MIIT januari 2026 is uit! De Chinese EV markt blijft snel groeien. Dankzij de MIIT lijst van de Chinese overheid weten we precies welke EV’s de binnenkort op de markt komen. Vandaag met Avatr, BYD, Leapmotor, Mercedes-Benz, NIO, Onvo en Xiaomi.
Wat is de MIIT lijst?
Iedere maand publiceert het Chinese Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) een lijst van nieuwe voertuigen die zijn goedgekeurd voor productie, in dit geval dus MIIT december. Het is een overblijfsel van de oude planeconomie. Automakers in China moeten goedkeuring vragen voor ieder nieuw model en zelfs voor facelifts van bestaande modellen. Automakers proberen al jaren iets te doen aan de MIIT lijst, want de nieuwe modellen liggen zo lang voor de officiële introductie al op straat, maar tot nu toe zonder resultaat. Hier zijn de nieuwste EV’s van MIIT januari:
Avatr 12 update
Avatr is een luxe NEV merk van Changan en CATL. De Avatr 12 is een enorme sedan-coupé die in 2023 op de markt kwam. De MIIT januari foto’s tonen de laatste update. Het belangrijkste nieuws is een nieuwe EV performanceversie met 712 kW, verdeeld over drie motoren: 210 kW voor en 2 x 251 kW achter.
De topsnelheid is 230 km/u. Het huidige topmodel heeft 2 motoren en slechts 402 kW. Er is ook een nieuwe performanceversie van de EREV, met een 115 kW 1.5 turbo en twee 200 kW elektromotoren achter, deze haalt 220 km/u. De snelle versies hebben een bodykit met extra carbon delen, een diffuser aan de achterkant, en 21-inch wielen met rode remklauwen. De lidar (van Huawei), is verhuisd van de bumper naar het dak.
BYD Seagull met optionele lidar
Bij de meeste MIIT opgaven zit ook een foto met opties, meestal niets bijzonders, bijvoorbeeld verschillende velgen of lampen. Bij de geüpdatete BYD Seagull (Dolphin Surf) staat echter een lidar – en dat is wel speciaal. Dat maakt de Seagull namenlijk de eerste auto onder de 100.000 yuan (12.300 euro) die met een lidar kan worden uitgerust. Concurrerende auto’s hebben maximaal een paar camera’s en een parkeersensor.
De optionele lidar is niet het enige nieuws; het vermogen van de Seagull gaat ook weer omhoog, dit keer van 55 kW naar 60 kW. De topsnelheid is echter ongewijzigd op 130 km/u.
Leapmotor A10
De Leapmotor A10 werd eind vorig jaar onthuld op de Guangzhou Auto Show. De MIIT januari foto’s tonen de productieversie. De A10 is een kleine SUV, het is de eerste auto van Leapmotor’s nieuwe A-serie. De A10 heeft een vriendelijk ontwerp met brede D-stijl en een neppe derde zijruit.
Het formaat van de A10 is 4270/1810/1635, 2605. Leapmotor komt met twee elektromotoren: 70 kW of 90 kW, maar de topsnelheid is altijd 160 km/u. De A10 heeft een LFP accu en een maximaal bereik van 500 kilometer CLTC. De A10 komt ook naar Nederland als de Leapmotor B03X.
Mercedes-Benz GLC L
De Mercedes-Benz GLC is de flink gehypete tegenhanger van de BMW iX3. De GLC heeft een gigantische glimmende grille, nog meer chroom rond de ramen en op de bumpers, en 19-inch wielen. Op de MIIT januari foto’s staat de Chinese GLC 350 L 4Matic versie, en die heeft uiteraard een langere wielbasis. Het formaat is 4949/1970/1710, 3027.
De GLC L heeft veel vermogen: 463 kW (163 voor en 300 achter), voor een topsnelheid van 200 km/u. Later komen er ook minder sterke versies met alleen achterwielaandrijving. De accu is een NMC van CATL. De producent van de GLC L is Beijing-Benz. De nieuwe GLC L komt rond maart op de markt in China.
NIO ES9 SUV
De NIO ES9 is de nieuwste SUV van NIO. Vorig jaar lanceerde NIO de nieuwe ES8, en die was al flink langer dan zijn voorganger. De ES9 is nog groter: 5365/2029/1870, 3250. Het design is bijna minimalistisch, met grote lege vlakken en weinig opsmuk. Wel heeft NIO volgens de laatste trend in China her en der wat chroomdelen toegevoegd.
De ES9 staat op hetzelfde platform als de NIO ET9 sedan-coupé. Het vermogen van de ES9 is 520 kW (180 voor en 340 achter) en de topsnelheid is 220 km/u. De NIO ES9 heeft een 102 kWh NMC wisselaccu van CATL. De nieuwe reuzen-SUV komt in het tweede kwartaal op de markt in China met een prijs van minimaal 750.000 yuan (92.000 euro).
Onvo L90 nieuwe topversie
Onvo is een merk van NIO. De Onvo L90 is een grote zeszitter SUV die in 2025 op de markt kwam. Op de MIIT januari foto’s staat een nieuwe topversie van de L90, met sjieke paars-beige, tweekleurige lak en matte gekleurde chroomdelen. Nog opvallender is de lidar op het dak. Tot nu toe hadden de modellen van Onvo juist geen lidar om kosten te sparen. De lidar van de L90 is opvallend klein, veel kleiner dan bij de modellen van het NIO merk zelf.
Technisch is er verder niets veranderd. Mogelijk komt er op termijn een vergelijkbare versie van de Onvo L60.
Xiaomi SU7 update
Xiaomi lanceerde de SU7 sedan in maart 2024. Dat is lang geleden voor China en dus is het tijd voor een eerste update. Uit de foto’s van MIIT januari blijkt dat de uiterlijke verschillen minimaal zijn, maar onderhuids verandert er juist heel veel. De RWD modellen krijgen een 752V architectuur (nu: 400V) en het AWD model krijgt 897V (nu: 800).
Het vermogen van de RWD modellen gaat omhoog naar 275 kW (nu: 220), en de topsnelheid is 240 km/u. De SU7 Pro heeft een grotere accu gekregen voor een bereik van 902 kilometer. De AWD Max krijgt iets meer vermogen: 508 kW (nu: 495). De topsnelheid is 265 km/u. De hele SU7 reeks is voortaan standaard uitgerust met Xiaomi’s HAD rijhulpsysteem, met een lidar, een 3D millimetergolfradar, en 700 TOPs aan rekenkracht. De vernieuwde SU7 is nu al te bestellen in de voorverkoop vanaf 229.900 yuan (28.000 euro).
Dit waren de nieuwste EV’s van MIIT januari. Volgende maand meer MIIT!
