vrijdag, 29 maart, 2024
Meer...
    Homee-NieuwsPrijsstijging Ionity is aanleiding voor kamervragen

    Prijsstijging Ionity is aanleiding voor kamervragen

    Er is de laatste tijd al wat opschudding over het gebrek aan transparantie over de prijzen van het laden van elektrische auto’s. De prijsverhoging die Ionity vorige week aankondigde, heeft kennelijk wat mensen in Den Haag wakker geschud. Men wil nu wat vragen in de Tweede Kamer stellen.

    Kennismakingstarief voorbij

    Het snelladen bij Ionity was absoluut goedkoop. Of je nu 20 of 100 kWH laadde, je betaalde maar acht euro per laadbeurt. Ionity, een joint venture van een aantal grote autofabrikanten, verklaarde duidelijk dat het slechts een kennismakingstarief was. Nu het Europese laadnetwerk van Ionity voor een groot deel is uitgerold en bijna iedere elektrische driver wel eens met Ionity kennis heeft gemaakt, is er natuurlijk geen sprake meer van kennismaking.

    Nu 79 cent/kWh maar het kan ook veel goedkoper

    Ionity schakelt volgende maand daarom over naar een gangbaarder tarief van 79 cent per kWh. Dat is inderdaad heel wat meer dan we van Ionity gewend zijn. Bij Allego en Fastned kost snelladen 69 eurocent en 59 eurocent per kWh. Tesla-rijders betalen bij de Superchargers maar 25 eurocent per kWh. Ionity is dus in één keer de duurste geworden, zou je zo denken. Maar dat is maar betrekkelijk. Wie een laaddienst via een van de bedrijven achter Ionity afneemt, betaalt aanzienlijk minder. Zelfs iets minder dan de helft. Dat is natuurlijk een heel stuk aantrekkelijker.

    Kamervragen

    Omdat er al wat onduidelijkheid over de laadtarieven was, was de prijsverhoging kennelijk de druppel die de emmer deed overlopen. Een aantal politieke partijen is wakker geworden en wil hier kamervragen over gaan stellen. De vragen die men wil gaan stellen, werden op Twitter gedeeld door CDA-kamerlid Pieter Omtzigt. De kamerleden, die hebben gemerkt dat de laadprijzen de afgelopen jaren flink zijn verhoogd, willen weten de ministers op de hoogte zijn van de prijsverhoging. Ook willen ze meer weten welke winstmarge Ionity op de elektriciteit heeft (waarbij men en passant vergeet dat Ionity ook miljoenen investeert in de laadinfrastructuur).

    Consumentenautoriteit

    Omdat de kamerleden kartelvorming vrezen, willen ze vragen er samen met de ACM (Autoriteit Consument & Markt) een onderzoek kan worden ingesteld. Ook willen de kamerleden laten onderzoeken of er een maximumprijs kan worden ingevoerd om de prijzen binnen de perken te houden.

    Gerelateerd

    LAAT EEN REACTIE ACHTER

    Vul alstublieft uw commentaar in!
    Vul hier uw naam in

    Meer e-Nieuws

    e-Videos