De Sharp LDK+ is een nieuwe concept MPV uit Japan, gebaseerd op een Taiwanees EV platform. De LDK+ is verbonden met andere elektronica van Sharp en kan een huis van stroom voorzien.
Wat is Sharp?
Sharp Corporation is een groot Japans consumenten electronicabedrijf, opgericht in 1912 en gevestigd in Sakai. Sharp is vooral bekend door zijn televisies, audiosystemen, smart-home devices, en huishoudproducten zoals sofzuigers en magnetrons. Recent is Sharp de mobiliteitsmarkt opgegaan, eerst met elektrische stepjes en sinds september ook met hippe e-bikes.
Sharp is het tweede Japanse consumenten elektronicabedrijf dat EV’s wil bouwen, na Sony en Honda met het Afeela merk. Ook buiten Japan komt het voor, maar het lukt niet altijd. Het autoproject van Apple is stopgezet, maar Xiaomi in China is een groot succes.
De grootste aandeelhouder van Sharp is het Taiwanese Foxconn. Via diverse dochterbedrijven heeft Foxconn 43% van de aandelen in handen. Foxconn (鴻海, Hónghǎi, Hon Hai Precision Industry Corporation) is een van de grootste elektronicaproducenten ter wereld. Foxconn bouwt iPhones voor Apple, en ook apparaten voor Sony (PlayStation), Microsoft (Xbox), Dell, HP en vele anderen.
Foxtron
In 2020 richtte Foxconn samen met de Taiwanese autofabrikant Yulon Motors het bedrijf Foxtron op. Foxtron is een ambitieus bedrijf dat heel veel verschillende dingen wil doen. Het ontwikkelt platforms voor andere automakers, het biedt contractproductie aan en het ontwikkelt auto’s voor Luxgen, een merk van Yulon. Foxtron heeft ook diverse concepts laten zien van EV’s onder het eigen Foxtron merk, maar die zijn tot nu toe niet in productie gegaan.
Sharp in auto’s
In 2024 onthulde Sharp de eerste LDK+, een concept voor een grote elektrische MPV, gebaseerd op een Foxtron platform. Dit project is ondertussen in de ijskast gezet.
De Sharp LDK+ (2)
De nieuwe LDK+ concept is een veel kleiner voertuig met een traditioneler design. De auto heeft een stompe neus, een korte motorkap en een hoekige cabine. Op de grille staat de Sharp merknaam en de typenaam staat op het voorscherm. De LDK+ heeft schuifdeuren aan beide kanten. Aan de linkerkant is er geen B-stijl, waardoor er een brede opening ontstaat. De LDK+ is een vierzitter, met één stoel voorin en drie achterin. De bestuurdersstoel kan omdraaien, en er is een verschuifbare tafel in het midden.
De LDK+ staat op een Foxtron EV platform, maar de technische gegevens zijn nog niet bekendgemaakt. De LDK+ is ongeveer 4.5 meter lang.
AIoT platform voor de Sharp LDK+
Volgens Sharp is de LDK+ een “verlengstuk van de woonkamer”. De auto is geïntegreerd met Sharp’s AIoT platform, waardoor de MPV permanent verbonden is met huishoudelijke apparaten zoals airconditioners en wasmachines. Verder heeft de LDK+ V2H-functionaliteit waarmee de auto energie kan terugleveren aan het huishouden.
Hoe gaat het nu verder met de Sharp LDK+?
De Sharp LDK+ concept wordt eind deze maand onthuld op de Japan Mobility Show. De auto lijkt zo goed als productieklaar, maar Sharp heeft geen autofabriek en Foxtron heeft nog geen autofabriek. De enige mogelijkheid ligt bij Yulon Motors, dit bedrijf heeft diverse fabrieken in Taiwan die de LDK+ zouden kunnen produceren, maar ook dit is niet bevestigd door Sharp of Foxtron. Het gaat dus vermoedelijk nog wel een paar jaar duren voordat de LDK+ op de weg verschijnt.
