De Li i6 is een nieuwe elektrische vijfzits SUV uit China. De sterkste versie heeft 400 kW en 660 Nm. De maximale laadsnelheid is 500 kW. De i6 heeft een paar unieke nieuwe functies, zo kunnen inzittenden in de auto KFC bestellen.
De Li i6
Li Auto is een Chinees NEV-merk. De i6 is de tweede elektrische SUV in Li Auto’s i-Series na de grotere i8. De i6 heeft een lage korte motorkap, een schuine voorruit, een snaar strakke schouderlijn, een sterk aflopende daklijn en een korte achterkant.
De dagrijverlichting zit in een lichtstrip direct onder de voorruit. De eigenlijke koplampen zijn gepositioneerd in de bumper. De Li i6 heeft verder een lidar op het dak, frameloze portieren, verborgen deurhendels, zesspaaks aeroblade velgen, een zwarte achterlichtbalk, en een dakspoiler.
Het interieur
De Li i6 heeft een ruim en luxe interieur met Nappa-lederen bekleding en aluminium afwerking. De zijramen van de Li i6 zijn groot, volgens Li is het totale raamoppervlak zes vierkante meter. Grote ramen zijn een nieuwe trend in China. Volgens veel merken zijn grote ramen een extra luxe die bijdragen aan het comfort in de auto.
De i6 heeft Li’s unieke 4.82 inch scherm op het stuur. Dit scherm laat de belangrijkste informatie zien, zoals snelheid en bereik. De bestuurder heeft ook nog een HUD maar het formaat is niet onthuld. Het infotainment draait op een dubbel 15.7 inch scherm. De passagiers achterin hebben een 21.4 inch 3K uitklapscherm.
De rechter voorstoel kan helemaal naar voren schuiven, tegen het dashboard aan. Daarmee ontstaat een limousine-achtige ruimte voor de passagier op de rechter achterstoel. De voorstoelen kunnen ook helemaal naar achteren vouwen, met de meegeleverde kussentjes veranderen de stoelen in een bed.
De bagageruimte heeft een inhoud van 728 liter. De inhoud met de achterbank omgeklapt is onvermeld, en Li heeft de inhoud van de frunk ook niet bekendgemaakt.
Verder levert Li standaard een sjiek houten tafeltje mee met een ingebouwde leeslamp. De tafelpoot klikt in de bekerhouder, dus de koffie moet op het tafeltje zelf.
Microphone-free singing
Karaoke sets zijn vrij normaal in Chinese auto’s, met draadloze Bluetooth microfoons. Maar dat is alweer ouderwets. Diverse Chinese merken hebben nu microfoon-vrije karaoke sets ontwikkeld. Die vangen het stemgeluid op met microfoons die in het dashboard en de A- en B-stijlen zijn ingebouwd. Deze systemen werken met AI en kunnen verschillende stemmen herkennen en onthouden.
Voor het echte feestgevoel heeft de i6 bovendien een 2160 W audiosysteem met 22 speakers, sfeerverlichting met 256 kleuren en een ijskast met een inhoud van 8.8 liter.
KFC in-car pickup
Li Auto heeft samen met KFC een nieuwe app ontwikkeld waarmee inzittenden volledig spraakgestuurd een bestelling kunnen plaatsen bij de populaire fastfoodketen. Locatie opgeven en betalen, alles loopt via deze app. KFC bezorgt de bestelling vervolgens naar de auto toe, via de eigen bezorgdienst. Het is dus niet nodig om langs een restaurant te rijden of om naar huis te gaan en daar te gaan zitten wachten. Li zegt hierover: “ Spraakgestuurd bestellen is veiliger. Onderweg eten ophalen bespaart tijd. Eten bezorgen in de auto is intiemer.” Li Auto en KFC zijn de eerste die een in-auto bezorgsysteem aanbieden. Als dit aanslaat volgen er vast meer.
Technische gegevens van de Li i6
De Li i6 staat op een nieuw EV-platform met een 800V architectuur. Het formaat is 4950x1935x1670, 3000. Het leeggewicht is 2380 kg voor de RWD en 2515 kg voor de AWD. Li houdt het simpel en biedt twee versies aan:
- Single-motor RWD. 250 kW/425 Nm. 180 km/u, 0-100 in 6.5s. Accu: CATL LFP, 87.3 kWh. Verbruik: 13.6 kWh/100 km. Het bereik is 720 km.
- Dual-motor AWD. 400 kW/660 Nm. 180 km/u, 0-100 in 4.5s. Accu: CATL LFP, 87.3 kWh. Verbruik: 13.6 kWh/100 km. Het bereik is 660 km.
De maximale 5C laadsnelheid is 500 kW, waarmee het volgens Li mogelijk is om 500 kilometer te laden in 10 minuten. Li Auto claimt ook een “10-95%” laadtijd van 15 minuten. Die snelheid is alleen mogelijk met 500 kW laadpalen. Li Auto heeft dat echter mooi opgelost met een eigen laadnetwerk in China met op dit moment al 3.424 laadstations.
ADAS
De Li i6 heeft hetzelfde L2.5 MindVLA rijassistentie systeem als de i8. Het systeem heeft 25 sensoren: 11 camera’s, 12 ultrasone radars, 1 millimetergolf radar, en een lidar met een maximale voorwaartse detectieafstand van 200 meter. De chip is een Nvidia Drive AGX Thor-U, met een rekenkracht van 700 TOPS.
Prijzen en beschikbaarheid in China
Veel merken richten hun SUV’s op families. Bij de Li i6 is dat ook wel zo, maar daarnaast zet Li in op hippe avontuurlijke jongeren. De media foto’s staan vol met kano’s, mountainbikes en zelfs crossmotoren.
Consumenten kunnen de Li i6 nu bestellen in China bij Li Auto experience stores, bij dealers in de grote steden, of online. Li doet niet aan uitrustingsniveaus; de auto is altijd volledig volgeladen. De RWD kost 249.800 yuan (30.000 euro) en de AWD 269.800 yuan (32.450), en dat is weinig extra voor zoveel meer vermogen. Li Auto biedt drie interieurkleuren en vijf exterieurkleuren: Knight Black, Pearl White, Cloud Yellow, Shark Gray en Alien Silver. Directe concurrenten van de Li i6 zijn auto’s als de Avatr 07, Luxeed R7, Xiaomi YU7, en de Zeekr ZX.
De trekhaakfunctie is duidelijk in beeld, en dat zie je niet vaak in China. De trekhaak is een optie van 3000 yuan (360 euro).
