Mercedes-Benz heeft een stappenplan voor de ombouw van een aantal fabrieken vrijgegeven. Mercedes wil tegen 2022 zeven fabrieken in bedrijf hebben die geschikt zijn voor de bouw van elektrische auto’s. Het portfolio van de Duitse autofabrikant moet dan acht volledig elektrische EQ-modellen bevatten.
Ze gaan in Stuttgart dus flinke stappen zetten op het gebied van elektrificatie. Mercedes heeft nu immers nog maar twee volledig elektrische personenwagens, waarvan één personenbus. De EQC, de elektrische SUV die al een tijdje in productie is, bouwt Mercedes in Bremen, als onderdeel van een andere serieproductie. De Mercedes EQC wordt sinds kort ook in China gebouwd, door een joint venture genaamd BBAC. De EQV (de elektrische personenbus) rolt in Vitoria (Noord-Spanje) van de band.
EQA en EQB
Gelukkig komt er al snel de nodige aanvulling op het programma. Mercedes wil op 20 januari 2021 al de EQA, een compacte elektrische cross-over, lanceren. Die rolt nu al in Rastatt van de band. Bijna parallel daaraan start Mercedes in Peking binnenkort ook de productie van de EQA voor de Chinese markt. Aansluitend is het de beurt aan de EQB, dat wordt een compacte elektrische SUV. Mercedes bouwt de EQB in het Hongaarse Kecskemet voor de wereldwijde markt. De joint-venture BBAC in Peking gaat hem voor de Chinese markt bouwen. Beide modellen staan overigens op hetzelfde platform als de A-klasse.
EQS
Ook start Mercedes in de eerste helft van volgend jaar met de productie van EQS. Deze elektrische sedan wil Mercedes in ‘Factory 56’ in Sindelfingen gaan bouwen. De EQS moet de kroon op het werk worden. Dit wordt het elektrische antwoord van Mercedes in het premium segment. Je kunt hem beschouwen als een elektrisch alternatief voor de S-klasse, niet als een zustervoertuig. De Mercedes EQS staat namelijk op de geheel nieuwe elektrische architectuur die Mercedes voor luxe elektrische voertuigen ontwikkelde.
EQE
Ook de EQE komt eraan. Dit elektrische alternatief voor de E-klasse gaat Mercedes in de tweede helft van 2021 in Bremen bouwen. Kort daarna start ook BBAC in Peking beginnen met de productie van de EQE voor de Chinese markt. Mercedes gaat de EQE en EQS ook in de VS bouwen, daar wordt de fabriek in Tuscaloosa voorbereid de productie van deze elektrische modellen, die daar in 2022 van de band moeten rollen.
Smart
Ook de Smart staat nog in de plannen van Daimler. Op dit moment bouwt men de EQ Fortwo in het Franse Hambach en EQ Forfour in het Sloveense Novo Mesto. De volgende generatie van de Smart zal echter uit China komen.
Kort samengevat bouwt Mercedes in 2022 acht elektrische EQ-modellen, waarvan de productie wordt verspreid over zeven locaties op drie continenten. Hiervoor worden zes fabrieken omgebouwd. Verder wil Mercedes dat vanaf 2030 de plug-in hybriden en volledig elektrische voertuigen meer dan de helft van de verkoop uitmaken. Mercedes ziet de plug-in hybriden als een “tussenstap naar een puur elektrische productportfolio”. Het aantal plug-in hybride modellen zal de komende jaren nog verder stijgen, en later weer afnemen.
