De Guangzhou Auto Show is de op een-na-grootste autoshow in China, na de roterende Beijing-Shanghai show. Dit jaar is het weer feest met tientallen nieuwe en geüpdatete auto’s. Dit zijn de zeven belangrijkste nieuwe EV’s die zijn onthuld op de show:
ArcFox MPV
ArcFox is een snelgroeiend merk van BAIC. De MPV – de auto heeft nog geen echte naam – is de eerste MPV voor het ArcFox merk. Het design is typisch voor het segment, met een enorme bling grille, lange rechte lijnen, en grote schuifdeuren aan de zijkanten. ArcFox noemt de design language Arc-Flow. De MPV is 5.3 meter lang en heeft een wielbasis van 3.3 meter. Er komen varianten met zeven, zes en vier stoelen.
De ArcFox MPV komt in Q2 2026 op de Chinese markt met EV- en EREV AWD aandrijflijnen. De MPV heeft luchtvering en een ADAS systeem met een verborgen lidar. Ook Chinese consumenten zijn niet weg van de taixbulten op het dak, en veel merken proberen de lidar daarom te verkleinen of te verstoppen. Bij de ArcFox MPV zit de lidar in de zwarte daklijst net boven het raam.
AUDI E SUV concept
AUDI is een merk voor de Chinese markt gericht op jongere consumenten. De platforms komen van SAIC en de producent is de SAIC-VW Audi joint venture. De AUDI E SUV concept is een voorproefje van de AUDI E8 SUV, de tweede auto van AUDI na de E5 Sportback. De SUV ziet er dik uit, met een imponerende neus, brede wielkasten en een hoge cabine. De auto heeft verder verlichtte AUDI logo’s, verborgen deurgrepen en cameraspiegels.
AUDI heeft gedetailleerde specificaties vrijgegeven, dus productie begint vermoedelijk al snel. De SUV is 5 meter lang en heeft een wielbasis van net over 3 meter. De AWD EV aandrijflijn met een 800V architectuur heeft een vermogen van 500 kW en sprint in 5 seconden naar de 100. De 109 kWh accu zorgt voor een bereik van 700 km. Volgens berichten in China komt er ook een EREV versie, maar dat heeft AUDI nog niet bevestigd.
Exeed Sterra ES7 GT
Exeed is een merk van Chery. Sterra is een serie onder Exeed. De Exeed Sterra ES7 GT is een nieuwe stationwagen, gebaseerd op hetzelfde platform als de Sterra ES sedan. Lifestyle stationwagens zijn super populair in China op dit moment, veel merken hebben al wagons gelanceerd en de komende jaren staan er nog een heleboel op stapel.
De Exeed Sterra ES7 GT heeft een sportief ontwerp, met drukke scherpe lijnen. De auto heeft een lage motorkap, grote aero-blade wielen en brede heupen. De achterruit is klein maar dat hebben alle Chinese stationwagens. De ES7 GT krijgt EV- en EREV aandrijflijnen en komt in de eerste helft van 2026 op de markt.
Kia EV5 WKNDR concept
Een wereldpremière voor Kia op de Guangzhou Auto Show. De Kia EV5 WKNDR is de vierde concept uit de WKNDR series, na de Tasman, de PV5 en de EV9. De EV5 WKNDR is een extra ruige variant van de EV5 SUV. De WKNDR staat hoog op zijn terreinbanden, met dikke zwarte bumpers, brede wielkasten, een enorm dakrek en treeplanken onder de deuren.
Dit soort voertuigen zijn sinds een paar jaar super populair in China maar het is Westerse merken nog niet gelukt om daarop te reageren. Kia gaat het nu als eerste proberen. De gewone Kia EV5 is al in productie bij de Yueda-Kia joint venture, de sterkste AWD versie heeft de 233 kW/480 Nm. De productieversie van de WKNDR komt vermoedelijk in het tweede kwartaal van 2026 op de Chinese markt.
Leapmotor A10
Leapmotor lanceert de ene auto na de andere. Het merk zit in een goede flow de laatste tijd met recordverkopen in China en steeds meer export. Op de Guangzhou Auto Show onthulde Leapmotor de A10, het is de eerste auto van de nieuwe A-serie, later komen er ook nog een hatchback en een sedan.
De Leapmotor A10 heeft een modern ontwerp met afgeronde hoeken en zwarte B/C/D-stijlen. De verlichting achter is vormgegeven als een lachend gezichtje. Chinese consumenten vinden dit leuk. De Leapmotor A10 heeft een uitgebreid ADAS met een lidar op het dak. Het merk is nog spaarzaam met de specificaties; 4.2 meter lang en een wielbasis van 2.6 meter. Het bereik komt uit op 500 km en 30-80% snelladen duurt 16 minuten. De A10 komt begin 2026 op de markt.
Onvo L90 Black Knight Special Edition
De L90 Black Knight Special Edition is een speciale editie van de Onvo L90 SUV. De auto is geheel uitgevoerd in Obsidian Black, van zelfs de wielen en de logo’s moesten eraan geloven.
Bij Onvo verwijst Black Knight niet naar ridders maar naar de paardensport. Onvo heeft ook meteen een nieuwe merkambassadeur aangenomen: de beroemde Hongkongse acteur en zanger Louis Koo (古天), die in een paardenpakje op de mediafoto’s staat.
De Onvo L90 Black Knight Special Edition kost 306.800 yuan (37.480 euro) en is gelimiteerd tot 999 exemplaren. De 240-liter frunk blijkt ook groot genoeg voor een grote baal hooi.
Toyota bZ7
Toyota sleept de bZ7 nu al dik een jaar mee naar autoshows in China. Maar op de Guangzhou Auto Show staat eindelijk de definitieve productieversie. De Toyota bZ7 is een elektrische sedan voor de Chinese markt, gebouwd door GAC-Toyota. Het is een gigantisch apparaat: 5130/1965/1506, 3020.
De DriveOne elektromotor komt van Huawei. Daarmee is Toyota het eerste niet-Chinese merk dat Huawei motoren gebruikt. Het vermogen is 207 kW. De auto is ook uitgerust met Huawei Harmony Space 5.0 (een smart cockpit system) en het Huawei Harmony OS besturingssysteem. Het ADAS komt echter van Momenta, een ander Chinees bedrijf. Toyota begint in december met de voorverkoop van de bZ7 sedan.
Dat was het voor nu van de Guangzhou Auto Show. Later meer over deze nieuwe elektrische auto’s uit China.
