In al het elektrisch auto geweld, lijken we soms te vergeten dat er ook nog een tweewielermarkt bestaat. Dan hebben we het niet alleen over elektrische fietsen en brommers, maar ook motorfietsen maken de slag naar elektrisch rijden. Deze ontwikkeling gaat minder snel dan in autoland, maar fabrikanten brengen steeds vaker een elektrische variant op de markt. Zo nu ook Husqvarna met de Pioneer. Een elektrische off-road motorfiets.
5,5 kWh accu
De Husqvarna Pioneer wordt aangedreven door een 5.5 kWh lithium-ion batterij die tot 137 kilometer (WMTC) range biedt, of drie uur rijplezier onder normale omstandigheden. Het hart van de motor is een 11 kW elektrische motor, ontworpen door Husqvarna zelf, die een piekvermogen van 19,2 kW en 37,6 Nm aan koppel levert. Dit alles resulteert in een topsnelheid van 95 km/u, met name offroad is dit voldoende en zelfs een stukje provinciale weg is goed mogelijk.
Met drie selecteerbare rijmodi kan de Pioneer worden aangepast aan de vaardigheden van de bestuurder en de eisen van het terrein. Traction Control is beschikbaar in alle modi, en drie energierecuperatie niveaus zorgen ervoor dat je tijdens het remmen de accu kunt bijladen. Deze instellingen zijn gemakkelijk toegankelijk via een schakelaar op het stuur, zodat de rijder zich volledig kan concentreren op het avontuur.
112 kilogram
De Pioneer heeft een unieke chassisconstructie, waarbij de motor en batterij als dragende componenten fungeren. Dit ontwerp zorgt niet alleen voor een lager gewicht (112 kg), maar ook voor meer balans en flexibiliteit. Het frame is vervaardigd van hoogwaardig chroom-molybdeenstaal, dat bekend staat om zijn duurzaamheid en prestaties onder zware omstandigheden.
Alle onderdelen zijn ontworpen met robuustheid in gedachten. De batterij, motor en elektronica zijn IP67-gecertificeerd, wat betekent dat ze volledig stof- en waterdicht zijn. Dit zorgt ervoor dat het off-roaden niet enkel hoeft te bestaan uit zandpaadjes, maar doorwadingen zijn ook mogelijk. Daarnaast kan de batterij in slechts tien minuten worden verwisseld, zodat je altijd klaar bent voor de volgende uitdaging.
Comfort en controle
De rijervaring wordt volgens Husqvarna verder verbeterd met een verstelbare WP-vering. De WP XACT-voorvork biedt 250 mm veerweg en kan eenvoudig worden aangepast met behulp van de meegeleverde pomp. Achter biedt de WP XPLOR PDS-schokdemper 240 mm veerweg met instelbare compressie, rebound en veervoorspanning. Dit zorgt voor beter rijcomfort en maximale tractie, zelfs op technisch uitdagend terrein.
Voor een superieure rijcontrole is de Pioneer uitgerust met ProTaper-sturen, Braktec-remmen en Michelin endurobanden. De bediening van de achterrem gaat via een hendel op het stuur, wat een eenvoudige bediening mogelijk maakt, vooral voor beginners die hun eerste stappen in de offroad-wereld zetten.
Technische specificaties
- Motorvermogen: 11 kW nominaal, 19,2 kW piekvermogen
- Batterijcapaciteit: 5.5 kWh
- Rijtijd: tot 3 uur
- Oplaadtijd: 8 uur (standaard 660 W oplader), 2 uur met optionele snellader
- Gewicht: 112 kg
- Banden: Michelin enduro (21” voor en 18” achter)
- Top snelheid: 95 km/u
Prijs en beschikbaarheid: Vanaf februari 2025 wereldwijd verkrijgbaar. Nederlandse prijzen volgen op een later moment.
Tekst: Arjan Hordijk
