MIIT maart 2026 is uit! De Chinese EV-markt blijft snel groeien. Dankzij de MIIT lijst van de Chinese overheid weten we precies welke EV’s de binnenkort op de markt komen. Vandaag MIIT maart met ArcFox, BYD, Chery, Leapmotor, MG en SAIC.
Wat is de MIIT maart lijst?
Iedere maand publiceert het Chinese Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) een lijst van nieuwe voertuigen die zijn goedgekeurd voor productie, in dit geval dus MIIT maart. Het is een overblijfsel van de oude planeconomie. Automakers in China moeten goedkeuring vragen voor ieder nieuw model en zelfs voor facelifts van bestaande modellen. Automakers proberen al jaren iets te doen aan de MIIT-lijst, want de nieuwe modellen liggen zo lang voor de officiële introductie al op straat, maar tot nu toe zonder resultaat. Hier zijn de nieuwste EV’s van MIIT maart:
ArcFox S3: nu met battery-swap.
ArcFox is een new energy vehicle (NEV)-merk van BAIC. De ArcFox S3 is een nieuwe sedan. De S3 EV stond vorig jaar al eens op de MIIT-lijst, maar is nog steeds niet op de markt gekomen. Uit de MIIT maart lijst blijkt dat het design van de S3 ondertussen is bijgepast en bovendien is er een nieuwe battery-swap-versie.
De LFP-wisselaccu komt van CATL. Wisselen kan bij CATL’s snelgroeiende Choco-Swap-netwerk. Tot nu toe wordt het netwerk vooral gebruikt door taxi’s en ride-hailingbedrijven, maar CATL wil het uitbreiden tot een landelijk-dekkend systeem voor gewone passagiersauto’s. De ArcFox S3 heeft een vermogen van 159 kW en een topsnelheid van 165 km/h. ArcFox wert ook aan een EREV-versie.
BYD Yuan Plus: groter en sterker.
De BYD Yuan Plus, in Nederland bekend als de BYD Atto 3, is een van BYD’s populairste elektrische SUV’s. De huidige generatie werd gelanceerd in 2022 en dat is een eeuwigheid geleden in China en dus was het de hoogste tijd voor een opvolger, en die staat dan ook hoog op de lijst van MIIT maart.
Het design van de nieuwe BYD Yuan Plus is in lijn met andere recent onthulde SUV’s uit BYD’s Dynasty-serie, zoals de nieuwe BYD Tang. De Yuan Plus is groter dan zijn voorganger:
BYD Yuan Plus nieuw: 4665/1895/1675, 2770.
BYD Yuan Plus oud: 4455/1875/1615, 2720.
De belangrijkste technische wijziging is de overstap van voorwielaandrijving naar achterwielaandrijving. Het vermogen is 200 kW of 240 kW, met een topsnelheid van 190 en 200 km/u. De accu is een Second-Generation Blade LFP. De lancering staat gepland voor het derde kwartaal.
Chery Fulwin A9 EV: 128 TOPS ADAS.
Fulwin is een serie onder het Chery-merk. De Fulwin A9 EV is een nieuwe elektrische sedan. Het lijkt een fastback, maar de A9 EV heeft een gewone kofferbak. Het design is sportief, met een zwarte bumper, ‘vijfspaaks’ aero-wieldoppen en een spoiler op de achterkant.
Het formaat van de Fulwin A9 EV is 4836/1896/1489, 2900. Het is een achterwielaangedreven auto met een vermogen van 178 kW voor een topsnelheid van 180 km/u.
Chery heeft een nieuwe ADAS ontwikkeld voor betaalbare auto’s. De A9 EV krijgt meer dan 20 sensoren, inclusief een lidar, en een rekenkracht van 128 TOPS.
Net als veel andere nieuwe auto’s krijgt de Fulwin A9 EV een karaokesysteem zonder handheldmicrofoons. In plaats daarvan wordt het stemgeluid opgevangen door vaste microfoons in de cabine die direct op het infotainmentsysteem zijn aangesloten. De Chery Fulwin A9 EV komt dit kwartaal op de markt. Later volgt ook nog een EREV-versie.
Leapmotor A05
Leapmotor is het modelaanbod snel aan het uitbreiden in China, zowel naar boven als naar beneden. Op dit moment staat de teller op acht stuks, en daar komen in de eerste helft van dit jaar nog eens drie modellen bij. De Leapmotor A05 uit de MIIT maart lijst is een nieuwe compacte hatchback met een modern design. De A05 heeft een korte lage motorkap, glimmende wieldoppen en grote spiegels. De overhang voor- en achter is relatief lang voor een compacte EV.
Het formaat is 4200/1800/1560, 2605. De Leapmotor A05 krijgt een vermogen van 70 kW of 90 kW, allebei met een topsnelheid van 160 km/u. Onder de vloer ligt een LFP-accu met een capaciteit van 39,8 kWh of 53 kWh. Leapmotor lanceert de A05 vroeg in het derde kwartaal en eind dit jaar komt de auto ook naar Europa.
MG 4X: semi-solid accu.
Chinese merken doen niets liever dan submerken en series creëren. De MG 4X is de derde auto uit de “MG4 Family”, na de MG4 EV en de MG4 Urban. De MG 4X is een leuke auto om te zien, met sportieve bumper, zwarte wielkasten en fraaie verlichtingselementen. De 4X heeft grote mechanische deurhendels en is dus alvast voorbereid op de toekomst.
Uit de gegevens van MIIT maart blijken de volgende afmetingen: 4500/1849/1621, 2735. Het vermogen is 125 kW of 150 kW, en dat is krap aan voor een auto met dit formaat. MG biedt twee accupakketten aan: 53,95 kWh LFP en 53,95 kWh semi-solid-state lithium-mangaan. Deze laatste accu is ook verkrijgbaar in de MG4 Urban. De capaciteit en de laadsnelheid zijn hetzelfde, maar MG claimt een sterk verbeterde veiligheid bij ongelukken en brand.
SAIC Z9 & Z9T: inspiratie uit Duitsland
SAIC is een merk van SAIC Motor en HIMA, een dochterbedrijf van Huawei. De Chinese naam is Shangjie (尚界). De SAIC Z9 en Z9T zijn een nieuwe elektrische sedan en een stationwagen. In China, en ook in het buitenland, is veel te doen over het design dat wel erg veel lijkt op de Porsche Taycan en Taycan Sport Turismo.
Westers design “lenen” is weer helemaal terug van weggeweest; zie ook de iCar V27 en de Xpeng GX. Dat is toch opvallend, want na eerdere excessen kwamen veel Chinese merken juist met eigen origineel design.
De SAIC Z9 & Z9T zijn wel een maatje groter dan de Taycan, zo blijkt uit de gegevens van MIIT maart, met een formaat van 5036/1976/1465, 3000. Het vermogen is echter weer een stuk kleiner. De RWD-versie van de SAIC Z9 & Z9T heeft 264 kW en de AWD 434 kW (170 voor en 264 achter), voor een topsnelheid van 220 en 242 km/u. De NMC-accu komt van CATL. Huawei levert het infotainmentsysteem, het audiosysteem en het ADAS met lidar. Dat heeft de Porsche dan weer niet.
Dit waren de nieuwste EV’s van MIIT maart. Volgende maand meer nieuwe elektrische auto’s uit China in MIIT april!
