Lectric XPedition: veelzijdig, robuust en betaalbaar

Lectric XPedition

Lectric, een Amerikaanse e-bikefabrikant die op de thuismarkt een goede naam heeft opgebouwd met betaalbare maar prima elektrische fietsen, introduceert de XPedition. Dit is niet alleen het nieuwste maar misschien ook wel het meest vernieuwende model van Lectric. De XPedition is een robuust maar betaalbaar werkpaard.

Lectric

Het Amerikaanse bedrijf heeft zich altijd gericht op het leveren van betrouwbare, functionele doch comfortabele e-bikes tegen een fractie van de kosten van duurdere tweewielers van Europese fabrikanten. Voor zover we weten zijn ze nog niet in Europa te koop. Maar dat zal niet al te lang meer duren.

Natuurlijk, als direct-to-consumer merk kun je producten tegen scherpere prijzen aanbieden. En helemaal als je niet over een landelijk netwerk van dealers en erkende reparateurs beschikt. Dat is niet alleen lastig voor consumenten die een proefrit willen maken. Ook qua service en onderhoud wordt alles wat lastiger. En natuurlijk komt de lagere prijs ook door het gebruik van minder dure onderdelen. Maar Lectric zegt dat de fietsen volledig geassembleerd worden afgeleverd. Ook zit er een jaar garantie op en is er een volledige Amerikaanse klantenservice.

De CEO van Lectric, Levi Conlow, is zelf heel actief in de e-bike gemeenschap en is duidelijk gepassioneerd over zijn werk. Zijn e-bikes worden met creativiteit, denkwerk en technologie ontwikkeld.

XPedition

Het nieuwste model van Lectric, de XPedition, is bedoeld voor veel dingen dan alleen een stadsfiets. De Lectric XPedition is wat je noemt veelzijdig. Hij ontworpen om van alles en nog wat aan te kunnen, van het naar school brengen van de kinderen, het afleveren van pakketjes tot aan ritten over zandpaadjes tijdens een avontuurlijke fietstocht.

De XPedition wordt gebouwd op een robuust frame dat wel 200 kilo kan dragen, inclusief berijder, passagier en bagage. Om met dit gewicht voldoende trapondersteuning te kunnen bieden, is de fiets uitgerust met een krachtige 750-watt naafmotor met een piekvermogen van 1,31 kW en een koppel van 85 Nm. Wie kiest voor de versie met één accu, heeft een actieradius van maximaal 120 kilometer van trapondersteuning genieten. De versie met twee accu’s (van 48 volt en 14 Ah) haalt uiteraard het dubbele. Met deze motor gaat de trapondersteuning overigens tot een snelheid van 45 km/u, wat het hier dus een speed-pedelec zou maken.

Pedal Assist Wattage Regulation

Volgens Lectric heeft de XPedition een verbeterde trapondersteuning dankzij een nieuw systeem dat men Pedal Assist Wattage Regulation noemt. Dit systeem zou de traditionele trapondersteuning verbeteren “door berijders te ondersteunen tot een bepaald vermogensniveau voor elke PAS-instelling, in plaats van de ondersteuning te beperken per snelheid”. Blijkbaar moet dit een wat natuurlijk gevoel geven dan wat je met een koppelsensor bereikt, zonder dat daar een duurder onderdeel voor nodig is.

Vorig artikelServCity: autonome auto’s rijden al drie jaar door London zonder brokken
Volgend artikelVolvo Trucks verkocht vorig jaar in Europa meer dan 1.000 elektrische trucks

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in