Porsche wil miljarden investeren op het gebied van volledig elektrische auto’s. De grote vraag naar de eerste elektrische Porsche, de Taycan, bevestigt dat dit de juiste strategie is. Daarom komt de vernieuwde Macan binnenkort ook in een volledig elektrische versie. Maar Porsche hanteert in deze serie wel een merkwaardig tweesporenbeleid.
Sommige klanten nog niet klaar voor elektrische Macan
Vorig jaar bevestigde de Duitse sportwagenfabrikant al dat het de volgende generatie van de Macan ook als elektrische auto zal leveren. Maar vreemd genoeg zal Porsche het huidige model – met verbrandingsmotor – ook nog blijven leveren. “Sommige klanten zijn nog niet klaar voor elektrische auto’s. Er zullen dus twee verschillende auto’s zijn,” werd gezegd. Een niet bij naam genoemde topmanager bevestigde dit aan het Amerikaanse automagazine Car And Driver.
Huidige generatie nog drie jaar leverbaar
Volgens de Porsche manager zal men de hierboven afgebeelde huidige generatie van de Macan de komende drie jaar ook nog met een verbrandingsmotor aanbieden. Dit als alternatief voor het volledig nieuwe elektrische model. Porsche first het conventioneel aangedreven voertuig op. Dat ziet er dan – om de verwarring compleet te maken – hetzelfde uit als de elektrische Macan die van een nieuwe generatie is. Dat is dus nieuw, tot nu toe werd er namelijk gezegd dat de ontwerpen duidelijk anders zouden zijn. In dit geval kiest Porsche er dus voor om de lifecycle van de huidige Macan te verlengen. Een andere insider vertelde Car And Driver dat de productie van het model van de verbrandingsmotor flexibel is. “Zo’n belangrijke auto kan de verbrandingsmotor nog langer houden,” zegt hij.
Macan waarschijnlijk niet als hybride
De Macan is een van de meest verkochte modellen van Porsche. Vorig jaar verkocht Porsche bijna 100.000 eenheden van de ruim vijf jaar geleden geïntroduceerde Macan. Dit aantal vertegenwoordigt een aanzienlijk deel van de totale verkoop van 280.800 voertuigen. Momenteel is de Porsche Macan alleen verkrijgbaar met benzinemotor. De dieselversies haalde Porsche anderhalf jaar geleden definitief uit het programma. Porsche heeft nog niet aangekondigd of de Macan, net als de grotere Cayenne, later ook beschikbaar zal zijn met plug-in hybride aandrijving waarmee hij enkele kilometers puur elektrisch rijden. Dit zou lastig zijn omdat de kofferbak door de extra accu te klein zou worden.