Zolang hij geen auto’s kan bouwen heeft ontwerper Henrik Fisker tijd om allerlei leuke dingen te bedenken. Zo onthulde hij een “off-road” versie van de elektrische Ocean, die volgend jaar wordt gelanceerd. Fisker ziet legio toepassingen voor de Force-E, bijvoorbeeld bij organisaties als de Verenigde Naties of het leger.
Fisker Ocean Force-E
Maar de Fisker Force-E moet volgens de ontwerper ook aantrekkelijk zijn voor particulieren. Dit vertelde Fisker die een week na de onthulling van de eerste beelden ook wat meer details prijsgeeft. De opgewaardeerde en bijzonder robuuste en krachtige versie van de Ocean wordt uitsluitend aangeboden met een all-wheel drive. De Fisker Force-E heeft in eerste instantie een vermogen van ongeveer 300 pk. Later komen er ook versies met een hoger vermogen. De standaarduitrusting omvat ook een verbeterde en hogere wielophanging, speciale wielen en terreinbanden. Daarnaast krijgt de Force-E ook extra lampen in de onderste voorbumper en diverse beschermende voorzieningen voor de koplampen en de onderzijde van het voertuig. Daarnaast zijn er twee sleephaken aan de voorkant alsmede een dakdrager met geïntegreerde verlichting. Ook krijgt de Force-E diverse aansluitingen voor externe elektrische apparaten.
Uiteraard zijn er ook nog de nodige optionele extra’s. Kopers van de Fisker kunnen onder anderen kiezen voor een full-size reserveband op de motorkap, een grote drinkwatertank onder de motorkap en robuuster, duurzamer interieur. Volgend jaar kunnen we een prototype van Fisker Ocean Force-E tegemoetzien. Fisker heeft nog geen prijs en de datum voor de marktintroductie bekendgemaakt.
Productie Fisker Ocean start eind volgend jaar
De productie van de normale Fisker Ocean start eind 2021 en wordt in de loop van het daaropvolgende jaar opgevoerd. Zelfs de coronavirus crisis zal dit niet veranderen, benadrukte Henrik Fisker. Hij zal later meer details van het bedrijfsconcept en verdere details van de Oceaan bekendmaken. Maar de belangrijkste feiten zijn al bekend. Fisker biedt de Ocean in de Verenigde Staten en Europa in eerste instantie in vier uitrustingsvarianten aan. Het 80 kWh accupakket moet een bereik van bijna 480 kilometer mogelijk maken. De acceleratie van 0-100 km/u gaat in ongeveer 3 seconden. Voor Amerika heeft Fisker al een basisprijs van 37.499 dollar voor belastingen aangekondigd. De focus ligt echter op een flexibel abonnementsmodel. Naast een eenmalige betaling van 2999 dollar kost zo’n abonnement – inclusief onderhoud en service – vanaf 379 dollar per maand.
Meest duurzame elektrische auto
Naast een aantrekkelijk design en moderne elektrische aandrijving richt Fisker zich bij de Ocean ook op de duurzaamheid. Deze SUV moet de meest duurzame elektrische auto op de markt worden. Dit wordt onder andere bereikt door het gebruik van gerecyclede materialen en een veganistisch interieur.
Ook met solardak
Fisker zal ook een optioneel panoramadak met zonnecellen voor de Ocean leveren. Dit kan naar eigen zeggen voldoende elektriciteit opwekken voor 1600 kilometer per jaar.
