De MG 07 is een nieuwe elektrische fastbacksedan voor de Chinese automarkt. De auto heeft een maximaal vermogen van 235 kW en een maximaal bereik van 845 kilometer. De auto zit verder vol met bijzondere vondsten en nieuwe technologie, zoals een make-uptafel en een ADAS-chip van XHeart.
MG heeft ook een pakkende slogan bedacht voor de 07: “Let’s Drive Fun”. Deze nieuwe MG 07 lijkt op de bestaande MG 7, maar dat is een compleet andere auto. De MG 7 staat op een ICE-platform en werd al in 2022 gelanceerd.
Design
De MG 07 heeft een sportief design met een gewelfde motorkap, scherp getekende koplampen, een brede luchtinlaat onderaan de bumper en daar weer onder een splitter. De design language van de MG07 heet “Cyber X”.
Aan de zijkant vallen vooral de lange overhangen op, aan de voorkant zelfs met een Audi-achtig formaat. De wielkasten zijn lekker breed aangezet en de wielen zelf zijn bijzonder mooi gelukt met het tweekleurige 19-inchvelgontwerp. De daklijn loopt vanaf de B-stijl sterk af.
De achterkant is wat rustiger vormgegeven, met een simpele zwarte lichtbalk en een wat saaie zwarte bumper zonder diffuser-achtige elementen die andere sedans in dit segment vaak hebben. MG kiest ook als een van de weinige Chinese merken voor een ‘gewoon’ logo op de kofferklep, in plaats van een verlicht exemplaar
Interieur van de MG 07
De cabine heeft een opgeruimd minimalistisch design. De zijramen zijn relatief klein voor een moderne Chinese EV, maar de cabine blijft licht genoeg door het grote panoramadak.
De bestuurder heeft zicht op een 8,88-inch instrumentarium en een 15,6-inch 2,5K-touchscreen. Het 3-spaaks stuurwiel is groot en heeft een bijzondere vormgeving. De rijselectiehendel zit op de stuurkolom, waardoor er in het midden ruimte is voor twee draadloze opladers en twee bekerhouders.
Het Inspiration OS-besturingssysteem is voorzien van draadloze Apple CarPlay, Huawei HiCar en ICCOA Carlink. Het systeem geeft de desktop van de telefoon weer aan de linkerkant van het touchscreen, zodat de rest van het scherm overblijft voor de functies van de auto zelf.
Het AI-figuurtje van de MG 07 heet Moli. Heel veel Chinese auto’s hebben een specifiek AI-mannetje, vrouwtje of een gek beest. Moli is gestyled als een coureur, met een witte helm en een grote racebril. Aan het plafond hangen een oude MGB en een nieuwe MG Cyberster. Door de open deur is de Big Ben in Londen te zien. MG haalt wel vaker dit soort grapjes uit met zijn geschiedenis.
De MG 07 heeft als eerste Chinese auto een “All-in-one Makeup Station”. Het is een gecombineerde make-up-spiegel en een tafeltje. Het tafeltje is aan de passagierszijde van het dashboard gemonteerd, direct boven het dashboardkastje. Het klapt horizontaal uit het dashboard naar voren en hangt daarmee vóór de voorpassagier. De make-up-spiegel klapt vervolgens verticaal uit het tafeltje omhoog.
Dit is een veel natuurlijker opmaakpositie dan met een spiegel in de zonneklep – met minder stress op de nek.
MG zegt het zo: “The industry’s first ‘Queen’ multi-functional makeup station, allowing you to touch up your makeup beautifully throughout the entire journey.” Het woord ‘Queen’ (女王, nǚwáng) is in China een veelgebruikte marketingterm, vooral voor beauty-, mode- en lifestyleproducten en, in toenemende mate, voor interieurfuncties in auto’s die specifiek op vrouwen zijn gericht.
De bagageruimte is 697 liter, inclusief een ruimte van 109 liter onder de vloer waar een optionele koelbox in past. De box is groot genoeg voor lekkere ijsjes, stukken watermeloen, een groene glazen fles met bruiswater, een citroen, een kokosnoot met een rietje en blikjes en flesjes frisdrank.
Met de achterbank omgeklapt groeit de ruimte naar 1708 kg en in de frunk kan nog eens 168 liter mee.
Specificaties van de MG 07
MG 07 staat op SAIC’s Nebula-platform, dat EV- en PHEV-toepassingen ondersteunt. MG lanceert in eerste instantie alleen de EV-versie. De PHEV volgt later dit jaar. Het formaat van de MG 07 is 4886/1900/1485, 2825. Het leeggewicht varieert van 2254 tot 2307 kilo.
De MG 07 is een voorwielaangedreven auto en dat is bijzonder voor een nieuwe Chinese EV in dit segment. Veruit de meeste EV’s in China zijn nu achterwielaandrijvers; zelfs BYD is tegenwoordig grotendeels overgestapt op RWD. Maar SAIC houdt vast aan FWD voor de MG 07. Er zijn twee versies beschikbaar:
| 0-100 | Accu | Verbruik | Bereik | V | 30-80% | ||
| 1 | 176 kW/300 Nm | 6.9 | 67 kWh semi-solid-state | 12.3 kWh | 610 | 400 | 20m |
| 2 | 235 kW/350 Nm | 5.9 | 91 kWh NMC | 12 kWh | 845 | 800 | 12m |
Het bereik van 845 kilometer uit een 91 kWh NMC-accu is indrukwekkend. De leverancier van de accu is CATL.
De 67 kWh-accu komt van SAIC Qingtao, een joint venture tussen SAIC en accumaker Qingtao Energy. Het interessante is dus juist dat MG de semi-solid-state-technologie niet als dure toptechnologie positioneert, maar als accu voor de goedkopere volumeversies. Kennelijk is de semi-solid-state-accu nu goedkoper dan de NMC-accu.
Net als eerder bij de MG4, die een vergelijkbare accu gebruikt, lijken er geen directe technische voordelen te zijn. MG heeft het wel over verbeterde veiligheid, maar ook dat wordt weinig concreet.
ADAS
De MG 07 is uitgerust met een L2 Momenta R7 ADAS met 11 camera’s, 12 ultrasone radars, 1 millimetergolfradar en 1 lidar. De rekenkracht komt van een Xheart X7-chip met 270 TOPS aan rekenkracht.
Xheart is een nieuwe Chinese ADAS-chipstartup uit Suzhou. De MG 07 is de eerste auto met de combinatie van de Xheart X7-chip en Momenta R7-ADAS. Met dit systeem kan de MG 07 in principe semi-autonoom rijden over de snelweg en door de stad (Urban + Highway NOA) en volledig automatisch inparkeren.
Prijzen van de MG 07 in China
De MG 07 is nu te bestellen in de voorverkoop bij MG-dealers, experience stores of online. De marketing is overduidelijk op vrouwen gericht. Dat komt wel vaker voor in China, maar meestal gaat het dan om relatief kleine stadsauto’s. Bij een sportieve sedan als de MG 07 is deze focus meer opmerkelijk.
Er zijn 5 uitrustingsniveaus, 2 interieurkleurencombinaties en zes exterieurkleuren: California Blue, Nottingham Gray, Mille Miglia Pink, Morello Purple, Oxford Blue en Salt Lake White.
De MG 07 kost tussen de 125.900 en de 165.900 yuan, en dat is omgerekend 16.200 tot 21.300 euro. Dat is, zoals altijd in China, weinig geld voor wat je krijgt. Maar de concurrentie in dit segment van de Chinese EV-markt is gigantisch. Voorbeelden van directe rivalen zijn auto’s als de ArcFox Alpha S5, de BYD Qin L, de Changan-Mazda EZ-6, de Deepal L06, de FAW-Toyota BZ3 en nog veel meer. Het is nog niet bekend of de MG 07 ook naar Europa komt.
