Het Geely-merk komt eindelijk naar Nederland. Geely is hier natuurlijk al langer, met merken als Lotus, Lynk & Co, Smart, Polestar, Volvo en Zeekr. Het oorspronkelijke Geely-merk was echter nog niet in Nederland vertegenwoordigd. Opvallend genoeg gebruikt Geely een aparte structuur, met een eigen Benelux-hoofdkantoor in Amsterdam en een apart dealernetwerk.
Geely begint het Nederlandse avontuur met twee modellen: de elektrische Geely E5 en de plug-inhybride Geely Starray EM-i. Beide auto’s vallen in China onder Geely Galaxy, tegenwoordig een apart merk. De E5 heet daar de Galaxy E5 en de Starray EM-i is bekend als de Galaxy Starship 7.
De E5 EV en de Starray EM-i PHEV staan op hetzelfde platform, delen veel van hun techniek en gebruiken grotendeels hetzelfde koetswerk. Toch zijn ze niet even groot: Geely E5: 4615/1901/1670, 2750. Geely Starray EM-i: 4740/1905/1685, 2755. De Starray EM-i is net een slagje groter, maar de wielbasis is feitelijk hetzelfde.
Design
De E5 heeft een aerodynamisch design met een gladde, lage neus en scherpe koplampen. Aan de zijkant zit een glimmend randje chroom rond de ramen. Verder zijn er verborgen deurhendels en aerovelgen.
Achterop heeft de E5 een bescheiden spoiler, een fraaie rode lichtbalk en een verder lege kofferklep.
Geely zegt over het design van de E5: “Herkenbaar en toch bijzonder.”
De neus van de Starray EM-i is hoger en wat lomper, met grote luchtinlaten in de bumper. De PHEV heeft traditionele deurhendels en aerovelgen met een ander design dan bij de E5.
De vorm van de lichtbalk is hetzelfde, maar de verlichting heeft een iets ander patroon.
Geely zegt over het design van de Starray EM-i: “Een ontwerp dat gewoon klopt.”
Interieur
De cabine heeft een minimalistisch ontwerp en mooie materialen. Het stuur heeft een bijzondere ovale vorm met een platte onderkant. Er is een 10,2-inch digitaal instrumentarium en een 15,4-inch touchscreen. Beide auto’s hebben de shifter op de stuurkolom. Het FlyMe-infotainmentsysteem ondersteunt Apple CarPlay en Android Auto.
Het enige verschil is de indeling van de middentunnel; bij de E5 hebben de ontwerpers er nog iets leuks van geprobeerd te maken, maar bij de Starray EM-i is het wat strakker vormgegeven. De bediening is niet helemaal knoppenloos; er is een draaiknop voor het infotainment en knoppen voor de verwarming.
Beide auto’s zijn verder uitgerust met een audiosysteem met 16 luidsprekers en 1000 W, een panoramisch dak en een 6,6 kW V2L/V2V-connector. In China is dat slechts 3,3 kW, dus Geely heeft het stoomvermogen kennelijk verhoogd voor de export.
De bagageruimte is 461–1877 liter bij de EV en 528–2065 liter bij de PHEV. Er is geen frunk.
Technische gegevens
De E5 en de Starray EM-i staan op het Global Intelligent New Energy Architecture (GEA)-platform. Dit veelzijdige platform is geschikt voor EV- en PHEV-toepassingen met voorwielaandrijving of achterwielaandrijving.
De E5 is een voorwielaangedreven auto. Het vermogen van de elektromotor is 160 kW (218 pk) en 320 Nm. Kopers kunnen kiezen tussen twee LFP-accu’s: 60,22 kWh voor een bereik van 430 kilometer WLTP of 68,4 kWh voor 475 kilometer bereik. Geely claimt een 30-80%-snellaadtijd van 20 minuten.
Ook de Starray EM-i is een voorwielaandrijver. De aandrijflijn bestaat uit een combinatie van een 1,5-liter benzinemotor en een elektromotor. Het vermogen is eveneens 160 kW, maar het koppel is met 262 Nm een stuk lager dan bij de E5. De versnellingsbak is een unieke 1-speed DHT (Dedicated Hybrid Transmission). Het brandstofverbruik is 6,2 liter per 100 kilometer. Er zijn opnieuw twee LFP-accu’s beschikbaar: 18,4 kWh en 29,8 kWh, voor een elektrisch bereik van 83 en 136 kilometer WLTP. Met de grote accu haalt de Starray EM-i een gecombineerd bereik van 1055 kilometer.
Kopen
Beide auto’s zijn binnenkort te bestellen in Nederland en de levering begint tegen het eind van het tweede kwartaal. De garantie is 8 jaar of tot 200.000 km op de auto. Dezelfde garantie geldt voor de accu.
De E5 is er vanaf 37.990 euro en de range-topper mag mee voor 41.990 euro. Er zijn drie uitrustingsniveaus, twee interieurkleuren en zes exterieurkleuren: Frost Grey, Carbon Black, Moonlight Silver, Snowy White en Turquoise Green.
De Starray EM-i kost tussen 34.990 euro en 38.990 euro. Er zijn drie uitrustingsniveaus, twee interieurkleuren en weer zes exterieurkleuren: Alpine White, Cloudveil Silver, Jungle Green, Glacier Blue, Volcanic Gray en Polar Black.
Dealers
Geely is bezig met het opzetten van een dealernetwerk in Nederland en daarbij werkt het samen met bestaande dealerbedrijven. Tot nu toe zijn er twee dealers aangewezen: Auto Haarhuis in Almelo en Auto Bruins in Hengelo.
