De Guangzhou Auto Show is een van de grootste autoshows in China, met ieder jaar tientallen nieuwe auto’s en honderdduizenden bezoekers. De hoofdrol is ook dit keer weer voor de New Energy Vehicles. Dit zijn de belangrijkste nieuwe modellen van de show:
Chery Fulwin Liefeng concept
Fulwin is een luxe NEV serie onder het Chery merk. De Fulwin Liefeng is een concept van het nieuwe topmodel van de serie. Het ontwerp is een mix van shooting brake en MPV. De productieversie komt eind volgend jaar op de markt. Het uiterlijk zal niet heel veel verschillen van de concept. De auto krijgt vierwielaandrijving, vierwielbesturing, steer-by-wire en luchtvering. De nieuwe solid-state accu zorgt voor een bereik van 1500 kilometer. Chery werkt al jaren aan solid-state accu’s en de techniek zou bijna klaar zijn voor massaproductie. Ook veel andere Chinese merken ontwikkelen solid-state accu’s, waaronder IM en Changan, maar tot nu toe is er nog geen enkel model met een dergelijke accu op de markt verschenen. Chery hoopt de eerste te zijn.
Hyptec HL
Hyptec is een hoge-middenklasse merk onder GAC, vooral bekend door de SSR supercar. De Hyptec HL is een nieuwe luxe SUV met een gedurfd ontwerp. De HL heeft een korte lage motorkap, driedelige koplampen en veel glimmend chroom. Het is een gigantische zeszitter met een lengte van 5.1 meter en een wielbasis van 3 meter. Het interieur is luxueus met veel ruimte en brede stoelen. Het touchscreen is 17.3 inch groot. De auto heeft vierwielaandrijving en vierwielbesturing. De HL is beschikbaar met EV- en EREV aandrijflijnen. De EV versie heeft een bereik van 750 kilometer en de EREV een gecombineerd bereik van 1200 kilometer. De HL komt in februari volgend jaar op de markt en gaat de concurrentie aan met auto’s als de Aito M9, de Li L9, de NIO ES8 en de evenzo nieuwe Denza N9.
iCar V23
iCar is een hip EV merk onder Chery. De iCar V23 is een nieuwe vierkante off-road SUV met een cool retro-ontwerp. Dit soort voertuigen zijn heel populair in China onder jongeren. De V23 heeft dikke bumpers, brede spatborden, skidplates voor- en achter, en dikke 20 inch wielen. Het interieur is strak en simpel, met een 15.4 inch scherm en fraaie draaiknoppen voor de airco. iCar biedt twee versies aan:
- RWD. 100 kW/180 Nm. 60 kWh LFP met een bereik van 401 km. De voorverkoopprijs is 14.400 euro.
- AWD. 155 kW/292 Nm. 82 kWh ternary lithium en een bereik van 501 km. De voorverkoopprijs is 19.600 euro.
De topsnelheid is afgeregeld op een bescheiden 140 km/u. De V23 is serieus capabel in de modder, met zijn super korte overhangen. De aanloophoeken zijn 43° en 41°, en de bodemvrijheid is 210 mm. Leveringen van de V23 beginnen in december.
Nissan N7
De Nissan N7 is een nieuwe elektrische sedan voor de Chinese markt, het is de productieversie van de Nissan Epoch concept. De N7 werd ontwikkeld en wordt gebouwd door de Dongfeng-Nissan joint venture. Nissan loopt ver achter op EV-gebied in China en daarom maakt het net als Honda en Toyota steeds meer gebruik van Chinese techniek om toch maar iets elektrisch in de markt te zetten. De N7 is een gestroomlijnde compacte sedan met een lengte van 4.9 meter en een wielbasis van 2.9 meter. De auto heeft mooie dunne lampen en verborgen deurhendels. Vreemd genoeg heeft Nissan nog geen informatie vrijgegeven over vermogen of bereik. Dit geeft aan dat de N7 nog niet helemaal af is. Nissan zegt dat de N7 in “de eerste helft” van 2025 op de Chinese markt komt.
Yangwang U7
Yangwang is een topklasse NEV merk onder BYD. Tot nu verkocht Yangwang slechts twee auto’s, de U8 SUV en de krankzinnig snelle U9 supercar. Het derde model is de nieuwe Yangwang U7, een gigantische sedan met een lengte van bijna 5.3 meter en een wielbasis van 3.2 meter. Het is de grootste passagiersauto van BYD ooit. Het ontwerp is meer indrukwekkend dan mooi. Het interieur is luxueus met drie grote schermen op het dashboard. Aandrijving komt van vier elektromotoren met een opgeteld vermogen van 956 kW. De topsnelheid is 270 km/u en de machine sprint van 0 naar 100 in 2 seconden. Onder de vloer ligt een gigantische 135.5 kWh BYD Blade LFP accu voor een bereik van 720 kilometer. Snelladen duurt 20 minuten. De U7 komt begin volgend jaar op de markt voor ongeveer 130.000 euro. Yangwang werkt ook aan een PHEV versie maar die wordt op een later moment onthuld.
