In april 2025 voerden twee volledig elektrische modellen de Nederlandse verkooplijsten aan: de Kia EV3 en de gloednieuwe Skoda Elroq. Samen waren ze goed voor bijna een vijfde van alle elektrische personenauto’s die in die maand geregistreerd werden.
Volgens de meest recente cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC werden er in april in totaal 9.206 volledig elektrische auto’s (BEV’s) geregistreerd. Daarmee komt het aandeel EV’s uit op 33,9 procent van het totaal – een lichte stijging van 1,5 procent ten opzichte van april 2024. Toch lijkt de sterke groeicurve van voorgaande jaren wat af te vlakken. Het aandeel BEV’s ligt nu zelfs iets onder het gemiddelde van het eerste kwartaal van dit jaar (35,3%).
Compacte EV’s veroveren de top
De Kia EV3 bevestigt zijn sterke start van 2025 en blijft ook in april de bestverkochte auto van Nederland, met 871 registraties. Op de voet gevolgd door de Skoda Elroq, die met 843 verkochte exemplaren meteen bij zijn introductie de tweede plaats inneemt. Deze twee compacte crossovers nemen samen al 18,7 procent van het EV-marktaandeel in april voor hun rekening.
Ook in de bredere top 5 vinden we populaire nieuwkomers en gevestigde modellen. De Volvo EX30, Renault 5 en Ford Explorer EV sluiten de lijst af, waarmee duidelijk wordt dat het aanbod aan aantrekkelijke elektrische modellen groeit.
Top 5 meest verkochte EV’s in Nederland (april 2025)
-
Kia EV3 – 871 registraties (9,5% marktaandeel)
-
Škoda Elroq – 843 registraties (9,2% marktaandeel)
-
Volvo EX30 – 371 registraties (4,0% marktaandeel)
-
Renault 5 – 368 registraties (4,0% marktaandeel)
-
Ford Explorer EV – 304 registraties (3,3% marktaandeel)
Tesla uit beeld, nieuwkomers winnen terrein
Waar merken als Kia en Skoda terrein winnen, verliest Tesla duidelijk marktaandeel. In april registreerde het Amerikaanse merk nog maar 382 auto’s – een daling van liefst 74 procent vergeleken met dezelfde maand vorig jaar. In het eerste kwartaal was die daling ook al merkbaar, al was de afname toen minder scherp.
De top vijf EV-modellen waren samen goed voor zo’n 30 procent van alle elektrische registraties in april. Dat betekent dat de overige 70 procent van de EV-verkopen verdeeld is over tientallen andere modellen – een teken van een steeds breder wordend aanbod.
Hybrides nog altijd grootste groep
Kijken we naar de totale marktverdeling per aandrijflijn, dan blijven hybrides – inclusief plug-in hybrides – de grootste groep. In april werden er 13.329 hybride voertuigen geregistreerd, goed voor een marktaandeel van 49,1 procent. Daarmee domineren hybrides nog altijd de Nederlandse markt, vooral dankzij hun aantrekkelijke verbruikscijfers en fiscale voordelen.
Elektrische auto’s volgen met een aandeel van 33,9 procent (9.206 registraties), terwijl benzineauto’s nog slechts goed zijn voor 14,4 procent (3.901 registraties). Diesels spelen met 2,3 procent (613 registraties) slechts een marginale rol, en LPG-auto’s blijven vrijwel geheel uit beeld met 0,4 procent (110 registraties).
Verhouding brandstofsoort in april 2025:
-
Hybride – 13.329 registraties (49,1%)
-
Volledig elektrisch (BEV) – 9.206 registraties (33,9%)
-
Benzine – 3.901 registraties (14,4%)
-
Diesel – 613 registraties (2,3%)
-
LPG – 110 registraties (0,4%)
Conclusie
De Nederlandse EV-markt blijft stabiel en goed voor een derde van alle nieuwverkopen, maar de echte groeispurt lijkt voorlopig achter de rug. Nieuwe modellen als de Skoda Elroq zorgen wel voor frisse dynamiek, terwijl gevestigde namen als Tesla het moeilijker krijgen. Vooral in het compacte segment valt de meeste beweging te zien – precies het type auto dat in Nederland populair is bij particuliere rijders én zakelijke leasers.
Tekst: Marc Verweij
