De MG Cyberster, de elektrische roadster die een opvallend design met serieuze prestaties combineert, is nu te bestellen. De eerste exemplaren worden in oktober verwacht, waarbij de uitvoering met achterwielaandrijving al vanaf €65.490 in de prijslijst staat. En daarmee komt er een best wel interessante en betaalbare elektrische roadster op de markt.
Met achterwiel- en vierwielaandrijving
MG biedt de Cyberster aan in twee varianten: de Trophy Extended Range en de GT. De Trophy Extended Range beschikt over achterwielaandrijving en een elektromotor die 250 kW (340 pk) levert. Daarmee sprint hij in 5 seconden naar de 100 km/u. De GT is het topmodel met vierwielaandrijving en een gecombineerd vermogen van 375 kW (510 pk). Dit maakt hem niet alleen de krachtigste Cyberster, maar ook de krachtigste MG in de geschiedenis van het Britse merk. Gelukkig koos men hier dus niet voor half werk en voegt de Cyberster hiermee écht iets toe.
Rijden als een ware MG
Dat is ook niet zo gek want de Cyberster is ontwikkeld in het Britse Longbridge. En reken maar dat de ontwerpers daar met plezier terugdenken aan de MG’s van weleer, en wat deze auto’s zo aantrekkelijk maakte. MG stond niet bekend als een “affordable sportscar” maar ook om zijn bijna kart-achtige rijeigenschappen. Lekker direct en puur, bijna Spartaans. Voor dat laatste zijn we tegenwoordig bijna te verwend, maar dat directe stuurgedrag is met name in het tijdperk van de vaak heel indirect sturende EV’s een verademing.
En inderdaad, volgens de eerste reviews stuurt de Cyberster scherp en direct, met veel grip in de bochten. De besturing is niet alleen precies maar geeft ook veel feedback, en dat zorgt voor een prettige rijervaring waarbij je lekker veel gevoel in het stuur hebt. Uiteraard is de gehele wegligging sportief te noemen, maar volgens de eerste tests toch comfortabel genoeg om lekker te cruisen en is het ook voor dagelijks gebruik nog prima te doen.
Guy Pigounakis, Commercieel Directeur van MG Motor UK, zei onlangs het volgende in een interview in het Britse magazine Autocar:
“De Cyberster is een statement voor MG. Het laat zien dat we serieus zijn over het bouwen van opwindende, prestatiegerichte elektrische auto’s. We willen de grenzen verleggen en laten zien wat er mogelijk is met elektrische mobiliteit.”
Rijtest binnenkort online!
Ook wij gaan de MG Cyberster testen. Werner Budding mag hem heel binnenkort aan de tand voelen. Vanaf 11 oktober is de video van onze rijtest van de MG Cyberster te zien op e-drivers.com!
En ook een fatsoenlijk rijbereik
Beide versies van de Cyberster zijn uitgerust met een 77 kWh accu. Dat is best wel veel voor een dergelijke lage, gestroomlijnde auto. Dat zien we ook terug in het rijbereik. De Trophy Extended Range heeft een WLTP-bereik van 507 km, terwijl de GT altijd nog een bereik van 443 km haalt. Dit verschil is te verklaren door het hogere vermogen en de vierwielaandrijving van de GT. Mocht de accu onderweg bijna leeg zijn dan wordt het tijd voor een bezoek aan de snellader. Dankzij de laadsnelheid van maximaal 144 kW gaat dat behoorlijk rap en kun je weer gauw de weg op, zonder twijfel nagestaard door de jaloerse eigenaren van veel saaiere EV’s.
Hightech cockpit
Het interieur van de Cyberster bestaat uit een vrij klein kuipje, maar alles daarin is modern en hightech. De cockpit is voorzien van drie schermen: een 10,25-inch display voor de bestuurder, geflankeerd door twee 7-inch schermen. Het infotainmentsysteem is uitgebreid en gebruiksvriendelijk, met ondersteuning voor Android Auto en Apple CarPlay. MG Pilot, het pakket met rijhulpsystemen, omvat onder andere Lane Change Assist, Lane Keep Assist en Adaptive Cruise Control.
Concurrentie?
De MG Cyberster is een bijzondere, zeg maar unieke verschijning in het elektrische landschap. Er zijn eigenlijk geen directe concurrenten die een vergelijkbare combinatie van prestaties, design en prijs bieden. De sowieso veel duurdere Tesla Roadster, Polestar 6 en Maserati GranCabrio Folgore zijn immers nog niet op de markt en ook de Wiesmann Thunderball is alleen voor de happy few weggelegd. Voor wie op zoek is naar een elektrische roadster met een sportief karakter en een aantrekkelijke prijs, is de keuze voor de MG Cyberster daarom min of meer een no-brainer.
