijs zullen deze accu’s alleen geschikt zijn voor topklasse auto’s met een prijs van meer dan 500.000 yuan (60.000 euro). In 2028 wil Gotion vervolgens beginnen met de massaproductie van solid-state accu’s.
