Lexus RZ vernieuwd: meer vermogen, efficiënter en vooruitstrevender

Lexus heeft de volledig elektrische RZ een forse update gegeven. Met een groter rijbereik, sneller opladen en innovatieve technologieën zoals Steer-by-Wire en Interactive Manual Drive. Lexus tilt de rijervaring naar een hoger niveau, mede door de komst van een sportieve F SPORT-variant met indrukwekkende prestaties.

De evolutie van de Lexus RZ

In 2023 werd de Lexus RZ geïntroduceerd als het eerste volledig elektrische model van het Japanse merk dat op een speciaal BEV-platform werd gebouwd. Dit gaf deze SUV niet alleen een lage en stijve structuur, maar zorgde ook voor een betere gewichtsverdeling en meer rijcomfort. In 2024 breidde Lexus het aanbod uit met de RZ 300e, een voorwielaangedreven variant.

Met de update voor 2025 gaat Lexus nog een stap verder. De nieuwe RZ krijgt een krachtiger accupakket, een verbeterde vierwielaandrijving en een reeks innovatieve technologieën die de rijervaring ingrijpend veranderen.

Nieuwe technologieën voor een dynamischere rijervaring

Lexus introduceert een reeks innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Met het nieuwe Steer-by-Wire systeem wordt sturen directer en preciezer, terwijl Interactive Manual Drive schakelen simuleert voor een meer betrokken rijgevoel. Daarnaast zorgt de verbeterde DIRECT4 vierwielaandrijving voor optimale grip en stabiliteit in elke situatie.

Steer-by-Wire: elektrische besturing voor een directere respons

Voor het eerst introduceert Lexus Steer-by-Wire in een productieauto. Dit systeem vervangt de mechanische verbinding tussen het stuur en de wielen door een elektronische interface. Het resultaat? Een soepelere, directere stuurrespons en meer stabiliteit op hoge snelheid. Dankzij de variabele stuurverhouding zijn grote stuurbewegingen verleden tijd; op lage snelheid is minder input nodig en op de snelweg wordt de besturing juist preciezer.

Een bijkomend voordeel van dit systeem is de verminderde impact van oneffenheden en trillingen. De bestuurder voelt alleen de noodzakelijke feedback, waardoor rijden minder vermoeiend wordt en het comfort toeneemt.

Interactive Manual Drive: schakelen in een EV

Een opvallende innovatie in de vernieuwde Lexus RZ is het Interactive Manual Drive-systeem. Hiermee kunnen bestuurders schakelen zoals in een conventionele auto met een handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de RZ een volledig elektrische aandrijving heeft, simuleert dit systeem een handmatige transmissie, inclusief bijbehorende schakelgeluiden en een voelbare feedback. Dit zorgt voor een meer betrokken rijervaring, iets wat vooral sportieve rijders zal aanspreken.

DIRECT4 vierwielaandrijving voor optimale grip

Het verbeterde DIRECT4-systeem van Lexus verdeelt het koppel tussen de voor- en achteras in real-time, afhankelijk van de rijomstandigheden. Bij optrekken kan de verdeling variëren van 60:40 tot 0:100, terwijl in bochten een nauwkeurige balans wordt gehandhaafd voor maximale grip en stabiliteit. Dit systeem zorgt niet alleen voor betere prestaties, maar draagt ook bij aan een efficiënter energieverbruik.

Verbeterde prestaties en efficiëntie

Dankzij een vernieuwd accupakket en geoptimaliseerde aandrijving biedt de Lexus RZ nu een groter rijbereik en efficiënter energieverbruik. De verbeterde laadinfrastructuur zorgt voor kortere laadtijden, terwijl de krachtigere motorconfiguratie een vlotte en dynamische rijervaring garandeert. Lexus combineert prestaties en efficiëntie voor een elektrische SUV die zowel krachtig als praktisch is.

Groter rijbereik en efficiënter energiegebruik

Lexus heeft de actieradius van de RZ aanzienlijk verbeterd. Dankzij een geoptimaliseerd accupakket en efficiëntere aandrijving is het rijbereik met maximaal 100 km toegenomen. De precieze cijfers zijn afhankelijk van de uitvoering:

• RZ 550e F SPORT: ongeveer 450 km
• RZ 500e: ongeveer 500 km
• RZ 350e: ongeveer 575 km

Daarnaast is de energie-efficiëntie verbeterd door een combinatie van een geavanceerde inverter en een krachtigere eAxle-motor op de voor- en achteras.

Kortere laadtijden en betere accuprestaties

Lexus heeft het laadsysteem van de RZ geoptimaliseerd, waardoor snelladen efficiënter verloopt. De nieuwe preconditioneringsfunctie zorgt ervoor dat de accu al vóór het laden op de juiste temperatuur wordt gebracht, wat vooral in koudere klimaten de laadtijden verkort. Lexus claimt dat de oplaadtijd met tot 30% is verbeterd, waardoor langere ritten minder onderbrekingen vereisen.

Exclusieve F SPORT-uitvoering

Voor wie een extra dynamische rijervaring zoekt, introduceert Lexus de RZ 550e F SPORT. Deze uitvoering onderscheidt zich met een krachtigere motorconfiguratie (300 kW), een strakker afgesteld onderstel en een aerodynamisch geoptimaliseerd design.

Sportieve details

• 20-inch aero-wielen met lichtgewicht constructie
• Unieke kleur Neutrino Gray met contrasterende zwarte accenten
• Sportieve interieurdetails zoals aluminium pedalen en F SPORT-stoelen

Naast de esthetische aanpassingen biedt de F SPORT-variant ook een straffer afgesteld onderstel voor een nog directere wegligging.

Luxe en comfort op Lexus-niveau

Lexus staat bekend om zijn serene en comfortabele interieurs, en uiteraard vormt de vernieuwde RZ geen uitzondering daarop. De geluidsisolatie is verder verbeterd met een stillere ondervloer en extra demping in de deuren en het dak. Dit minimaliseert weg- en windgeluid, wat bijdraagt aan de kenmerkende rust in de cabine.

Daarnaast introduceert Lexus een optioneel ‘dimbaar’ panoramadak, waarmee inzittenden zelf de lichtinval kunnen regelen. Dit verhoogt het ruimtelijke gevoel en verbetert het klimaatcomfort binnen de auto.

Wat betekent deze update voor de Lexus RZ?

Dit najaar rolt de vernieuwde Lexus RZ de showrooms binnen. Wat kunnen we verwachten van deze elektrische SUV? Met de nieuwste technologische innovaties, verbeterde prestaties en natuurlijk ook de aantrekkelijkere F SPORT-uitvoering verstevigt Lexus zijn positie in het premium EV-segment.

Maar is dat allemaal wel genoeg? Natuurlijk is de vernieuwde RZ een stukje aantrekkelijker geworden door zijn grotere rijbereik en efficiëntere laadtechnologie. Maar de nieuwe manier van rijden met Steer-by-Wire en Interactive Manual Drive maakt deze elektrische Lexus pas écht bijzonder. Lexus combineert op deze manier de luxe en verfijning waar het merk om bekendstaat met een sportievere en dynamischere rijervaring. Nu nog zien wat de kopers ervan vinden. Tot nu toe is de Lexus RZ een redelijk exclusieve verschijning.