De Peugeot Polygon is een futuristische conceptcar die vooruitblikt op de elektrische modellen van Peugeot vanaf 2027. Met zijn innovatieve Hypersquare-stuur, steer-by-wire-technologie en duurzame materialen introduceert de Peugeot Polygon een geheel nieuwe rijervaring. Het compacte ontwerp, de projecterende i-Cockpit en het opvallende LED-lichtdesign tonen hoe Peugeot design, technologie en duurzaamheid samenbrengt in één vooruitstrevend studiemodel.
Vierkant stuur, ronde beleving
Het middelpunt van de Polygon Concept is het futuristische Hypersquare-stuur: een vierkant stuurwiel met ronde bedieningselementen in de hoeken. Dat ziet er niet alleen bijzonder uit, het werkt ook totaal anders.
Dankzij de Steer-by-Wire-technologie is er geen mechanische verbinding meer tussen stuur en wielen. Alles verloopt elektronisch. Dat biedt een aantal voordelen: er is meer interieurruimte, minder gewicht en een stuurgevoel dat zich aanpast aan de snelheid. Inparkeren kan met kleine, vloeiende bewegingen — zonder dat je je handen hoeft te verplaatsen — terwijl het stuur op de snelweg juist subtiel reageert voor maximale stabiliteit. De draaihoek is beperkt tot 170 graden, wat het rijden nog intuïtiever maakt.
Het Hypersquare is meer dan een gimmick: Peugeot belooft dat dit systeem in 2027 in een productiemodel verschijnt. Daarmee zou het Franse merk binnen de Stellantis-groep de eerste zijn die het steer-by-wire-principe in serieproductie brengt.
Een i-Cockpit zonder schermen
Binnenin de Polygon Concept toont Peugeot een nieuwe visie op zijn bekende i-Cockpit. Schermen maken plaats voor een projectie op de voorruit — een reusachtig Micro-LED-paneel met een beelddiagonaal van zo’n 31 inch. Alle rij-informatie, media en animaties worden direct in het blikveld van de bestuurder weergegeven. Dat vermindert afleiding en versterkt het gevoel van betrokkenheid bij de weg.
De vier ronde bedieningselementen in de hoeken van het Hypersquare sturen zijn multifunctioneel en aanraakgevoelig, zodat de bestuurder alle functies kan bedienen zonder de handen van het stuur te halen. In ruststand transformeert de ruit tot een soort digitaal canvas dat lichtanimaties toont, zowel binnen als buiten de auto. Kleuren en thema’s zijn volledig aan te passen, afhankelijk van stemming of rijmodus — van Cruise tot Fun en Hyper.
Design: katachtig, compact en speels
Uiterlijk is de Polygon Concept onmiskenbaar een Peugeot, maar dan met een futuristische twist. De bekende ‘drie klauwen’ zijn gedraaid tot een horizontale LED-signatuur die de breedte van de auto benadrukt. Deze lichtstrips bestaan uit duizenden micro-leds die tijdens stilstand geanimeerde patronen kunnen tonen. Aan de achterzijde herhaalt dit lichtspel zich, waardoor de Polygon ook in het donker een spectaculair gezicht is.
Bijzonder detail: op de C-stijl zit een klein display naast de laadpoort dat de laadstatus toont. Zo hoef je niet in te stappen of via de app te kijken hoeveel stroom er nog in de accu zit. De vlinderdeuren zonder B-stijl openen wijd en laten een verrassend ruim interieur zien — mede dankzij de afwezigheid van een traditionele stuurkolom.
Interieur met ruimte en vrijheid
De Peugeot Polygon Concept bewijst dat hightech en comfort prima samengaan. Door het compacte dashboard ontstaat meer beenruimte voorin. Passagiers kunnen hun eigen omgeving inrichten met slimme houders voor accessoires, van een koptelefoon tot een skateboard. De stoelen zijn 3D-geprint uit gerecycled plastic (R-PET) en gevuld met één stuk gevormd schuim, ontwikkeld in samenwerking met het Belgische bedrijf Sixinch. Dit zorgt voor een opvallend strak design én een duurzaam productieproces.
Het interieur is bekleed met ‘forged textile’, een materiaal gemaakt van hergebruikte Peugeot-autostoelen. Zelfs de lak bevat bestanddelen van gerecyclede autobanden. Peugeot wil met de Polygon aantonen dat circulariteit en design elkaar kunnen versterken: minder onderdelen, minder gewicht en eenvoudiger onderhoud.
Elke dag een andere Peugeot
Een ander speerpunt is personalisatie. De Peugeot Polygon is ontworpen om met je mee te veranderen. Wieldoppen, zitkussens, dashboardpanelen en zelfs het stuur zijn eenvoudig te vervangen of te restylen. Dankzij samenwerking met Goodyear kunnen de banden lasergegraveerde kleuraccenten krijgen die passen bij de gekozen configuratie. De ingebouwde SightLine-technologie in de banden registreert realtime de bandenspanning en het wegdek, en toont die informatie op het display in de cockpit.
Om de veelzijdigheid te tonen, laat Peugeot drie voorbeeldversies zien:
-
Urban: strak en modern, perfect voor de stad.
-
Player: sportief en zelfverzekerd, met felle accenten.
-
Explorer: robuust en avontuurlijk, met een verhoogde rijhoogte.
Elk van deze versies heeft zijn eigen lichtthema’s en interieurkleuren, waardoor de Polygon telkens een andere uitstraling krijgt.
Toekomstmuziek met een knipoog naar gaming
Peugeot presenteerde de Polygon Concept niet in een traditioneel designcentrum, maar op een virtueel eiland in Fortnite: Polygon City. Daarmee slaat het merk een brug tussen de echte en digitale wereld, precies zoals het de toekomst van mobiliteit ziet — duurzaam, verbonden en speels.
Hoewel lang niet alle elementen van deze conceptcar productie zullen halen, lijkt Peugeot met de Polygon Concept een realistische voorbode te tonen van wat ons te wachten staat: steer-by-wire, een schermloze cockpit en duurzame materialen.
Of, zoals Peugeot het zelf zegt: dit is geen droombeeld, maar een vooruitblik op de toekomst van rijplezier.
Tekst: Marc Verweij
