De Komatsu PC9000-12 Electric Drive is een nieuwe mijnbouwgraafmachine, ontworpen voor grootschalige mijnbouwactiviteiten. Na een testperiode in Canada is het model nu wereldwijd verkrijgbaar.
Het beperken van milieuschade bij mijnbouw wordt steeds belangrijker, onder andere voor het verkrijgen van vergunningen voor nieuwe projecten. Fabrikanten spelen hierop in door hun machines te elektrificeren, van mijnvoertuigen en graafmachines tot dumptrucks. Bovendien is elektrische mijnbouwapparatuur vaak goedkoper in onderhoud en minder storingsgevoelig
Over Komatsu Germany Mining Division (KGM)
Komatsu is een groot Japans bedrijf dat machines maakt voor de mijnbouw, de bouw, het zware transport en de industriële toepassingen. Komatsu werd opgericht in 1921 en is gevestigd in Tokio. Het bedrijf heeft fabrieken over de hele wereld. De Komatsu PC9000-12 Electric Drive wordt geproduceerd in Düsseldorf door Komatsu Germany Mining Division (KGM), niet te verwarren met de autofabrikant KGM. De PC9000-12 Electric Drive is onderdeel van de PC-serie mijnbouwgraafmachines.
Specificaties van de Komatsu PC9000-12 Electric Drive
De Komatsu PC9000-12 Electric Drive is een gigantische graafmachine. Het voertuig heeft rupsbanden met een lengte van 11,4 meter, een breedte van 9,3 meter en een hoogte van 10,2 meter (tot aan de bovenkant van de cabine). Het operationele gewicht ligt tussen de 850 en 900 ton, afhankelijk van de uitvoering.
De Komatsu PC9000-12 Electric Drive is uitgerust met twee elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van 3400 kW (4560 hp). De ‘1NA1.506’-motoren zijn ontwikkeld door Innomotics, een Duitse fabrikant uit Neurenberg.
Deze motoren worden speciaal op maat gemaakt voor hun toepassing en zijn dus geen standaardproducten. De 1NA1.506 behoort tot de Innomotics HV M High Voltage-serie en werkt op een hoge spanning van 6,0 tot 7,2 kV, met een stroom van ongeveer 321 tot 385 A en een frequentie van 50 of 60 Hz.
De PC9000-12 Electric Drive heeft geen accu’s aan boord, omdat die het gewicht te veel zouden verhogen. In plaats daarvan maakt de graafmachine gebruik van een versterkte stroomkabel die is aangesloten op een compacte elektriciteitscentrale op het mijnbouwterrein. Tijdens één shift verbruikt de PC9000-12 ongeveer 48.000 kWh, wat vergelijkbaar is met de energie van circa 800 volledig opgeladen autoaccu’s van 60 kWh.”
Innomotics was onderdeel van Siemens, maar werd in 2024 verkocht aan KPS Capital Partners, een Amerikaanse private-equityonderneming. KPS is ook grootaandeelhouder van AM General, de bouwer van de Humvee.
Flink doorscheppen
De Komatsu PC9000-12 Electric Drive wordt vooral gebruikt voor het afgraven van gesteente en grond in open mijnen en voor het laden van grote dumptrucks met mijnbouw- of afvalmateriaal. Voorbeelden van mijnbouwmaterialen zijn teerzand, steenkool, ijzererts en kopererts.
In de mijnbouw geldt: tijd is geld. Daarom draaien deze machines vaak continu, 24 uur per dag. Hoe meer materiaal een graafmachine kan verwerken, hoe efficiënter de operatie. De PC9000-12 maakt gebruik van een hydraulische graafarm en is leverbaar met een front shovel (voorlader) of backhoe (achtergraver). De machine kan per schep ongeveer 80 ton materiaal verplaatsen, wat neerkomt op een capaciteit van meer dan 8.000 ton per uur.
De graafmachine kan in principe elke grote dumptruck beladen, maar is volgens de fabrikant geoptimaliseerd voor samenwerking met elektrische Komatsu-trucks, zoals de Komatsu 980E-5. Deze truck heeft een motorvermogen van circa 2.160 kW (ongeveer 3.500 pk) en een laadvermogen van 363 ton
Prijzen
Mijnbouwbedrijven kunnen de Komatsu PC9000-12 Electric Drive nu bestellen bij Komatsu zelf of bij gespecialiseerde importeurs. De prijs wordt niet openbaar vermeld door de fabrikant. Dat komt omdat dit soort machines volledig op maat worden geleverd en vaak onderdeel zijn van een groter pakket met andere machines en elektriciteitsvoorzieningen. Naar schatting ligt de prijs van een losse unit tussen de 12 en 15 miljoen euro.
De kans dat de Komatsu PC9000-12 Electric Drive in Nederland in actie komt is klein, de mijnen in Limburg zijn tenslotte al lang dicht, maar mogelijk kan de gigantische elektrische graafmachine nog een rol spelen als de inpoldering van de Markerwaard toch doorgaat.
