De nieuwe, volledig elektrische MINI Aceman is per direct te configureren via de Nederlandse MINI-site. MINI maakt voor het nieuwe model gebruik van het zogeheten Spotlight-platform, een gezamenlijk ontwikkelde EV-architectuur van BMW en het Chinese Great Wall Motor.
Met zijn lengte van 4,07 meter valt de Aceman precies tussen de Cooper en Countryman in. De vijfdeurs cross-over combineert compacte buitenmaten met relatief veel binnenruimte, een hoge zit en typisch MINI-design met herkenbare details zoals de ronde koplampen en het kort gelijnde koetswerk. De productie vindt plaats in China, levering in Nederland wordt binnen enkele maanden verwacht.
Techniek en prestaties Aceman
De MINI Aceman wordt in verschillende motoruitvoeringen geleverd. De aandrijving geschiedt telkens via een enkele elektromotor op de voorwielen:
- De MINI Aceman E beschikt over een vermogen van 135 kW (184 pk) en een maximaal koppel van 290 Nm. Dit resulteert in een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7,9 seconden en een topsnelheid van 160 km/u.
- De MINI Aceman SE levert 160 kW (218 pk) en een maximaal koppel van 330 Nm. De sprint naar 100 km/u wordt in 7,1 seconden voltooid, met een topsnelheid van 170 km/u.
- De MINI JCW Aceman is de krachtigste variant, met een vermogen van 190 kW (258 pk) en een maximaal koppel van 350 Nm. Deze uitvoering accelereert in 6,4 seconden naar 100 km/u en bereikt een topsnelheid van 200 km/u.
De onderliggende architectuur, mede ontwikkeld met Great Wall Motor, is ontworpen om een laag zwaartepunt te realiseren door de accuplacering in de voertuigbodem. Dit draagt bij aan een stabiel en wendbaar rijgedrag. De afstemming van de vering is relatief stevig en de besturing direct, wat de merktypische “go-kart feeling” handhaaft.
Het gecombineerde energieverbruik conform de WLTP-testcyclus varieert tussen 14,1 en 14,7 kWh per 100 kilometer. Dit positioneert de Aceman als een efficiënte elektrische cross-over binnen zijn segment.
Actieradius en oplaadmogelijkheden
De MINI Aceman is beschikbaar met verschillende accucapaciteiten, wat de actieradius uiteraard beïnvloedt:
- De MINI Aceman E is uitgerust met een netto accucapaciteit van 38,5 kWh. Hiermee behaalt de Aceman E een WLTP-actieradius van maximaal 309 kilometer, afhankelijk van de specifieke uitvoering en de rijomstandigheden. Deze actieradius maakt de Aceman E geschikt voor dagelijks gebruik en de meeste korte tot middellange ritten.
- De MINI Aceman SE en de MINI JCW Aceman beschikken over een grotere netto accucapaciteit van 49,2 kWh. Voor deze modellen is de specifieke WLTP-actieradius nog niet openbaar gemaakt, maar de hogere accucapaciteit indiceert een aanzienlijk groter bereik dan de Aceman E, omgerekend zo’n 400 kilometer.
Alle Aceman-modellen ondersteunen AC-laden tot 11 kW. Voor DC-snelladen geldt een maximaal vermogen van 75 kW voor de Aceman E. De Aceman SE en MINI JCW Aceman bieden een hoger DC-snellaadvermogen van maximaal 95 kW. Dit maakt een oplaadbeurt van 10 naar 80 procent acculading mogelijk in respectievelijk circa 29 minuten (Aceman E) en 31 minuten (Aceman SE/JCW Aceman).
Via de MINI-app zijn functies beschikbaar zoals het instellen van laadmomenten, kostenmonitoring, voorverwarming en monitoring van de laadstatus op afstand.
Interieur en gebruiksgemak
De MINI Aceman combineert een minimalistische vormgeving met doordachte oplossingen. De vlakke vloer en het ontbreken van een middentunnel zorgen voor meer beenruimte, met vijf zitplaatsen als standaard. Voor vier volwassenen is het comfortniveau het hoogst.
De bagageruimte bedraagt 300 liter, uit te breiden tot 1.005 liter met neergeklapte achterbank. De laadvloer is verstelbaar in hoogte. Het dashboard is uitgevoerd met een stoffen band en centraal geplaatst OLED-scherm in ronde vorm. Klassieke MINI-elementen zoals tuimelschakelaars zijn behouden gebleven.
Uitvoeringen en prijzen MINI Aceman
MINI biedt vier vaste uitvoeringen aan: Essential, Classic, Favoured en JCW Trim. Deze verschillen vooral in afwerking en uitrusting, niet in aandrijving. Essential is het instapmodel, JCW Trim het sportiefst vormgegeven.
Daarnaast is er het Blackyard-pakket: een samengesteld optiepakket met veelgevraagde opties zoals donkere accenten, infotainmentuitrusting en een sportieve uitstraling. Dit pakket is beschikbaar voor wie overzichtelijk wil kiezen, zonder lange optielijsten.
Levering nog dit jaar
De MINI Aceman wordt gebouwd in de Chinese fabriek van Spotlight Automotive in Zhangjiagang. In Nederland staat hij inmiddels in de configurator, dus je kunt hem nu bestellen. Hij staat ook bij de dealer in de showroom, mocht je hem in levenden lijve willen bewonderen. De actuele levertijd bedraagt 3 tot 6 maanden, afhankelijk van uitvoering en beschikbaarheid. De vanafprijs van de MINI Aceman ligt op € 34.490.
Concurrenten in dit segment zijn onder meer de Fiat 600e (voordeliger, minder krachtig), de smart #3 (ruimer, minder uitgesproken design) en de Alfa Romeo Junior (vergelijkbare techniek en prijs). Met zijn herkenbare stijl, directe rijgedrag en doordachte EV-platform onderscheidt de Aceman zich als volwassen stap van MINI in het elektrische tijdperk.
