De Ford Bronco NEV (New Energy Vehicle) heeft twee smaken: EV en EREV. De auto is gericht op jonge glampeerders en heeft een optioneel uitklapdak. De Bronco NEV kan zo het terrein in met voorgeprogrammeerde bergroutes en een doorwaaddiepte van 600 millimeter.
Hoe gaat het met Ford in China?
Niet best. Ford is een van de vele buitenlandse merken die het heel zwaar heeft in China. Dit komt door de toegenomen concurrentie van Chinese merken, een verouderd model aanbod en een gebrek aan NEV’s. Ford heeft twee joint-ventures in China: Changan-Ford en Jiangling (JMC)-Ford. Vroeger waren de taken duidelijk verdeeld: Changan-Ford deed passagiersrauto’s en JMC-Ford bedrijfsauto’s en grote SUV’s. Maar tegenwoordig maken beide joint ventures alles door elkaar. De Bronco NEV loopt van de band bij JMC-Ford.
In oktober 2025 verkocht Ford 10.090 auto’s in China. Daarmee pakte het de 47ste plaats op de ranglijst, net onder IM en net boven Jetta. Het is een harde val geweest voor Ford. In oktober 2020 stond Ford nog op de 23ste plaats met een verkoop van 24.782 auto’s. Nog een paar jaar eerder, in oktober 2016, stond het Amerikaanse merk zelfs nog op de 8ste plaats, met 87.898 stuks. De laatste jaren heeft Ford wel veel nieuwe modellen gelanceerd, maar dat waren vooral zware benzineauto’s, dus compleet tegen de markt in. De Bronco NEV is een poging om dat goed te maken.
Nog een Bronco
De Ford Bronco NEV is voor de Chinese markt ontwikkeld. Het is de derde Ford met de Bronco naam. Ford verkoopt in China ook de ruige Bronco SUV, maar niet de kleinere Bronco Sport. De NEV versie is de langste van het stel:
Ford Bronco: 4800/1990/1840, 2950.
Ford Bronco NEV: 5025/1960/1825, 2950.
Ford Bronco Sport: 4387/1887/1814, 2670.
Om de Bronco en de Bronco NEV uit elkaar te houden heeft Ford de Chinese naam aangepast:
Bronco: 烈马 (Lièma), letterlijk: Woest Paard.
Bronco NEV: 智趣烈马 (Zhìqù Lièm), letterlijk: Slim Woest Paard.
Het woord 智趣 wordt in China veel gebruikt voor NEV’s, die “slimmer” zouden zijn dan een ouderwetse benzinemodellen.
Design van de Ford Bronco NEV
De Ford Bronco NEV is goed gelukt. De auto heeft een vierkante koets met korte overhangen, rechte lijnen en lege oppervlaktes zonder opsmuk. Verder heeft de auto dikke bumpers, brede wielkasten, dakrails en grote spiegels. De verborgen deurhendels doen een beetje afbreuk aan het geheel, de meeste Chinese merken die dit soort auto’s bouwen gebruiken juist extra grote klassieke deurhendels.
De grille is ook opvallend, uitgevoerd in het zwart met de Bronco naam in hoofdletters. Daarboven zit nog een luchtsleuf die de lucht over de motorkap leidt. Dat lijkt niet erg nuttig voor een vierkante SUV maar het ziet er wel leuk uit. De achterdeur opent naar de zijkant en heeft een ingebouwde uitklaptafel.
Het interieur
De Bronco NEV heeft een modern Chinees interieur met een strak design, lederen bekleding en weinig knoppen. Het twee spaaks stuurwiel groot, volgens de trend in China, met het Bronco logi in het midden, een dikke rand en een platte onderkant. De shifter zit op de stuurkolom.
De bestuurder heeft een grote 70 inch HUD en een 8.8 inch instrumentenpaneel. Het touchscreen meet 15.6 inch. Het navigatiesysteem is voorzien van een “Offroad Logbook”, met 100 voorgeprogrammeerde door beroemde Chinese berg- en woestijnlandschappen.
De Ford Bronco NEV is verder uitgerust met een ijskast met een inhoud van 7.5 liter, een 50W draadloze oplader en een audiosysteem met 21 speakers.
One-click top-up camping set
Jonge Chinese consumenten gaan graag op glamperen. Ford heeft een “one-click top-up camping set” bedacht. Die bestaat uit een schuin glazen uitklapdak met een hoogte van 36 centimeter.
Met een klik op het scherm klapt het dak omhoog, de stoelen omlaag, en de sfeerverlichting aan. De set kost normaal 12.000 yuan (1455 euro) maar wie vóór 31 december bestelt, betaalt slechts 1.000 yuan.
Er zit ook een op maat gemaakt luchtbed bij, met een dekbed met het Bronco logo.
Dat is nog lang niet alles. Bronco NEV kopers kunnen bij Ford terecht voor een groot aanbod van kampeerartikelen: zijtenten groot en klein, tafels & stoelen, kooksets, snijplanken, theesets, koelboxen, koffiezetapparaten, speelgoedberen, en zelfs complete kampeerkasten met schuiflades. Om alles van stroom te voorzien heeft de Bronco NEV 220V en 6.6 kW V2L aansluitingen.
De kofferbak is met 497 liter relatief klein voor zo’n grote auto. De EV versie heeft een frunk van 160 liter.
Technische gegevens van de Ford Bronco NEV
De Bronco NEV is beschikbaar met EV en EREV aandrijflijnen.
- EV AWD: 332 kW/600 Nm. Topsnelheid: 170 km/u. 0-100 in 5.3s. Accu: LFP, 105.4 kWh. Het bereik is 650 km. Snelladen 30-80%: 23 minuten. Leeggewicht: 2630 kg.
- EREV AWD: 110 kW/240 Nm 1.5 turbo range extender + twee elektromotoren met 310 kW/575 Nm. Topsnelheid: 170 km/u. 0-100 in 5.3s. Tank: 63 liter. Accu: LFP, 43.7 kWh. Het gecombineerd bereik is 1220 km, het EV-bereik is 220 km. Snelladen 30-80%: 27 minuten. Leeggewicht: 2510 kg.
De LFP accu’s komen van BYD FinDreams, een dochterbedrijf van BYD dat accu’s maakt voor andere autofabrikanten.
Off-road
De Bronco NEV is een serieuze terreinauto, met een sperdifferentieel op de voor- en achteras. De SUV heeft een bodemspeling van 200 mm, een doorwaaddiepte van 600 mm, een aanloophoek van 30 graden en een afloophoek van 32 graden. De Bronco EV kan een tank turn uitvoeren en heeft Hill Descent Control en Hill Start Assist.
ADAS
De Bronco NEV heeft de laatste versie van Ford’s Fuyu rijassistentiesysteem, dat speciaal is ontwikkeld voor de Chinese markt. Het systeem heeft 11 camera’s, 12 ultrasone radars, 5 millimetergolfradars en een lidar. Fuyu draait op twee Nvidia Orin X chips met een rekenkracht van 508 TOPS.
Prijs in China
De Ford Bronco NEV is nu te bestellen in de voorverkoop in China. Er zijn vijf uitrustingsniveaus, twee interieurkleuren en zes exterieurkleuren: Flame Orange, Kanas Blue, Rock Cliff Gray, Snow-capped Peak White, Volcanic Black en Wilderness Green. De prijslijst loopt van 229.800 tot 282.800 yuan en dat is 27.800 tot 34.300 euro. Directe concurrenten zijn auto’s als de Fangcheng Bao Bao 5, de Haval Lanshan en de Tank 400 Hi4-T.
Dit is een officiële persfoto van Ford met een man die uien snijdt op een Ford snijplank op de uitklaptafel in de achterdeur van de Ford Bronco NEV. Ook met een speelgoedbeer.
