De Grandland Electric is nu ook leverbaar met vierwielaandrijving. Daarmee introduceert Opel zijn eerste volledig elektrische model met twee elektromotoren, en 4×4. De Grandland Electric AWD levert 325 pk en tot 501 kilometer WLTP-bereik. Geen complexe torque vectoring of adaptieve offroadstanden: het nuchtere Opel kiest voor een doelgerichte opzet.
Vier rijmodi, maar geen overdaad
De Grandland Electric AWD biedt vier vaste rijmodi, elk met een duidelijke strategie:
- Normal – standaard op de voorwielen, met bijschakeling van de achteras bij stevig accelereren. Vermogen beperkt tot 230 kW.
- 4WD – beide elektromotoren zijn continu actief, met aangepaste ESP-afstemming voor grip op nat of onverhard.
- Sport – 60/40-verdeling voor/achter met maximale trekkracht, snel reagerend gaspedaal en stuurinrichting.
- Eco – alleen vooras met vermogensbeperking tot 157 kW. Achteras schakelt bij kick-down in.
Er is geen tussenvorm of adaptieve regeling: elke modus doet precies waarvoor hij bedoeld is.
Mechanische demping met elektronische ondersteuning
Opel rust deze AWD-uitvoering standaard uit met frequentie-afhankelijke demping. Dit systeem werkt met een tweede hydraulisch circuit in de schokdempers dat zich aanpast aan de snelheid en het wegdek. Geen instelbare menu’s of actieve luchtdemping, maar wel voelbare meerwaarde op klinkerwegen, verkeersdrempels en bij hogere snelheden.
De afstemming van stuurinrichting, stabilisatorstangen en ESC is specifiek aangepast aan de AWD-configuratie. Samen met de dubbele motoren levert dat een stabieler en voorspelbaarder rijgedrag op, met name bij nat weer of in de winter.
Techniek gedeeld met Stellantis-zustervoertuigen
De Grandland Electric AWD maakt gebruik van dezelfde basis als onder meer de Peugeot e-3008 AWD en E-5008 AWD. De configuratie bestaat uit een 157 kW sterke elektromotor op de vooras en een 82 kW unit op de achteras. Het gecombineerde vermogen van 239 kW (325 pk) wordt gevoed door een 73 kWh lithium-ionaccu. Het WLTP-bereik ligt op 501 kilometer; snelladen van 20% naar 80% kan in minder dan 30 minuten.
Licht gewijzigde carrosserie voor lagere luchtweerstand
Aerodynamisch geoptimaliseerde inzetstukken in de bumpers en 20-inch bi-color aero-velgen zorgen voor een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,278 – de laagste in de Grandland-serie.
Het Opel-logo in de 3D Vizor is verlicht en prominent geplaatst. Achterop is het ‘OPEL’-woordmerk direct in het plaatmateriaal geperst. Die keuze sluit aan bij Opel’s materiaalbewuste ‘Greenovation’-benadering.
Gericht op mensen die extra grip, controle en power zoeken
De Grandland Electric AWD is er niet direct voor pure snelheid, ook al beschikt hij over extra veel vermogen, maar voor extra grip en controle. Opel mikt op EV-rijders die op zoek zijn naar extra grip, stabiliteit en zekerheid – niet alleen op wintersport, maar ook op nat asfalt, modderige paden of met een aanhanger.
De prijzen en het trekvermogen zijn nog niet bekendgemaakt, maar de nieuwe versie is per direct te bestellen in Nederland. Levering volgt waarschijnlijk in de tweede helft van 2025. Hopelijk net voordat het natte, gladde seizoen begint.
