De Qiyuan Q05 is een nieuwe compacte elektrische SUV voor de Chinese EV markt. De Q05 heeft 120 kW op de voorwielen, een maximaal bereik van 506 kilometer en 29 opbergruimtes. Verder kan de auto met stofzuigers praten.
Hoe gaat het met Qiyuan in China?
Qiyuan (启源) is een Chinees NEV-merk, opgericht in 2023. De eigenaar is Changan Automobile. In sommige exportmarkten gebruikt Qiyuan de merknaam “Nevo”. Qiyuan verkoopt acht modellen in China, inclusief de nieuwe Q05. De Hunter K50 pickup truck, die eerst ook onder Qiyuan viel, is kort geleden verhuisd naar Changan. Dit soort interne verschuivingen zijn normaal in China. Ook verwarrend: er was al een Qiyuan Q05, maar dat was/is een grotere SUV. Die is nu hernoemd tot Qiyuan Q05 Classic.
Met de verkopen gaat het goed, maar er zit niet veel beweging in. Sinds de zomer hangt Qiyuan rond de 19-23ste plek. In oktober verkocht het merk 36.339 auto’s, een forse daling in vergelijking met september, toen de teller nog op 41.188 stond. Toch was dat nog genoeg voor een 20ste plek op de ranglijst, net onder Lynk & Co en net boven Buick. De top 3 bestond uit de Q07 SUV, de A07 sedan, en de Q05 Classic SUV. De hekkensluiter is nog altijd de bijzondere E07 pick-up truck.
De Qiyuan Q05
De Qiyuan Q05 is het nieuwe instapmodel van het Qiyuan merk. Qiyuan noemt het een “global urban boutique pure electric SUV”. Het is een compacte SUV met een modern en enigszins anoniem ontwerp. De auto heeft een gestroomlijnde koets met een luchtweerstand van 0.265 Cd. Aan de voorkant zit een brede lichtstrip met de dagrijverlichting, de eigenlijke koplampen zijn lager in de bumper gepositioneerd.
De achterkant is opgesierd met haaienvin D-stijlen, een donkere lichtstrip met een verlicht Qiyuan logo, en diffuser-achtige luchtsleuven in de bumper.
Het interieur
De cabine is typisch Qiyuan, minimalistisch, ruim en licht. De stoelen zijn bekleed met mooi imitatieleer, en verder is de binnenkant opgeleukt met aluminium accenten en een opvallende houten strip over het dashboard. Er is geen knop te zien, alles gaat via het 15.6 inch touchscreen en het 10.17 inch instrumentenpaneel. Het panoramisch dak van 1.8 vierkante meter zorgt voor extra lichtinval en de voorstoelen kunnen helemaal plat voor een dutje in de zon.
Connectiviteit met de stofzuiger
Het infotainmentsysteem heeft Apple CarPlay, Huawei HiCar en ICCOA CarLink. Tot zover niets bijzonders. Maar de Q05 heeft iets nieuws: gebruikers kunnen ook connecten met smart-home devices van onder meer Haier en Midea, twee grote Chinese consumentenelektronica merken. Vanuit de auto kan de bestuurder allerlei apparatuur bedienen, waaronder de robotstofzuiger, de airco, en de verlichting. Xiaomi en HIMA kunnen dit ook, maar alleen binnen hun eigen ecosysteem. Qiyuan is de eerste die deze functie openstelt voor andere elektronicamerken.
Karaoke zonder microfoon
Net als veel andere Chinese auto’s heeft de Qiyuan Q05 een microfoon-loos karaoke systeem. De stemgeluiden worden opgevangen door de microfoons van de infotainment. Het systeem kan verschillende stemmen herkennen, onthouden, en suggesties doen voor muzieknummers. Het audiosysteem heeft acht speakers.
Het is hard gegaan. Ongeveer acht jaar geleden kwamen de eerste Chinese auto’s met fysieke Bluetooth microfoons op de markt en dat was toen super modern. Nu lijkt dat in een klap ouderwets.
Opbergruimtes
Chinese merken scheppen graag op over het aantal opbergruimtes in hun auto’s. Bij de Q05 zijn er volgens Qiyuan 29 stuks, maar het merk telt daarbij ook de haakjes mee, en dat lijkt niet helemaal eerlijk. Een merk kan dan, bij wijze van spreken, 20 haakjes in het interieur kwakken om zo de het aantal “opbergruimtes” eens lekker op te schroeven.
De gewone bagageruimte is 540 liter, inclusief een vak van 80 liter onder de vloer – en daar past precies een optionele koelbox in. Met de achterbank omgeklapt groeit de ruimte naar 1380 liter. Er is geen frunk.
Technische gegevens van de Qiyuan Q05
De voorwielaangedreven Qiyuan Q05 is gebaseerd op het nieuwe Tianshu (天枢) EV platform van Changan met een 400V architectuur. Het formaat van de Q05 is 4435/1855/1600, 2735. De elektromotor heeft een vermogen van 120 kW en 190 Nm. De maximumsnelheid is begrensd op 160 km/u. Qiyuan geeft geen acceleratietijden op. Er zijn twee CATL LFP accu’s beschikbaar:
- 40.3 kWh. Het verbruik is 11.3 kWh/100 km en het bereik is 405 km CLTC.
- 51.9 kWh. Hier is het verbruik 11.7 kWh/100 km en het bereik komt uit op 506 km.
Qiyuan claimt voor beide accu’s een 30-80% snellaadtijd van 15 minuten.
ADAS
De Qiyuan Q05 heeft een L2 rijhulpsysteem met 11 camera’s, 12 ultrasone radars, 3 millimetergolfradars en een lidar. De chip is een Horizon Journey J6M met 128 TOPS. Dat zijn relatief veel sensoren maar weinig rekenkracht. De Q05 kan dan ook niet volledig autonoom rijden. Qiyuan claimt wel dat de auto onder bijna alle omstandigheden autonoom kan parkeren.
Prijzen in China
De Qiyuan Q05 is gezien de blije marketing vooral gericht op jongere consumenten. Die kunnen de Q05 nu bestellen bij Qiyuan dealers en experience stores in China. Er zijn zes uitrustingsniveaus, twee interieurkleuren en vijf exterieurkleuren: Cloud Brocade White, Cloud Shadow Gray, Flowing Gold Purple, Matsuno Green en Moon Silver. De Qiyuan Q05 kost 79.900 tot 109.900 yuan, en dat is 9.750 – 13.410 euro. Daarmee gaat de Qiyuan Q05 het gevecht aan met auto’s als de Aion Y, de Baojun Yep Plus, de BYD Yuan Up en de MG4.
