In de Italiaanse Stellantis-fabriek in Melfi is de productie gestart van de nieuwe Jeep Compass Electric. Het is de eerste volledig elektrische Compass ooit, en meteen ook de eerste Jeep die in Europa wordt gebouwd op het nieuwe STLA Medium-platform. Daarmee zet Jeep een concrete stap richting een elektrisch modellengamma, zonder afstand te doen van het herkenbare karakter van het merk.
Gebouwd op het STLA Medium-platform
De Jeep Compass Electric 2025 staat op het geavanceerde STLA Medium-platform van Stellantis, hetzelfde platform als de Peugeot E-3008 en Opel Grandland Electric. Dankzij deze moderne basis combineert de Compass efficiëntie, ruimte en rijcomfort.
De aerodynamica is verder verfijnd (Cw 0,29), wat zorgt voor minder luchtweerstand en een groter rijbereik. Jeep belooft een actieradius tot 650 kilometer voor de elektrische versie, afhankelijk van de uitvoering. Dat maakt de Compass Electric geschikt voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange vakantieritten.
De laadsnelheid is nog niet officieel bevestigd, maar volgens Stellantis kunnen STLA Medium-modellen tot 160 kW DC snelladen. Daarmee is de batterij van de Compass Electric in ongeveer een half uur tot 80 procent opgeladen.
Drie aandrijflijnen: van hybride tot volledig elektrisch
Jeep spreekt over “freedom of choice” – en dat geldt zeker voor de nieuwe Compass. Het model is verkrijgbaar als:
- e-Hybrid met 145 pk
- plug-in hybride (4xe) met 195 pk
- volledig elektrische Compass Electric met tot 375 pk en vierwielaandrijving
De elektrische aandrijving levert directe respons, stille acceleratie en een soepele vermogensafgifte. Dankzij het lage zwaartepunt en de optimale gewichtsverdeling stuurt de Compass Electric stabieler dan ooit, zowel in de stad als op snelwegen.
Klaar voor elk terrein
Ondanks de elektrische aandrijving blijft de Jeep Compass Electric een echte Jeep. Met een bodemvrijheid van ruim 20 centimeter, optimale aan- en afrijhoeken en een waterdiepte tot 48 centimeter behoudt hij zijn offroad-capaciteiten.
Het Selec-Terrain-systeem past zich automatisch aan het terrein aan, van sneeuw en zand tot modder. 360-gradensensoren en geavanceerde tractiecontrole verbeteren de veiligheid en stabiliteit, zowel op de weg als daarbuiten. Wie regelmatig van de gebaande paden afwijkt, profiteert bovendien van de standaard onderbescherming en het versterkte onderstel.
Melfi: het hart van Jeep in Europa
De productie vindt plaats in Melfi, een fabriek met ruim 30 jaar historie binnen Stellantis. Sinds 2014 worden hier Jeep-modellen gebouwd, waaronder de Renegade en de vorige Compass. Inmiddels zijn er al meer dan 2,3 miljoen Jeeps in Melfi geproduceerd.
De fabriek telt 4.600 medewerkers en beschikt over een volledig geïntegreerde productieketen, van staalpers tot batterijassemblage. Dankzij een ultraflexibele productielijn kan Melfi zich in realtime aanpassen aan de marktvraag en indien nodig volledig elektrisch produceren.
Duurzame productie
Volgens Stellantis behoort Melfi tot de meest geavanceerde en duurzame autofabrieken van Europa. De fabriek fungeert als proeftuin voor nieuwe productietechnieken die later ook in andere Stellantis-fabrieken worden toegepast. Zo zorgen lasersystemen met 100% uitlijnprecisie en AI-gestuurde camera’s die elk paneel controleren voor een constant hoge bouwkwaliteit.
Daarnaast zet Melfi stevig in op duurzaamheid. De fabriek gebruikt energie uit zonnepanelen, windturbines en een biomethaansysteem dat organisch afval omzet in groene stroom. Ook het lakproces is vernieuwd: met de zogeheten ‘4-Wet’-techniek wordt een hele verflaag overgeslagen, waardoor water- en energieverbruik sterk dalen. Tegen 2030 wil Melfi tot 70 procent van zijn energiebehoefte zelf en hernieuwbaar opwekken.
Wereldwijde ambities
De Jeep Compass Electric is niet alleen bestemd voor Europa. Vanuit Italië wordt het model geëxporteerd naar zestig landen, waaronder het Midden-Oosten, Afrika, Azië, Australië en Nieuw-Zeeland.
Met zijn elektrische aandrijving, krachtige prestaties en modern design positioneert Jeep de nieuwe Compass als wereldwijde benchmark in het C-SUV-segment. De Compass Electric combineert de typische Jeep-capaciteit met stille kracht en zero-emissie rijden – en laat zien dat elektrisch rijden en avontuur prima samen kunnen gaan.
“Designed, engineered and built in Italy – de nieuwe Jeep Compass Electric combineert vrijheid, innovatie en veelzijdigheid in een SUV die klaar is voor de toekomst,” aldus Jeep.
Wij mogen volgende maand voor het eerst met de nieuwe Jeep Compass Electric gaan rijden. Uiteraard houden we je dan uitgebreid op de hoogte van onze rij-ervaringen en eerste indrukken.
Tekst: Marc Verweij
