Hyundai heeft de prijzen bekendgemaakt van de Ioniq 9. De instapper kost €67.995 en het topmodel mag mee voor €81.495. De Ioniq 9 is veruit de duurste Hyundai EV en veruit de grootste auto die Hyundai in Nederland bij de dealer heeft staan.
De Hyundai Ioniq 9 werd in januari voor het eerst getoond aan de media. De Ioniq 9 staat op het E-GMP-platform en is 5.06 meter lang en heeft een wielbasis van 3.13 meter. Het is een zustermodel van de net iets kleinere Kia EV9 SUV.
De Ioniq 9 heeft een gedurfd ontwerp, met een mix van futuristische lijnen en aerodynamica. De auto heeft bijzondere “Parametric Pixels” verlichtingselementen, camera spiegels, verzonken deurhendels en grote wielen. Mede dankzij de licht aflopende daklijn is de luchtweerstandscoëfficiënt slechts 0,259 Cd.
Binnenin biedt de Hyundai Ioniq 9 ruimte en luxe met brede stoelen, veel opbergruimtes en mooie materialen. Het dashboard bestaat uit een gebogen twin-12-inch digitaal instrumentenpaneel en een infotainment-touchscreen. De rijselectiehendel zit op de stuurkolom. De middentunnel is opgebouwd rondom Hyundai’s Universal Island, een verschuifbare console die 190 millimeter naar voren- en achteren kan. Bovenop de console ztten twee bekerhouders en een draadloze telefoonoplader.
De prijslijst van de Hyundai Ioniq 9
Hyundai levert de Ioniq 9 met drie aandrijflijnen en vier uitrustingsniveaus. Alle uitvoeringen hebben standaard zeven zitplaatsen. De Lounge is ook verkrijgbaar met zes zitplaatsen, met twee luxe draaibare stoelen op de tweede rij.
| Style | Connect | Connect+ | Lounge 7p | Lounge 6p | |
| RWD 160 kW/350 Nm | 67.995 | 71.995 | 73.995 | – | |
| AWD 226 kW/606 Nm | 71.995 | 75.995 | 77.995 | 79.995 | 80.995 |
| AWD+ 315 kW/700 Nm | – | – | – | 81.495 | 82.995 |
De Style met 226 kW en de Connect met 160 kW zijn precies even duur. De standaard kleur is Sunset Brown Pearl. Verder biedt Hyundai twee metallic kleuren aan voor 995 euro, vier parelmoeren tinten voor eveneens 995 euro, en drie matte kleuren voor 1495 euro.
Prestaties en bereik van de Hyundai Ioniq 9
Hyundai houdt het makkelijk. De 160 kW-versie heeft altijd achterwielaandrijving. De 226 kW- en 315 kW-versies hebben altijd vierwielaandrijving. Verder is de accu altijd even groot: 110 kWh. Daarmee is ook de snellaadtijd precies hetzelfde: 24 minuten op 350 kW en 1 uur en 4 minuten op 50 kW. De thuislaadsnelheid is 10 uur op 11 kW. Volgens de opgave van Hyundai maakt het uitrustingsniveau niet uit voor het bereik en de prestaties. Een warmtepomp is standaard op alle varianten.
| Bereik WLTP | 0-100 | Top | Uitstoot Wh/km | ||
| Style 160 kW Connect 160 kW Connect + 160 kW |
RWD | 620 | 9.4 | 190 | 199 |
| Style 226 kW Connect 226 kW Connect + 226 kW Lounge 226 kW |
AWD | 606 | 6.7 | 200 | 204 |
| Lounge 315 kW | AWD+ | 600 | 5.2 | 200 | 206 |
Bestellen
De Hyundai Ioniq 9 is per direct te bestellen bij de Hyundai dealer of online. Veel andere zevenzits elektrische SUV’s zijn er niet in deze prijsklasse. De meest directe concurrent is de Ka EV9 uit eigen huis. Dan is er nog de BYD Tang uit China, vanaf 68.090 euro. De Tang is kleiner dan de Ioniq 9 maar wel met zeven stoelen en veel vermogen. Wie iets meer wil betalen komt al snel uit bij de Volvo XC90, die met een vanafprijs van 83.495 euro niet eens zoveel duurder als de topversie van de Hyundai Ioniq 9.
