dinsdag, 21 juli, 2026
Hankook
Meer...

    Lexus RZ 550e F SPORT

    Lexus RZ
    Prijs (vanaf)
    € 74.495
    Actieradius (WLTP)
    462 km
    Verbruik (kWh/100km)
    18,5
    Accu capaciteit (kWh)
    77,0

    Lexus RZ 550e F SPORT is een elektrische auto met een WLTP-actieradius van 462 km en een bruikbare accu van 72,0 kWh. Laden kan tot 22 kW AC en 150 kW DC. De prijs start vanaf € 74.495. Bekijk alle specs, laadprestaties en prijs, met concurrerende EV’s en relevante e-Drivers artikelen.

    Algemeen

    MerkLexus
    ModelRZ
    Uitvoering550e F SPORT
    Prijs€ 74.495
    Leverbaar vanaf10-2025

    Actieradius

    Actieradius volgens WLTP462 km
    Praktische actieradius zomer stad570 km
    Praktische actieradius zomer snelweg360 km
    Praktische actieradius winter stad385 km
    Praktische actieradius winter snelweg280 km

    Accu & laden

    Accu (bruikbaar)72,0 kWh
    LaadaansluitingType 2
    AC laden (max)22 kW
    DC laden (max)150 kW

    Prestaties

    0-100 km/h4,4 s
    Topsnelheid180 km/h

    Nóg meer data? Bekijk EV-Database

    Ook voor dit budget!

    Genesis G80
    Genesis G80 Electrified
    € 74.200
    + Prijs € -295
    + Actieradius (WLTP) +108 km
    + Verbruik -0,1 kWh/100km
    + Accu capaciteit +17,5 kWh
    Hyundai IONIQ 6
    Hyundai IONIQ 6 N
    € 73.995
    + Prijs € -500
    + Actieradius (WLTP) +25 km
    + Verbruik -0,1 kWh/100km
    + Accu capaciteit +7,0 kWh
    Hyundai IONIQ 5
    Hyundai IONIQ 5 N
    € 73.995
    + Prijs € -500
    − Actieradius (WLTP) -14 km
    − Verbruik 2,0 kWh/100km
    + Accu capaciteit +7,0 kWh
    Mercedes-Benz EQE
    Mercedes-Benz EQE 350+
    € 75.051
    − Prijs € +556
    + Actieradius (WLTP) +229 km
    + Verbruik -1,2 kWh/100km
    + Accu capaciteit +28,0 kWh
    DS N°8
    DS N°8 AWD Long Range
    € 73.600
    + Prijs € -895
    + Actieradius (WLTP) +224 km
    + Verbruik -0,2 kWh/100km
    + Accu capaciteit +24,0 kWh
    XPENG G9
    XPENG G9 AWD Performance
    € 75.990
    − Prijs € +1.495
    + Actieradius (WLTP) +78 km
    − Verbruik 1,3 kWh/100km
    + Accu capaciteit +16,1 kWh

    Wat schreven wij hierover?

    Nieuwe Lexus RZ vanaf-nu-in-Nederland
    Nieuwe Lexus RZ vanaf nu bij Nederlandse dealers 23-01-2026
    De vernieuwde Lexus RZ staat vanaf nu in de showrooms van alle Lexus-dealers in Nederland. Het volledig elektrische SUV-model is uitgebreid met nieuwe aandrijflijnen en vier uitrustingsvarianten, waaronder voor het eerst een F SPORT-versie met steer-by-wire technologie.
    Lexus RZ vernieuwd
    Lexus RZ vernieuwd: meer vermogen, efficiënter en vooruitstrevender 12-03-2025
    Lexus heeft de volledig elektrische RZ een forse update gegeven. Met een groter rijbereik, sneller opladen en innovatieve technologieën zoals Steer-by-Wire en Interactive Manual Drive. Lexus tilt de rijervaring naar een hoger niveau, mede door de komst van een sportieve F SPORT-variant met indrukwekkende prestaties.
    Lexus RZ 450e rij-impressie steer by wire
    Lexus RZ 450e: steer by wire 06-05-2022
    Infinity paste de steer by wire techniek jaren geleden toe, in de Q50. Toen geen groot succes, met zelfs een omvangrijke terugroepactie als slotstuk. In de Lexus RZ 450e ontbreekt ook een stuurstang en dat bevalt prima, aan de hand van een dagje rijden met deze elektrische SUV.
    Elektrische Lexus RZ SUV
    Nieuwe Lexus RZ wordt zustervoertuig van de Toyota Bz4X en Subaru Solterra 02-02-2022
    Geen tweeling, maar een drieling. In december kondigde Lexus aan om ook een elektrische SUV op basis van de door moederbedrijf Toyota ontwikkelde e-TGNA-architectuur te gaan bouwen. Volgens de nieuwste foto’s wordt de Lexus RZ duidelijk een zustervoertuig van de EV’s van Toyota en Subaru.
    Lexus RZ 450e
    Lexus introduceert met de RZ 450e zijn tweede elektrische model 21-04-2022
    Lexus presenteerde gisteren de RZ 450e, een volledig elektrische SUV met een geschatte actieradius van 400 kilometer. De RZ 450e is de eerste elektrische auto van het Japanse merk met een volledig elektrisch platform. Net als de Toyota bZ4X en de Subaru Solterra is de SUV gebaseerd op de e-TNGA architectuur.
    1 / 3 ›

    Algemeen

    MerkLexus
    ModelRZ
    Uitvoering550e F SPORT
    Prijs€ 74.495
    Leverbaar vanaf10-2025

    Actieradius

    Actieradius volgens WLTP462 km
    Praktische actieradius zomer stad570 km
    Praktische actieradius zomer snelweg360 km
    Praktische actieradius winter stad385 km
    Praktische actieradius winter snelweg280 km

    Accu & laden

    Accu (bruikbaar)72,0 kWh
    LaadaansluitingType 2
    AC laden (max)22 kW
    DC laden (max)150 kW

    Prestaties

    0-100 km/h4,4 s
    Topsnelheid180 km/h

    Nóg meer data? Bekijk EV-Database

    Ook voor dit budget!

    Genesis G80
    Genesis G80 Electrified
    € 74.200
    + Prijs € -295
    + Actieradius (WLTP) +108 km
    + Verbruik -0,1 kWh/100km
    + Accu capaciteit +17,5 kWh
    Hyundai IONIQ 6
    Hyundai IONIQ 6 N
    € 73.995
    + Prijs € -500
    + Actieradius (WLTP) +25 km
    + Verbruik -0,1 kWh/100km
    + Accu capaciteit +7,0 kWh
    Hyundai IONIQ 5
    Hyundai IONIQ 5 N
    € 73.995
    + Prijs € -500
    − Actieradius (WLTP) -14 km
    − Verbruik 2,0 kWh/100km
    + Accu capaciteit +7,0 kWh
    Mercedes-Benz EQE
    Mercedes-Benz EQE 350+
    € 75.051
    − Prijs € +556
    + Actieradius (WLTP) +229 km
    + Verbruik -1,2 kWh/100km
    + Accu capaciteit +28,0 kWh
    DS N°8
    DS N°8 AWD Long Range
    € 73.600
    + Prijs € -895
    + Actieradius (WLTP) +224 km
    + Verbruik -0,2 kWh/100km
    + Accu capaciteit +24,0 kWh
    XPENG G9
    XPENG G9 AWD Performance
    € 75.990
    − Prijs € +1.495
    + Actieradius (WLTP) +78 km
    − Verbruik 1,3 kWh/100km
    + Accu capaciteit +16,1 kWh
    © e-Drivers.com 2026
    e-Drivers.com
    Powered by  GDPR Cookie Compliance
    Privacyoverzicht

    Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team om te begrijpen welke delen van de site je het meest interessant en nuttig vindt.