De Tesla Model Y heeft onlangs een flinke upgrade gekregen. Niet alleen is hij efficiënter geworden, ook op het gebied van comfort en rijgedrag zijn er serieuze verbeteringen doorgevoerd. Tesla heeft gesleuteld aan het onderstel, de ophanging en de geluidsisolatie. En dat zonder dat de prijzen drastisch omhoog zijn gegaan, zo blijkt nu.
Met een scherpe vanafprijs van 45.990 euro voor het basismodel en een maximale actieradius van 622 kilometer voor de RWD Long Range blijft de Model Y een heel aantrekkelijke keuze. Maar wat betekenen de technische verbeteringen in de praktijk?
Meer dan een kleine update
Op het eerste gezicht lijkt de vernieuwde Model Y niet radicaal anders dan zijn voorganger. Het silhouet is grotendeels hetzelfde gebleven, en ook de afmetingen en basisopzet zijn ongewijzigd. Toch geeft hij met zijn nieuwe lichtsignatuur voor en achter een geheel andere indruk. De onderhuidse verbeteringen zijn bovendien ingrijpender dan je op het eerste gezicht zou denken.
Beter rijgedrag
Tesla heeft niet alleen de efficiëntie van de aandrijflijn verbeterd, maar ook veel aandacht besteed aan comfort en rijdynamiek. De Model Y staat bekend om zijn strakke, directe stuurgedrag, maar kon in sommige situaties nog wat nerveus aanvoelen. Met deze update is daar iets aan gedaan. Door een herziening van de geometrie van de wielophanging en een verfijning van de dempers voelt de Model Y nu stabieler en rustiger aan, vooral op hogere snelheden.
Stiller
Bovendien is de geluidsisolatie aanzienlijk verbeterd. Door het gebruik van akoestisch glas en extra dempingsmaterialen is het rijgeluid merkbaar afgenomen. Volgens Tesla zijn afrolgeluiden met 22 procent verminderd en is er 20 procent minder wind- en contactgeluid in de cabine. Dat maakt lange ritten aangenamer en minder vermoeiend.
Betere stoelen
De stoelen in de vorige Model Y waren oké, maar geen topper. Deze zijn eveneens vernieuwd. De voorstoelen zijn comfortabeler en nu voorzien van ventilatie, wat vooral op warme dagen een uitkomst is. De achterbank is nu elektrisch verstelbaar en heeft langere zittingen, waardoor ook passagiers achterin meer comfort ervaren.
Hoogwaardiger interieur
Ook het interieur heeft een subtiele upgrade gekregen. Tesla heeft nieuwe, zachtere materialen geïntroduceerd en de afwerking verfijnd. Daarnaast zijn er aanpasbare sfeerverlichting en een extra 8-inch scherm voor de achterpassagiers toegevoegd, waarmee zij onder andere de klimaatregeling kunnen bedienen.
Techniek en prestaties meer in balans, en lager energieverbruik
Tesla biedt de vernieuwde Model Y aan in drie uitvoeringen, die elk een eigen balans tussen prestaties en efficiëntie bieden.
Model Y RWD – 45.990 euro
De instapvariant is de meest efficiënte van de drie, met een WLTP-actieradius van 500 kilometer en een verbruik van 13,9 kWh per 100 kilometer. Dat betekent dat hij in de praktijk zelfs zuiniger is dan sommige kleinere elektrische auto’s, terwijl hij nog steeds de ruimte en veelzijdigheid van een SUV biedt.
Ondanks de focus op efficiëntie heeft deze versie voldoende vermogen. De elektromotor op de achteras zorgt voor een vlotte acceleratie, met een 0-100 km/u tijd van 5,9 seconden. Daarmee is hij nog steeds beduidend sneller dan de meeste vergelijkbare benzineauto’s.
Model Y Long Range RWD – 50.990 euro
Voor wie maximale actieradius zoekt, is de Long Range RWD de beste keuze. Dankzij een grotere accucapaciteit komt deze uitvoering tot 622 kilometer ver op een volle lading, met een verbruik van 14,2 kWh per 100 kilometer.
De prestaties zijn nauwelijks minder dan die van de standaardversie. De 0-100 km/u sprint duurt 5,6 seconden, waardoor hij nog steeds snel genoeg is om moeiteloos met het verkeer mee te komen, en dat ook daadwerkelijk voor te blijven.
Model Y Long Range AWD – 53.990 euro
De krachtigste versie is de Long Range AWD, die met twee elektromotoren en vierwielaandrijving zorgt voor maximale grip en stabiliteit. Deze uitvoering accelereert in 4,8 seconden naar 100 km/u en biedt met 586 kilometer nog steeds een uitstekende actieradius.
Het extra vermogen en de verbeterde tractie zorgen ervoor dat deze versie zich vooral onderscheidt bij natte of winterse omstandigheden. Voor rijders die veel op snelwegen rijden of regelmatig in slechte weersomstandigheden onderweg zijn, is dit de meest veelzijdige optie.
Slimmere en efficiëntere productie – in Giga Berlijn
De vernieuwde Model Y wordt gebouwd in Tesla’s Gigafactory Berlijn-Brandenburg, waar Tesla de productieprocessen nog een graadje verder heeft geoptimaliseerd. De dragende structuur van de Model Y bestaat voortaan uit één gegoten deel in plaats van 70 losse componenten. Dit zorgt niet alleen voor een sterkere en stijvere constructie, maar vermindert ook productiekosten en materiaalverspilling. Giga Casting in optima forma dus.
Dankzij deze efficiëntere productiemethoden is de Model Y lichter geworden zonder aan stevigheid in te boeten. Dit heeft directe voordelen voor zowel het energieverbruik als het rijgedrag, omdat een lagere massa bijdraagt aan een dynamischer rijgevoel.
Nog steeds een topper?
Hoewel we aanvankelijk een beetje bang waren dat de vernieuwde Model Y een beetje duurder zou worden, blijkt dit dus niet echt het geval te zijn. En ook nu biedt Tesla voor verschillende soorten rijders een passende optie.
Wie de beste prijs-prestatieverhouding zoekt, zal vooral interesse hebben in de standaardversie met achterwielaandrijving. Voor langeafstandsrijders is de Long Range RWD de meest logische keuze, terwijl de AWD-versie vooral interessant is voor rijders die extra tractie en stabiliteit willen.
Tesla heeft met deze update niet alleen het uiterlijk opgefrist, en de prestaties en efficiëntie verbeterd, maar ook de rijervaring verfijnd. De verbeterde isolatie, het vernieuwde onderstel en de luxere afwerking zorgen ervoor dat de Model Y nu niet alleen een snelle en efficiënte SUV is, maar ook een nog comfortabele en meer verfijnde reisauto. En dat zullen de kopers, waarvan veel een tijdje hebben gewacht tot ze de vernieuwde versie konden bestellen, ongetwijfeld op prijs stellen.
Het goede nieuws is dat je de vernieuwde Model Y nu in alle gangbare uitvoeringen en kleuren kunt bestellen, en dat de eerste leveringen in mei en juni 2025 worden verwacht.
