In deze moeilijke tijd is het belangrijk om te focussen en prioriteiten te stellen. Het is voor autofabrikanten ook steeds moeilijker om “alles” aan te bieden. Renault heeft dit ook erkend. Daarom richt het Franse merk zich in China voortaan vooral op lichte bedrijfswagens en elektrische auto’s.
Dit zou Renaults aanwezigheid in China op de lange termijn moeten versterken. Ook kan men op deze manier nog beter gebruik maken van de synergiën met alliantiepartner Nissan.
Joint ventures
Sinds 2017 heeft Renault in China de joint venture Brilliance Jinbei Automotive (RBJAC). Deze richt zich op lichte bedrijfsvoertuigen. Daarnaast zijn er nog de joint ventures eGT New Energy Automotive (eGT) en Jiangxi Jiangling Group Electric Vehicle (JMEV). Deze zijn in China verantwoordelijk voor de elektrische voertuigen van Renault. Francois Provost, die voor Groupe Renault de leiding heeft over de regio China, legt uit: “We openen een nieuw hoofdstuk in China. We richten onze activiteiten op de belangrijkste peilers van schone mobiliteit: elektrische auto’s en lichte bedrijfsvoertuigen”.
Dongfeng
Renault kondigt ook aan dat Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC), verantwoordelijk voor Renault personenauto’s met verbrandingsmotoren, zal zijn activiteiten voor personenauto’s van Renault staken. Renault zal zijn DRAC-aandelen overdragen aan de Dongfeng Motor Corporation. Later, in het kader van de nieuwe plannen voor de middellange termijn, zal men de verdere ontwikkeling van Renault Passenger Cars bespreken. Overigens blijven Renault en Dongfeng met Nissan samenwerken, met name aan een nieuwe generatie motoren. Daarnaast zijn Renault en Dongfeng van plan om nauwer samen te werken op het gebied van voertuignetwerken.
Lichte bedrijfswagens
Renault heeft geconstateerd dat de markt voor lichte bedrijfsvoertuigen zich in China zeer dynamisch ontwikkelt. In 2019 werden er 3,3 miljoen lichte bedrijfsvoertuigen verkocht. De activiteiten van Renault in dit segment vallen sinds 2017 onder de verantwoordelijkheid van de joint venture Renault Brilliance Jinbei Automotive (RBJAC). Voor de toekomst is het de bedoeling dat het bedrijf de knowhow en technologieën van Renault gebruikt om de Jinbei-modellen te moderniseren en het gamma uit te breiden met in totaal vijf kernmodellen tegen 2023.
City K-ZE is groot succes
In China veroverde de Franse fabrikant met de kleine elektrische City K-ZE naar eigen zeggen “onmiddellijk een marktaandeel van vijf procent in het segment”. Dit is uiteraard een teken dat er in China kansen zijn voor dergelijke elektrische auto’s.
