Citroën voegt met de Urban Range een nieuwe basisuitvoering toe aan de ë-C3. Het prijskaartje van € 20.990 maakt dit een van de goedkoopste nieuwe EV’s in Nederland. De concessies: 30 kWh accucapaciteit, 83 pk vermogen, een bereik van 206–212 km WLTP, terwijl 3-fase laden en snelladen alleen optioneel zijn.
Twee varianten, één aandrijflijn
De Urban Range is verkrijgbaar in YOU (€ 20.990) en PLUS (€ 24.300). Technisch zijn beide identiek: een elektromotor van 62 kW/83 pk, een sprint van 0–100 km/u in 11,6 seconden en een topsnelheid van 125 km/u. Het praktische verschil zit in uitrusting en bereik: 206 km voor de YOU en 212 km voor de PLUS.
Laden: standaard alleen 1-fase
De laadinfrastructuur is een van de grootste verschillen met de duurdere varianten. Standaard kan de Urban Range 7,4 kW AC (1-fase) laden. Optioneel zijn:
- 11 kW AC (3-fase) voor € 400
- DC-snelladen tot 30 kW voor € 500
Een laadsessie van 20 tot 80 procent duurt dan circa 40 minuten, waarmee slechts zo’n 120 kilometer extra bereik wordt toegevoegd. In vergelijking: de Comfort Range biedt 11 kW AC en 100 kW DC-snelladen standaard, met laadtijden van ongeveer 26 minuten.
Comfort Range versus Urban Range
De Comfort Range biedt een duidelijk andere balans tussen prijs en prestaties. De 44 kWh-accu levert een WLTP-bereik van 315 tot 326 km. Met 113 pk en hogere laadsnelheden is de auto geschikt voor langere ritten en sneller laden onderweg. De meerprijs bedraagt minimaal € 3.710 ten opzichte van de Urban Range YOU.
Concurrenten in dezelfde prijsklasse
De ë-C3 Urban Range komt terecht in een segment waarin meerdere merken actief zijn. De Dacia Spring is er vanaf € 18.900 en is kleiner en eenvoudiger, terwijl de Leapmotor T03 voor € 19.950 vooral als compacte stadsauto is gepositioneerd. De Dongfeng Box biedt een vergelijkbaar formaat en een concurrerende prijs, en de BYD Dolphin Surf start bij € 22.990 en onderscheidt zich met een groter bereik en een moderner laadsysteem. Daarmee positioneert de ë-C3 zich net boven de absolute instappers, met meer ruimte en een volwassener uitstraling, maar minder flexibiliteit dan de Dolphin Surf.
Welke beperkingen heb je met de ë-C3 Urban Range?
De nieuwe Urban Range-variant is bedoeld voor kortere ritten en stadsgebruik. Met een praktijkbereik van 150–180 km voldoet hij vooral voor woon-werkverkeer binnen de regio. Als tweede auto in een huishouden kan hij prima dienstdoen, mits er thuis of op het werk geladen wordt. Voor frequente lange ritten of intensief gebruik langs snelwegen is de Comfort Range of een concurrent met snellere laadmogelijkheden geschikter.
Belofte Citroën komt toch uit
De prijzen zijn geen inschatting, maar staan in de officiële prijslijst per 1 september 2025. Daarmee maakt Citroën een belofte waar die eerder al werd uitgesproken: een elektrische auto voor rond de € 20.000. Het resultaat is een compacte EV met enige beperkingen waardoor hij vooral inzetbaar is in de stad, met duidelijke grenzen in actieradius en laadsnelheid, maar ook met een instapprijs die elektrisch rijden voor meer mensen bereikbaar maakt.
