MIIT juli 2026 is uit! De Chinese EV-markt blijft groeien. Dankzij de MIIT-lijst van de Chinese overheid weten we nu al welke elektrische auto’s binnenkort op de markt komen. Vandaag MIIT juli met BYD, Hongqi, Li Auto, Qiyuan, Stelato en Volkswagen.
Iedere maand publiceert het Chinese Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) een lijst met nieuwe voertuigen die zijn goedgekeurd voor productie, in dit geval dus de MIIT-lijst van juni. Het is een overblijfsel van de oude planeconomie. Automakers in China moeten goedkeuring vragen voor ieder nieuw model en zelfs voor facelifts van bestaande modellen. Autobedrijven proberen al jaren iets te doen aan de MIIT-lijst, want de nieuwe modellen liggen zo al lang voor de officiële introductie al op straat, maar tot nu toe blijft de lijst gewoon bestaan. Hier zijn de nieuwste EV’s van MIIT juli:
BYD Seagull: veel groter
De BYD Seagull (Dolphin Surf) is BYD’s kleinste EV. Maar de nieuwe Seagull is flink gegroeid, met maar liefst 425 millimeter. Het formaat van de nieuwe BYD Dolphin is 4205/1810/1570, met een wielbasis van 2650. Al de extra lengte komt ten goede aan de passagiers achterin en de bagageruimte.
Het design is bijzonder, sportief en futuristisch, met een splitter in de voorbumper, zwarte koplampen, een brede C-D-stijl en diffuser-achtige elementen in de achterbumper. De elektromotor levert 95 kW voor een topsnelheid van 150 km/u. De accu is een Gen2 Blade LFP.
Hongqi Tiangong 07: nieuwe poging
Hongqi is de laatste maanden ver weggezakt in de merkenranglijst in China – van de 16e plek in januari tot de 30ste in juni. Dat komt vooral door een relatief eenvoudig ADAS en een gebrek aan nieuwe modellen. Uit de gegevens van MIIT van juni blijkt dat Hongqi het opnieuw gaat proberen in het populaire luxe-sedansegment. De Hongqi Tiangong 07 is een gestroomlijnde machine met een joekel van een lidar op het dak.
Het formaat is 5000/1915/1490, 3000. Er komen twee versies: RWD met 340 kW en AWD met 530 kW, allebei met een LFP-accu. De topsnelheid is begrensd op 200 km/u.
Li Auto i9: net als de i6 en en de i8
Li Auto doet weer zijn ding: modellen uitbrengen die sprekend op elkaar lijken. Eerder waren daar de Li Auto L6/L7/L8/L9 EREV-SUV’s, en nu doet het merk precies hetzelfde met de elektrische Li Auto i6, Li Auto i8 en de nieuwe i9. Precies hetzelfde design – je moet echt twee keer kijken om ze uit elkaar te houden.
De Li Auto i9 is voorlopig de grootste SUV van de i-serie, met een formaat van 5225/1970/1752, 3168. De aandrijflijn van de i9 is eveneens precies hetzelfde als bij zijn kleinere broertjes: 400 kW voor een gelimiteerde topsnelheid van 200 km/u. De LFP-accu komt van Sunwoda.
Qiyuan A05L: nette sedan
Qiyuan is een merk van Changan Automobile, in sommige exportmarkten bekend als Nevo. De Qiyuan A05L is een nette sedan met een net ontwerp en een nette uitstraling. De auto is vooral gericht op de boomende ride-hailingmarkt waar dit soort saaie maar solide sedans zeer in trek zijn. Het formaat is 4800/1870/1505, 2825.
De Qiyuan A05L is een achterwielaandrijver met een vermogen van 120 kW en de topsnelheid is afgegrendeld op 150 km/u. De LFP-accu komt van CATL-Changan. Deze joint venture maakt accu’s voor de vele merken van het Changan-concern. Changan werkt ook aan een battery-swap-versie van de A05L.
Stelato V8: zwaarlijvige MPV
Stelato is een merk van HIMA en dat is weer onderdeel van Huawei. De Stelato V8 is een nieuwe MPV met grote schuifdeuren en volgehangen met chroom. Volgens de gegevens van MIIT van juni is het formaat 5335/2005/1805, 3250. Daar kun je een hele kudde kinderen in kwijt. Zoals gewoonlijk bij HIMA-merken zijn er twee typen aandrijving: EV en EREV.
De EV RWD heeft 227 kW en de EV AWD heeft 387 kW. De EREV gebruikt dezelfde elektromotoren, bijgestaan door een 1,5-turbo-ICE met een vermogen van 118 kW. De Stelato V8 heeft ook wel wat power nodig, want het apparaat heeft een leeggewicht van 2760-2895 kg. De topsnelheid is 180 km/u.
Volkswagen ID.Unyx 09: offensief met Xpeng
Volkswagen gaat wereldwijd snijden in het modelaanbod, maar niet in China. Daar is het Duitse merk juist bezig met een ongekend modeloffensief in samenwerking met zijn lokale partners. De Volkswagen ID.Unyx 09 is een nieuwe elektrische sedan met een krachtig, sportief en ook wat rommelig ontwerp – van de koplampen moet je houden.
De ID.Unyx 09 staat op hetzelfde 800 V-platform als de nieuwe Xpeng P7 en gebruikt Xpengs lidar-loze ADAS. De elektromotoren zijn volgens MIIT juli echter van Volkswagen zelf. De RWD-versie heeft 230 kW en de AWD-versie 380 kW. De topsnelheid is begrensd op 200 km/u. De producent van de ID.Unyx 09 is Volkswagen-Anhui.
Dit waren de nieuwe EV’s van MIIT juli. Volgende maand meer nieuwe elektrische auto’s uit China in MIIT augustus!
